VI. Работа механизмов пистолета и взаимодействия частей при работе
Ствол со ствольной коробкой находятся в крайнем переднем положении, движение их вперед ограничивается упором заднего нижнего выступа ствольной коробки в заднюю нижнюю часть затворной задержки.
Затвор находится в крайнем переднем положении под действием возвратной пружины затвора. Движение его вперед ограничивается задними боковыми выступами, упирающимися в задний обрез ствольной коробки. Возвратная пружина затвора находится в наименьшем сжатии.
Ударник находится в среднем положении, так как курок, надавливая на его головку, несколько утопил его.
Конец бойка находится во внутренней части переднего круглого отверстия затвора. Возвратная пружина ударника — в среднем сжатии (очень близком к наименьшему).
Затворная задержка находится в крайнем верхнем переднем положении, причем верхние поперечные выступы ее зашли в нижние поперечные вырезы затвора и запирают последний. Нижний задний выступ задержки, лежит на среднем верхнем выступе остова замка, который заставляет задержку плотно приниматься к заднему нижнему выступу ствольной коробки и к затвору.
Лодыжка сцеплена носиком с передним нижним выступом затворной задержки. Носик лодыжки несколько отжат назад выступом задержки, благодаря чему получается давление вперед и несколько вверх на задержку.
Возвратно-боевая пружина — в наименьшем сжатии. Передний стержень пружины давит на заднюю часть носика лодыжки; а задний на переднюю стенку нижнего закругленного выступа курка.
Курок находится в переднем положении и своей передней частью упирается в головку ударника.
Спусковой рычаг и спусковая тяга находятся в крайнем нижнем положении под действием длинного верхнего пера V-o6разной пружины. Шептало спускового рычага находится сверху курка.
Замочная задержка под действием короткого нижнего пера V-образной пружины своим нижним выступом прижата в гнездо остова пистолета.
Спусковой крючок находится под действием спусковой пружины в крайнем переднем положении и между задним его выступом и нижней частью поперечного выступа спусковой тяги есть зазор.
Предохранитель опущен вниз, и зуб среднего выступа предохранителя находится в дугообразной части фигурного паза курка. Зуб пружинной лопасти предохранителя находится в верхней зарубке с левой стороны остова замка.
Подающий механизм, если патронов нет, находится в наименьшем напряжении (пружина), причем подаватель упирается своими верхними выступами в нижнюю часть затвора. Если патроны имеются в магазинной коробке, то пружина будет сжата в зависимости от количества патронов и подаватель будет упираться в нижний патрон, а очередной патрон будет упираться в нижнюю часть затвора.
Положение прочих частей указано в главе V "Описание частей пистолета".
Предохранитель поднят вверх, при этом зуб среднего выступа предохранителя зашел в верхний отросток фигурного паза курка, а зуб пружинной лопасти предохранителя переместился из верхней зарубки на левой стенке остова замка в нижнюю зарубку.
Курок, под действием зуба среднего выступа предохранителя, отошел своей верхней частью назад, и между задней головкой ударника и передней частью курка образовался зазор. Нижний закругленный выступ курка несколько продвинулся вперед и через задний стержень возвратно-боевой пружины несколько сжал последнюю.
Ударник не испытывает давления курка и находится в крайнем заднем положении, его движение назад ограничивается упором двух боковых выступов головки в задние стенки кольцевого паза затвора.
Возвратная пружина ударника — в наименьшем сжатии.
Прочие части пистолета занимают то же положение, что и в п. "А" этой главы.
Рис. 39.
Курок при отводе его назад своим передним выступом несколько приподнимает спусковой рычаг и спусковую тягу. Минуя вершину переднего выступа курка, спусковой рычаг и соединенная с ним тяга опускаются вниз под действием верхнего пера V-образной пружины, и задний поперечный выступ спускового рычага (шептало) станет ниже вершины переднего выступа курка. Таким образом, когда курок будет стремиться под действием возвратно-боевой пружины итти вперед, он упрется нижней частью переднего выступа (боевым взводом) в заднюю часть поперечного выступа спускового рычага и останется в заднем положении.