Понятно, что в советские времена сам аэродром и окрестные болота охранялись — будь здоров. Но в эпоху демократических преобразований середины 1990-х годов охранять стало некому. А, поскольку город строился и разрастался, изменился ход грунтовых вод, то со временем и части болот не стало.
Дошли эти байки и до того самого мужика, что металлом занимался. Только этот не просто послушал, а решил эти самолеты поискать. А что? Бабла — навалом. Времени — еще больше. А самолет — это не только яйца, но и ценный мех! Читай — алюминий, титан, и еще хрен его знает какие сплавы.
В общем, решил мужик во что бы то ни стало найти хоть один самолет и откопать его. Начал, как это ни странно — с поисков. Как ему это удалось — история умалчивает, но вышел металлист на одного дедка, который в начале 1960-х по этим лесам да болотам скотину пас. Указал ему дед место, где — он точно помнит — военные топили в болоте самолет. Правда через почти полвека и болота не стало — лесок вырасти успел. Походил мужик, посмотрел. Деревья и правда растут причудливым силуэтом, повторяющим контур самолета.
Подумал еще, и пригнал в лесок технику и работяг. Что характерно — копать ему так никто и не помешал. Приходили пару раз солдатики из караула.
— Чего делаешь на секретном объекте?
— Да вот, хочу секретный самолет откопать…
— Хорошее дело… давай нам сигарет и на водку, и пойдем мы отседова…
Так он и копал. День, второй. Неделю. Нету самолета! Уж метров на пять прокопали, а самолета нету! Хотел уж на все плюнуть — в конце концов, есть масса других дел, куда можно грохнуть и время, и деньги. Вон, на северах, все прекрасно знают, где и когда ушел в болото, например, КамАЗ с алюминиевой трубой, даже крыша этого КамАЗа до сих пор над водой торчит. А ты попробуй — достань!
Собирался металлист уже сворачиваться, как вдруг лопата одного из работяг уткнулась в металл. Начали разгребать — крыло от самолета! Продолжили копать — и вот он, самолет! Да не современный, а даже по меркам 1960-х годов — антиквариат. С винтом, по три пулемета на крыле и так далее. Времен Второй Мировой самолет. Подпорченный, конечно. Деревянный каркас местами вовсе сгнил. Краска облезла. Но самолет!
Откопали его совсем, вывезли. Начал металлист покупателя искать, который вскоре нашелся — какой-то полуподпольный коллекционер. И модель самолета определил — "Мустанг". Да-да, North American P-51, которые янкели в годы Великой Отечественной нам пачками по ленд-лизу поставляли. Короче, продал мужик самолет не как металлолом, а как предмет коллекционирования за совершенно дикие бабки, и жить стал лучше прежнего.
После, правда, порывался пойти в те места и еще покапать, да слухи просочились — желающих что-нибудь выкопать развелось столько… из-под каждого куста лопата торчала. И караульные уже не брали сигареты и на водку, а сами давали — сначала предупредительный в воздух, а потом — на поражение.
10. Горбуша
Это сегодня можно прийти в магазин, и купить абсолютно все. Ну, или почти все. Понятие "дефицит" заменило другое — "хрен найдешь". Нет, конечно, есть вещи антикварные, которые и созданы были в считанных экземплярах лет триста назад, а до сегодняшний дней их дошло еще меньше. Но это вещи уже несколько иные, и рассчитанные не на каждого потребителя. Словом, сегодня само понятие "дефицит" в дефиците.
Но в СССР с дефицитом все было в порядке — он был! Был самого различного количества и качества — дефицит аккумуляторов для автомобилей, покрышек, колбасы, сыра, и даже рыбы! Да-да, в стране, в которой японских и китайских рыбаков, пересекших границу, пачками каждый день пускали на дно, был дефицит рыбы! Нет, всяких там "Бычков в томате" и килек — умотаться. А вот той же самой горбуши — дефицит!
А еще в СССР были студенческие стройотряды. Серьезные такие организации, цель которых была не только построить где-нибудь на Дальнем Востоке очередной засекреченный бункер для государства, но и дать студентам заработать. Это сегодня считается неприличным платить студентам зарплату, или, по крайней мере, такую, чтобы хватало больше, чем пообедать два раза в неделю — в те времена все было иначе. И возвращались студенты из командировок не только отдохнувшие и с деньгами, но и с полными пакетами того самого дефицита. Понятно, что на Урале или в Сибири с горбушей напряг, а на Сахалине этой самой горбуши — пруд пруди. Вот, возвращаясь с Дальнего Востока, студенты и привезли с собой каждый по 2–3 валяных рыбины.
Наступает 1-е сентября, все студенты, как положено, идут в институты, ругаются на преподов, которые, вместо того, чтобы провести первую пару — ознакомительную, как это принято, нудят по полтора часа. Ну представился, рассказал, какого цвета учебник — да и хватит для начала! Так вот, ругаются на тех преподов, что, вместо таких пар, с первого дня начинают грузить учебой. Рассказывать всякие страхи про курсовые и зачеты. Где там! Это первому, ну — второму курсу можно сказки рассказывать. Здесь ребята уже обстрелянные — четвертый курс. Эти сказки уже не прокатывают!