– Я тебе верю, Валька, – поднялся со стула Сурен.
– Не думаю… Если бы верил, то не устраивал бы слежку. Ты думаешь, что я общаюсь с Климовым?
– Нет, об этом я не думал. Но я предполагал, что ты можешь ему снова понадобиться. И Климов следит за тобой. И тогда бы мы его поймали. Кстати, как ведут себя его родители?
– Очень даже спокойно, – ответил Валька. – Климов-старший приходил в деканат и передал заявление от сына о переводе на заочное отделение, объяснив это тем, что Славка женился на иностранке и временно уехал жить за границу.
– Значит, предки знают, что их сын в бегах. Может быть, знают, где он и прячется?
– Нет. Я ведь разговаривал с его отцом. И тот у меня самого интересовался, что произошло со Славкой, почему он бросил институт. Климов ведь только один раз позвонил родителям, сообщил, что жив и здоров, но вынужден уехать. Сказал лишь, что будет позванивать и чтобы они не волновались.
– Подонок, – сплюнул Сурен. – Все равно от меня не уйдет. Поймаю – яйца отрежу.
Валька хотел было выйти из кабинета, но Сурен остановил:
– Вот еще что, Валек. Послезавтра перегоняем машины на аэродром. Поедешь в конце колонны, замыкающим.
Валька пожал плечами:
– Замыкающим так замыкающим. Работа оплачивается?
– Нет, Валя, пока денег. Сам знаешь, под какой должок нас твой дружок подкинул. Так что будь к шести вечера готов.
– В самый пик час?
– На виду у всех – самое безопасное время. Пусть менты думают, что бандиты только ночью умеют работать.
7
На столе Зубкова лежало несколько свежих факсов. Но только три из них привлекали его внимание. Сведения, которые получил подполковник Зубков от шведской страховой компании, говорили о том, что они со Смагером были правы. На пути Хельсинки – Санкт-Петербург действовал международный синдикат по угону автомобилей и переправке из стран Скандинавии в Россию.
Он хотел уже позвонить Смагеру и настоятельно попросить его о том, чтобы тот, не мешкая, возвращался обратно. Но пришедшая телеграмма из Стокгольма побудила его принять иные действия.
Он уже на протяжении несколько часов подряд набирал номер гостиницы в Питере, чтобы дозвониться Смагеру. Он хотел, чтобы Сальмингу при прохождении им таможенного и пограничного контроля как бы невзначай попались на глаза фотографии Шамиля, Грека, Оганяна и их подручных. Если реакция шведа на эти снимки окажется положительной, то Зубков одним махом прикроет разных нераскрытых дел, которые поступили к нему из нескольких точек России. Все будет ясно: группа Шамиля работала не только в северной столице и странах Скандинавии, но и в Германии, Польше, перебрасывая через Брест угнанные в Западной Европе иномарки. Ему, Зубкову, казалось, что люди Шамиля имели причастность даже к Дальнему Востоку. Уж слишком были похожи способы совершения краж в Стране восходящего солнца и переброска машин на российскую землю. Один к одному, как и в Питере.
Он еще раз пробежал глазами второй факс, который пришел в адрес российских следователей. В телеграфном сообщении японская полиция сообщала, что ей удалось выйти на след банды ворюг, в состав которой входили как японцы, так и россияне. Японские коллеги просили помощи. Дело было в том, что совсем недавно ими были пойманы преступники, которые за одну ночь в японском порту Сакай похитили у владельцев магазинов по продаже машин сразу дюжину лучших марок. Когда рассмотрели почерк преступления и копнули поглубже, то даже растерялись. Это была та самая международная банда, которая распустила свои щупальца в девяти регионах страны. Ими было украдено и незаконно переправлено в Россию свыше шестисот автомобилей.
Схема преступлений нисколько не отличалась от питерской. Из Владивостока поступал заказ с указанием нужной марки, цвета и даже комплектации требуемого автомобиля, а японский главарь, приняв заявку, уже ставил задачу своим подручным. Там же, на месте, перебивались номера, навешивались новые номерные знаки, и машины специальными морскими рейсами переправлялись в Россию. А уж во Владивостоке торговцы краденым брали с каждого российского клиента по 20–30 тысяч долларов за заказанную тачку.
