-Малыш, ты как?
-Отлично, Саня! Просто не знаю, с чем сравнить ощущения. Так и кажется, что сейчас нет ничего невозможного.
-Так, Малыш, отставить восторги. Проводим с тобой ревизию всего, что имеем.
-Хорошо. Итак - есть защитные поля девятого класса, две штуки, на каждое из них работает два накопителя - основной и резервный. Вместо имеющихся могут быть установлены генераторы поля десятого и выше классов. То же самое касается и накопителей, причём всех. Пушки - две курсовые девятого класса, одна башня, позволяющая вести круговой обстрел из такой же пушки.
Защита только в виде полей, всё остальное - декоративное прикрытие, правда прочное, по нему можно ходить. Башня названа башней исключительно из-за возможности вести огонь вкруговую.
По каждому из бортов стоят две турели с сектором обстрела где-то двести градусов, две штуки могут вести огонь вперёд, две назад, и одна с сектором сто восемьдесят градусов в самой середине борта. Сзади две турели с сектором обстрела сто восемьдесят градусов. На каждую пушку и турель отдельный накопитель, имеется один резервный на каждую сторону.
-Что это значит?
-Резервный накопитель стоит на курсовые пушки, на турели каждого борта, в том числе и стреляющие назад.
-Понятно, продолжай.
-Все накопители объединены в одну сеть, могу сливать энергию туда, куда надо, например, с пушек на щиты или наоборот. Так, если пушки справа не стреляют, то энергию с этих накопителей можно безболезненно сливать на щиты.
-Что есть из дополнительного оборудования?
-Установлен мобильный Регенератор. Теперь тебе можно ночевать прямо в поле, правда, потом за каждую ночёвку в поле придётся провести день на станции, но это, наверное, не самое страшное. Для ночёвки сзади предусмотрена небольшая лежанка.
-Да, Малыш, ты прав, это не самое страшное.
-Нам оставили тех бабочек, что были, правда, новых не дали. Но поставили радар, так что на расстоянии десяти км я всё вижу. Есть датчики ночного обзора, инфракрасные, ультразвуковые и специального излучения, ты про него ничего не знаешь. Ночью можем двигаться так же, как и днём, нет никаких ограничений. И у нас стоит новый грузовой захват, можем собирать трофеи на ходу, причём мощность его на порядок выше прежнего.
Есть изменения в ходовой и трансмиссии. Крутящий момент, передаваемый на колёса, регулируемый, вплоть до возможности его контроля на любом колесе. Можно притормаживать один борт целиком. Так делается при повороте, колёса чуть-чуть притормаживаются и машину заносит в ту сторону, поворот выполняется быстрее. Есть возможность использовать силовые опоры, при необходимости они могут служить домкратами, поднимая любую часть машины, или их можно применять как своеобразное ограждение. Используя что-то типа бегущей волны, можно двигаться с вывешенными колёсами, главное, чтобы хотя бы одно из них цеплялось за дорогу.
-Это как?
-Вывешивается одна сторона, потом машина начинает двигаться, опора сзади исчезает и появляется впереди. Так, переключая эти опоры - отключая сзади и включая впереди, можно передвигаться. Можно представить как некую гусеницу, поддерживающую машину и перемещающуюся вместе с ней.
-Кто этим управляет?
-Я. Когда и что включить, определяю по условиям движения, задачам или по прямому голосовому распоряжению.
-Понятно, продолжай.
-Предусмотрено место для установки четырёх пусковых установок ракет класса "земля-земля" и специальных противоракетных ловушек, но их даст или нет, оружейник. Привод 6х6, сами мы можем взять в кузов шесть тонн, и на прицеп - двадцать пять. Грузоподъёмность значительно снижена из-за большого количества оборудования - дополнительных накопителей, пушек и т.д.
Но для груза предусмотрена буксируемая силовая платформа, на которую можно грузить эти буксируемые тонны. Причём, она может быть развёрнута в двух видах - именно как буксируемая и как своеобразное продолжение кузова, увеличивая его длину. Правда, пока есть только место для её установки, она может быть получена вместе с новыми полями. Но мотор слабоват, пока может тащить машину в текущей комплектации и три тонны груза со скоростью до восьмидесяти км в час.
