Командир дивизиона мониторов приказал: «Если нет сомнений в нейтралитете Болгарии, ответить огнем с монитора по Лом-Паланке». «Wels», ввиду происходившего сражения, задержал направлявшийся туда же пароход «Stephanie», шедший с албанцами. Когда «Enns» предложил обследовать место обстрела буксира с баржей у Лом-Паланки, для поддержки были высланы еще «Temes» и «Viza».
Указанным кораблям удалось, несмотря на сильный обстрел французской артиллерии, пулеметов и пехоты, освободить три баржи, взять их на буксир и доставить в Калафат. Пароход «Croatia» сидел на мели у берега, а потому спасти его не удалось. Три его баржи, между тем, были уже подведены болгарским паровым катером к набережной Лом-Паланки.
Несмотря на то, что корабли находились под сильным огнем, на который они также энергично отвечали, они не имели потерь, за исключением одного легко раненого на «Viza», хотя и получили много пулеметных попаданий. Эти попадания вывели из строя прожектор на «Temes» и ввели в действие дымовой буй на «Viza». Благодаря последнему обстоятельству чуть было не погиб сторожевой корабль, потому что дымовую завесу стало засасывать вентиляторами в котельное и машинное отделения, что задушило находившуюся там команду. Корабль был спасен лишь благодаря быстрому сбрасыванию за борт загоревшегося буя.
20 октября, ввиду изменившейся военной обстановки, вся плавучая база из Груйи (Gruja) была возвращена в Турну-Северин; туда же собрались также и мониторы «Koros» и «Szamos». 22 октября все указанные корабли пошли в Семендрию и О’Молдаву. Таким образом, малые тихоходные корабли, которые не могли своим ходом преодолеть Железные ворота, были обеспечены соответствующей поддержкой. По приходе на место немедленно установили связь со своими войсками, действовавшими в Сербии. Основанием для принятия этого решения стало сообщение от главнокомандующего Макензена, в котором указывалось, что нужно рассчитывать, что части противника, проходящие через Зайчар, выйдут к Дунаю у Неготина. Кроме того, предполагалась возможность появления противника у Милановаца, а также и на участке порогов.
В войсках, занимавших колено Дуная, было заметно некоторое беспокойство. Гарнизон в Прахове требовал поддержки против появления неприятельской кавалерии. Сначала к ним был послан «Compo», а затем «Bodrog», но нападение, которого опасались, не состоялось.
21 октября капитан-лейтенант Корпарич на сторожевом корабле «Viza» был выслан в Лом-Паланку в качестве парламентера и передал командовавшему там французскому генералу следующую ноту:
«По приказанию главнокомандующего Макензена я имею честь просить у Вас дать ответы на следующие вопросы: согласна ли Антанта допускать судоходство по 26 октября включительно. При этом мы согласны, в зависимости от обстоятельств, допускать осмотр торговых судов смешанной комиссией. Основанием этого запроса являются объявленные Антантой гарантии, что австро-венгерские граждане до 26 октября имеют право свободного выезда».
Встретившие командира «Viza» французские офицеры приняли запрос командующего австро-венгерским фронтом, но в ответ сообщили мнение французского командования, что по Дунаю, ввиду борьбы с контрабандой, не может быть допущено никакого судоходства. В тех же случаях, когда корабли идут без груза, сами корабли будут признаваться контрабандой, потому что и они и баржи являются военным имуществом. Доброе намерение германского командования, выразившееся в посылке парламентеров, было использовано во зло французами, которые во время пребывания австро-венгерского катера перевезли крупное подразделение своих солдат из Лом-Паланки на расположенный напротив остров и захватили его.
Дунайская флотилия не имела больше основания соблюдать условий болгарского перемирия. «Compo» на обратном пути был обстрелян с берега пулеметным огнем, в ответ на это с него был открыт сильный орудийный огонь.
Так как у Прахова появились кавалерийские части противника, а расположенные там немецкие части еще не отошли, командир дивизиона мониторов перенес стоянку своих кораблей в это место. Таким образом, фронт, образовавшийся у колена Дуная, шел по линии от Брза-Паланки на Милановац.
