Обозначение детали 1111-3501010 читается следующим образом: одиннадцать одиннадцать, тридцать пять, ноль один, ноль десять.
Семизначный номер, оканчивающийся на “0” присваивается узлам и агрегатам.
При введении в конструкцию новой детали ей присваивается свободный номер в той подгруппе, в которую она вводится.
При изменении конструкции существующей детали к ее номеру добавляются после дефиса специальные индексы.
Буквенные обозначения А, Б, В и т. д. после обозначения детали или сборочной единицы указывают, что в конструкцию детали или сборочной единицы были внесены изменения. Обозначения А, Al, А2 и т. д. (например 1111-3501010-А) указывают, что измененные детали сохраняют взаимозаменяемость с основной деталью (не имеющей буквы) и между собой.
Детали, имеющие обозначения Б, Б1, Б2 и т. д., не взаимозаменяемы с ранее выпущенными деталями (не имеющими буквы) или с деталями, имеющими обозначения А, Al, А2 и т. д., но взаимозаменяемы между собой.
Параллельно буквенным обозначениям при всех последующих изменениях для указания взаимозаменяемости или не взаимозаменяемости деталей или сборочных единиц вводятся цифровые индексы:
01 – первый взаимозаменяемый вариант;
02 – второй взаимозаменяемый вариант;
09 – девятый взаимозаменяемый вариант;
10 – первый невзаимозаменяемый вариант;
11 – первый взаимозаменяемый вариант невзаимозаменяемого варианта 10;
12-19 – последующие взаимозаменяемые варианты невзаимозаменяемого варианта 10;
20 – второй невзаимозаменяемый вариант;
21-29 – взаимозаменяемые варианты второго невзаимозаменяемого варианта 20 и т. д.
Цифровые индексы 01 , 02 , 03 .~, например 1111-3501010-02, стоящие после номера детали, обозначают, что детали в процессе производства подвергались изменению, но взаимозаменяемы с первоначальной деталью (без индекса) и между собой.
Индексы 10 , 11 , 12 …, означают, что эти детали взаимозаменяемы между собой, но не взаимозаменяемы с первоначальной деталью, имеющей обозначение без индекса или с деталями, имеющими индексы А, Al, А2… или 01, 02…
Цифровые индексы 20 , 21 , 22 … означают, что эти детали взаимозаменяемы между собой (в пределах диапазона 20–29), но не взаимозаменяемы с деталью без индекса и деталями с индексами А, Al, А2, A3…, или 01, 02, 03…
Нумерация обозначения всех сборочных единиц и деталей осуществляется по единой семизначной системе. Например, вал вторичный в сборе коробки передач имеет обозначение: 452-1701105-Б, где:
452 – первые цифры до тире означают модель автомобиля или, в деталях двигателя, шасси, кузова, соответственно, модель двигателя, шасси или кузова (кабины) автомобиля;
17 – первые две цифры семизначного номера означают номер группы, в данном случае “Коробка передач”;
01 – вторые две цифры семизначного номера означают номер подгруппы, в данном случае “Коробка передач”;
105 – последние три цифры семизначного номера указывают порядковый номер детали, в данном случае “Вал вторичный”.
Детали производства заводов – субпоставщиков в тексте каталога даются с обозначением завода-изготовителя, но в графе “Наименование” после текста, в скобках, иногда указан семизначный номер, присвоенный этой детали на автозаводе. Каталог снабжен иллюстрациями, на которых детали изображены в изометрии в порядке конструктивной сборки.
В каталоге сборочные единицы и детали сгруппированы по конструктивному и функциональному признакам. Каждая группа и подгруппа сопровождаются рисунками сборочных единиц и деталей, расположенных в порядке сборки и их взаимодействия в данной сборке, что способствует лучшему ознакомлению с конструкцией автомобилей и правильной разборке и сборке сборочных единиц. В подрисуночной подписи, кроме наименования рисунка, указана подгруппа, к которой относится изображенная на рисунке сборочная единица.
Сборочные единицы и детали на рисунках имеют позиции, а также обозначения.
Раздел “Сборочные единицы и детали” каталога представляет собой таблицу, включающую номер рисунка, позицию на рисунке, обозначение сборочных единиц и деталей, код ОКП (общесоюзный классификатор продукции), количество в подгруппе на модель автомобиля и наименование. Часть сборочных единиц и деталей комплектуется специально для запасных частей, например: комплекты поршневых колец, гильза с поршнем, комплекты шатунных и коренных вкладышей и т. д.
В разделе “Покупные детали” указаны унифицированные детали, подшипники, шарики, ролики, манжеты, шланги и трубки, лампочки; даны их основные параметры, посадочные и присоединительные размеры, а также указано, в каких подгруппах они применяются и в каком количестве на автомобиль. Таблицами этого раздела удобно пользоваться при подборе деталей, исходя из их размерности и применяемости, а также при расчете общего числа покупных изделий.