В третьем сообщении, поступившем из Калининграда, говорилось, что работниками транспортной милиции на дальних задворках порта было обнаружено несколько «бесхозных» контейнеров, в которых от посторонних глаз скрывалось три десятка новеньких «Фордов» и «Крайслеров». Несколько дней наблюдали за контейнерами, но, к сожалению, спугнули осторожных преступников. Начальник местной милиции распорядился сделать запрос в США, дескать, что за подарок они хранят в российском порту. И из Америки пришел ответ: все машины были угнаны и исчезли из поля зрения полиции уже давным-давно.
Но Зубков догадывался, кто был заказчиком и американских моделей. Конечно, поменявший московскую прописку на калининградскую его старый знакомый Сосо Бурчуиладзе. Нет, прямых доказательств о скупке и продаже ворованных авто у Зубкова не было. Но он знал, что тот, кто однажды встал на криминальную дорожку, которая давала неплохие дивиденды, уже вряд ли сможет оставить ее. А Сосо лет десять назад тоже, как Шамиль и Грек, вертелся в Южном порту и слыл ювелирным мошенником.
Зубкову показалось, что встреча Шамиля и Грека в поезде «Калининград-Москва» каким-то образом свяжет всю преступную цепочку с Сосо. Но это было только предположение. Арест Бурчиладзе можно было бы считать крупной удачей. Таких столпов-скупщиков, как Шамиль и Сосо, в России не больше десятка. Но именно они правили бал. От них зависело процветание угонного бизнеса и благополучие самих угонщиков. Зубков знал, что обычная цена, установленная скупщиками на ворованную машину, не превышает пяти тысяч долларов. Но сами же они выставляют их на продажу, после соответствующей обработки, в пять, а то и в десять раз дороже. Иначе овчинка не стоила бы и выделки.
Он отложил факсы в сторону и поднялся с кресла. За Шамилем и его давним напарником Греком установлено тщательное наблюдение. Не сегодня-завтра главарей возьмут с поличным. Зубков не спешил с их арестом и хотел дождаться того момента, когда Шамиль или его подручные окажутся с подделанными документами на краденые машины. Тем более он уже знал, что Шамиль готовит к отправке в Закавказье крупную партию автомобилей воздушным путем. Вот здесь и хотел накрыть Зубков все заинтересованные в продаже автомобилей стороны.
В дверь постучали, вошла молоденькая дежурная по управлению в звании лейтенанта милиции:
– Вам приглашение, Владимир Иванович. В Городскую Думу.
– Опять банкет! – деланно вздохнул Зубков. – Ох, как надоело шампанское, черная икра, всякие суфле и конфеты из птичьего молока.
Он вскрыл конверт, вытащил депутатский бланк. Народный избранник Манданников просил Зубкова принять участие в заседании, которое депутаты намеревались посвятить изучению проблемы автоворовства.
Он пожал плечами и мысленно задал самому себе вопрос: а что он, сыщик, может сделать, чтобы перевелись угонщики? Он засунул бланк обратно в конверт и посмотрел на молоденькую лейтенантшу:
– Поверите ли, Варенька, тошнит уже и от шоколада, и от мартини…
Дежурная, поняв иронию подполковника, улыбнулась:
– Скажете тоже. Я слышала, Владимир Иванович, в вашем отделе есть вакантное место. Так вот, я могла бы заменить вас на презентациях.
Она вдруг опустила глаза и с волнением произнесла:
– Возьмите меня к себе в отдел…
– Ну нет, – стараясь превратить весь разговор в шутку, развел руки в стороны Зубков. – Хоть это и не такое простое дело – ходить на презентации, пить шампанское и охапками есть конфеты, но я потерплю и сам справлюсь.
– Возьмите, Владимир Иванович, – повторила девушка.
– А где вы сейчас служите? – Он внимательно посмотрел в симпатичное лицо лейтенанта.
– В основном дежурство по управлению. Пойди туда, не знаю куда, принеси то, не знаю что…