Монитор «Bosna» неоднократно обстреливал и прогонял патрули противника у Радуеваца и совместно с «Wels» разрушил все мосты и переправы на дорогах, ведущих в Брза-Паланку. «Bodrog» разрушил пристань и склад железнодорожных материалов в Прахово. «Compo» уничтожил несколько домов на побережье, из которых, как было замечено еще в 1914 году, открывали огонь по речным кораблям сербские комитаджи. После этих мероприятий противник держался на почтительном расстоянии от реки.
19 октября, наконец, было получено согласие от главнокомандующего Макензена вернуть монитор «Sava» и сторожевое судно «Barsch» из Сулина.
Принимая во внимание описанные обстоятельства, подобный приказ являлся запоздавшим, потому что в это время нужно было уже считаться со значительно усилившейся французской артиллерией по берегу реки. К тому же «Sava» и «Barsch» предлагалось прорваться вверх вместе с невооруженным пароходом «Una». Последний, по приказанию главнокомандующего Шольтца, должен был по пути поставить мины на обоих входах в Белянскую протоку.
Сулинский отряд вышел с таким расчетом, чтобы в ночь на 21 октября всем кораблям быть в Беляне. В тот же день «Una» провела постановку заграждений в Белянской протоке, выставив 27 мин в восточном и 21 мину в западном входах с углублением 1 м и с интервалами в 30 м. Дальнейший путь был рассчитан таким образом, что мимо Лом-Паланки отряд проходил ночью до восхода луны. 22 октября 1918 года после полудня в восточном входе в протоку подорвались на минах болгарский буксир и шедшие с ним две баржи. Одна из барж затонула на фарватере, а другая от взрыва переломилась пополам. Погибло 18 человек. Западное заграждение осталось невредимым.
В ответ на отказ французского командования разрешить свободное судоходство на Дунае для центральных держав, «Sava» получила приказание при проходе вверх по Дунаю причинить врагу возможно более крупный вред уничтожением его переправочных средств.
Небольшой группе, которую возглавлял командир этого монитора, удалось незаметно подойти к самому городу Лом-Паланка, пока противник открыл огонь, на который австро-венгерские корабли ответили огнем средней артиллерии; одновременно был открыт огонь артиллерии по баржам и пароходам, стоявшим под болгарским берегом. Много судов противника было потоплено, а склады в гавани загорелись. Отдельные корабли флотилии также имели повреждения: так пароход «Una» получил два попадания, которые могли бы нанести тяжелые повреждения, но, не попав в жизненные части, снаряды испортили только внешний вид парохода. Прорыв удался.
Когда корабли проходили Видин, по ним начало стрелять и преследовало их своим огнем до высоты Калафата хорошо замаскированное дальнобойное орудие, которому, однако, не удалось достичь попаданий. Таким образом, выбор якорного места для дивизии мониторов выше Калафата по течению оказался совершенно правильным. 23 октября монитор «Sava», сторожевой корабль «Barsch» и заградитель «Una» вошли в Турну-Северин для пополнения запасов.
В тот же день поступило сообщение от речного наблюдательного пункта в Орсово, что расположенная в Милановаце рота атакована вражескими бандами. Для поддержки этой войсковой части выслали сторожевой катер. 24 октября поступили сведения, что войска центральных держав были вынуждены очистить Мосна и Милановац ввиду поддержки сербских комитаджей французскими частями, и что эти сухопутные силы противника обстреливают пароходы, идущие по Южному проходу. Все боевые единицы были стянуты в Турну-Северин, чтобы начать оттуда военные действия в соответствии с положением, созданным новой обстановкой. «Enns» получил задание прикрыть перевозку батальона в Милановац, его высадку и продвижение по суше. Небронированные корабли флотилии, а также ее флагманский корабль «Hebe» на следующее утро вышли вверх по реке и без остановок и помех прошли по южному руслу, потому что батальон, высаженный под прикрытием «Enns», занял Милановац и окружающие его высоты, очистив опасную местность от сил противника. Высаженные войска при их дальнейшем продвижении поддерживались тем же монитором, причем пример им показывала шедшая впереди них десантная партия с этого корабля.