Силовая установка включает два поршневых двигателя жидкостного охлаждения Rolls-Royce Merlin 21 с трехлопастными воздушными винтами de Havilland Hydromatic 5/36 диаметром 3,66 м. Двигатель – рядный 12-ти цилиндровый, V-образный. Его взлетная мощность – 1280 л.с. (при 3000 об/мин). Номинальная (боевая) мощность на высоте 3810 м – 1490 л.с. (при 3000 об/мин и наддуве 2,21 кгс/см² ). Длина двигателя – 2253 мм, сухая масса – 744 кг. Двигатель оборудован одноступенчатыми двухскоростным нагнетателем, воздухозаборник которого расположен в нижней части мотогондолы. Воздушный винт – изменяемого шага, флюгируемый, постоянных оборотов.
Масляная система каждого двигателя – автономная. Маслобак емкостью 68 л располагается в мотогондоле за противопожарной перегородкой.
Топливная система самолета включает 10 баков. Баки – вкладные дюралюминиевые, протектированы слоем невулканизированной резины. Суммарный объем внутренних бензобаков – 2452 л. Предусмотрена также возможность подвески под крылом двух дополнительных несбрасываемых баков емкостью по 227 л.
Система управления самолетом – механическая. Проводки управления рулями и элеронами – тросовые.
Гидравлическая система служит для уборки-выпуска шасси и закрылков, открытия-закрытия створок бомболюка.
Электросистема обеспечивает питание потребителей постоянным и переменным током. Источниками постоянного тока напряжением 24 В являются генератор постоянного тока, установленный на правом двигателе, и аккумуляторная батарея, которая находится в техническом отсеке фюзеляжа. Работу радиосвязного оборудования обеспечивает генератор переменного тока, установленный на левом двигателе.
Радиотехническое оборудование включает: радиоприемник ARI-5083, приемо-передающую станцию TR1143, самолетное переговорное устройство, блоки радиоответчика, аппаратуру радионавигации.
Вооружение. Максимальная бомбовая нагрузка – 908 кг (четыре бомбы калибром 227 кг). Подвеска бомб возможна только в бомбоотсеке.
Стрелковое вооружение отсутствует.
| Основные летно-технические данные вариантов самолетов «Москито» | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NF.II | В.IV | FB.VI | FB.XVIII | NF.XIII | NF.XIX | NF.XV | В.XVI | PR.XVI | NF.30 | PR.34 | В.35 | TR.33 | |
| Двигатель «Мерлин»: | |||||||||||||
| - тип | 21 | 25 | 23 | 25 | 77 | 76/77 | 113/114 | 25 | |||||
| - взлетная мощность, л.с. | 1280 | 1610 | 1390 | 1610 | 1250 | 1250 | 1225 | 1610 | |||||
| - боевая мощность, л.с,/ высота, м | 1490/3810 | 1510/2819 | 1435/3535 | 1510/2819 | 1655/3048 | 1655/3048 | 1690/3962 | 1510/2819 | |||||
| Размах крыла, м | 16,51 | 19,06 | 16,51 | ||||||||||
| Длина с пулеметами/антеннами, м | 12,96 | 12,43 | 12,65 | 12,66 | 12,64 | 12,66 | 12,64 | 12,88 | |||||
| Высота на стоянке, м | 3,75 | ||||||||||||
| Площадь крыла, м² | 42,18 | н.д. | 42,18 | ||||||||||
| Масса, кг: | |||||||||||||
| - пустого | 6486 | 7031 | 6492 | 6700 | 6940 | 6630 | 6227 | 6630 | 6580 | 6070 | 6424 | 6629 | 6740 |
| - взлетная нормальная | 9072 | 9316 | 9072 | 9660 | 9072 | 9340 | 7973 | 10419 | 10419 | 9785 | 10012 | 10419 | 9530 |
| - взлетная перегрузочная | н.д. | 11766 | н.д. | н.д. | н.д. | н.д. | н.д. | н.д. | н.д. | н.д. | 11580 | н.Д. | н.д. |
| Максимальная скорость, км/ч | 595 | 602 | 603 | 595 | 595 | 608 | 655 | 656 | 668 | 655 | 684 | 679 | 621 |
| Практический потолок, м | 10515 | 10400 | 7950 | 7600 | н.д. | 7800 | 13700 | 11280 | 11742 | 11590 | 13115 | 13000 | 7850 |
| Дальность полета (с ПТБ), км | 2450 | 2570 | 1800(2744) | 1700 | н.д. (2993) | 1960 | 1657 | 2389 | 3942 | 2092 | 5374(5800) | н.д. (3240) | 1500 |
| Вооружение: | |||||||||||||
| - бомбы, кг | - | 908 | 908 | 454 | - | - | - | 1812 | - | - | - | 1812 | 1362 |
| - пулеметы | 4x7,7 | - | 4x7,7 | 4x7,7 | - | - | 4x7,7 | - | - | - | - | - | - |
| - пушки | 4x20 | - | 4x20 | 1x57 | 4x20 | 4x20 | - | - | - | 4x20 | - | - | 4x20 |
| - ракеты RP-3 | - | - | 8 | 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | 8 |