Но курс к смотрителю-мотористу проложен. Есть один Искин девятого класса, но нуждается в апгрейде. В наличии сто двадцать восемь батареек, их можно заряжать прямо на борту. Во всех узлах находятся наноботы и на борту шесть киберов для обслуживания машины при необходимости. Теперь всё.
-Я только мечтал о такой машине в здешних условиях. И как нам теперь проходить Полигон? Куда идти и что искать?
-Согласно тобой же поставленной задаче, сначала за мотором, а потом за всем остальным.
-Помню, помню.
И тут я в очередной раз задумался об этой новогодней ночи и полученной куче подарков. Ну не бывает так, чтобы было всё, здесь и сразу. А значит, это чьи-то происки или интриги. И напрашивается только Отшельник. И раз он действует на уровне, обеспечивающем работу, скажем так, не самых плохих специалистов различных кланов на себя, это заставляет задуматься о многом. При всё более и более углублённых размышлениях я уже пришёл к выводу о том, что все эти смотрители - его люди, специально вытащенные им из кланов, и получившие возможность делать, что хотят.
А он ведёт какую-то очень сложную интригу. И, похоже, её цель находится не здесь, а за пределами планеты. Об этом косвенно свидетельствует участие в происходящих событиях Макса, бывшего чистика, не сумевшего пройти Полигон. И помощь с его стороны имеет одну цель - дать мне возможность легально выйти отсюда, а потом решать для Отшельника там, в Империи, какие-то задачи. Может быть, я и ошибаюсь, но анализ фактов и событий буквально наталкивает на мысль, что ты просто пешка в чьей-то игре.
Причём эта игра ведётся совсем не здесь. Может быть, и Отшельник сейчас также расплачивается за чью-то помощь в своё время. Но как бы ни повернулась ситуация дальше, надо выбираться из Чистилища. В противном случае меня ждёт судьба Макса - пожизненное заключение в этих местах.
Приму пока результаты размышлений за рабочую гипотезу и положу их на ближайшую полочку, любой новый факт буду примеривать и увязывать с тем, что уже произошло. Хотя это делается и так, но теперь, после установления контактов со Смотрителем Ирвисом и получения от него писем к другим специалистам, моё положение существенно изменилось. Я теперь буду восприниматься, во всяком случае, Смотрителями, не как посторонняя личность, а свой, доверенный кадр.
Во всяком случае, всё произошедшее полностью укладывается в рамки этого предположения.
А сейчас мне надо довести машину до ума. Какая для этого у меня получается дорога? Сначала далеко на Запад, там Лаптёжника ждёт супермотор у другого Смотрителя. Потом пора перебираться в Азию, там надо найти клан оружейников, полевиков, т.е. занимающихся защитными полями, и барахольщиков, так, по словам Ирвиса, называли учёных, связанных с разнообразным снаряжением, начиная от накопителей и заканчивая системами связи и поиска. Координаты всех этих Смотрителей мне Ирвис сообщил.
Дал он мне также координаты ближайшего внутризонного перехода, так что я смогу перенестись, телепортироваться сразу на Запад из этих мест. Вот к этому переходу я и направлялся. Курс был проложен, и неторопливое движение позволяло освоиться с новой машиной. Опыт управления подобными монстрами у меня был незначительным, так что надо было осваивать новую технику.
Что меня поражало, так это копирование внешнего вида и управления, характерного для земных машин. Как-то не укладывалось в голове такое сочетание - мощные защитные поля и пушки, накопители, способные вытягивать энергию из окружающего пространства, моторы, работающие совершенно на неизвестном мне принципе и имеющие характеристики, представить которые было просто затруднительно.
И при этом машины двигались на колёсах, управлялись рулём, нужно было выжимать сцепление, нажимать педаль газа и тормоза, переключать передачи. Хорошо, что хоть двойной выжим сцепления не приходится применять. Однако, после не слишком длительного раздумья, и эта проблема была отложена на потом. Видимо, какие-то причины для таких решений были. Во всяком случае, я на Лаптёжнике чувствовал себя если не в танке, то близко к этому.