-И где мне взять эту нейросеть.
-На нашем флагмане находится неприкосновенный запас нейросетей, тебе придётся слетать за ними, но сначала ты получишь сертификат пилота.
-И где я получу это долбанный сертификат.
-Я его тебе дам после того как ты пройдёшь тренировочный комплекс заданий на виртуальных тренажёрах.
-Где тренажёры.
-В соседнем помещении с медблоком, такие две круглые хрени, пройди к ним, а я пока задам им программу на сертификацию.
Я рванул в помещение с тренажёрами, ведь после этого я смогу летать, пусть только по системе, но это только пока, а там весь космос мой. Вот так я рассуждал на бегу, перед моим взглядом уже рисовались картины покорения космоса, космические сражения, ага сщас, губу только подобрать не забудь. В этих тренажёрах я провёл в общей сложности неделю с перерывами на приём пищи и сон в медкапсулах. Почему в медкапсулах, да потому что в виртуальных тренировках слишком всё было реалистично, и иногда случались травмы, да и в медкапсулах организм быстрей восстанавливается для новых тренировок и изучения новых баз. И вот он тот день наступил, я получил сертификат "Пилот малых кораблей", на гравиплатформе отправился по координатам, где располагался ремонтный док для внутрисистемников. Мой путь преградила отвесная скала, в которой уже зияли открытые ворота, по моим меркам это был огромного размера ангар расположенный внутри скалы. Чем дальше я проезжал внутрь ангара, тем ниже отпускалась моя челюсть и глаза грозились выпасть из своих орбит, перед моим взором предстал так называемый внутрисистемников. Обтекаемая стреловидная форма, зеркальный цвет, длина 50 метров, ширина 12 метров, высота без опор 10 метров. Я спрыгнул с платформы и бегом кинулся к кораблику, для начала я облазил его с наружи, а только после с бешено бьющимся сердцем и трясущимися руками я направился к опущенному из брюха корабля трапу. Потихоньку, не торапясь, ощупывая стены, я продвигался в рубку управления, заглянул в каюту пилота, хоть и малюсенькая, только узкая кровать и откидной столик, но это все равно каюта пилота. Весь трепеща я наконец насмелился войти в рубку, по средине стоял ложемент пилота, два узких смотровых окна, мониторы, и всё больше не чего, а да ещё небольшой джойстик с правой стороны пилона, для ручного управления. Забравшись в пилон пилота, я уже представлял себя покорителем вселенной, и тут моё сердце чуть не выпрыгнуло из грудной клетки.
-Искин внутрисистемного челнока приветствует капитана на своём борту. Прошу задать параметры полёта.
-Тьфу, сволочь напугал.
-Задание не принято, прошу уточнить задание.
-Провести предполётную диагностику челнока.
-Диагностика займёт пять минут.
Вот тупая железяка, чуть инфаркт не заработал, хоть бы посигналила, перед тем как орать, хотя как звучит приятно, приветствует капитана на своём борту, фантастика.
-Диагностика завершена, челнок готов к вылету.
Хоть и не зря меня гонял на тренажёре один знакомый разумный Искин, но когда челнок завис над полом ангара и втянул в себя опоры, а потом на гравидвижках потихонечку начал выплывать из ангара, я чуть не обмочил свои штанишки. Но когда он начал взмывать за облака, а потом включились ходовые двигателя, мои эмоции начали бить через край, и я начал орать песню, Ой мороз, мороз.....
Но местному Искину видать не очень понравилось моё народное творчество, и он вколол мне успокоительное. Сначала это вызвало у меня возмущение на ущемление моих прав на выражение моих эмоций, но успокоившись, я стал ему благодарным, космос всё же, некогда клювом щелкать и песни горланить. Челнок вышел, на ближнею орбиту планеты, и у меня по новому перехватило дыхание от открывшегося вида бескрайнего космоса, но песни горланить я уже не стал. Сначала я увидел океан звёзд, потом огромное сооружение станции, и только потом я заметил их, огромных, чёрных, величественных и страшных.
-Проложить курс на сближение с флагманом флота.
-Курс проложен, сближение начато.
Честно сказать без Искина челнока, флагман я в жизнь не нашёл, они для меня пока все на одно лицо. Я прильнул к смотровым окнам и наблюдал за проплывающими рядом исполинами. На радаре мигали с десяток зелёных огоньков, это ещё живые корабли, умершие помечены серым, и их было много. Мы подплывали к флагману флота, линкору "Разящий", десять километров в длину, пять в ширину и четыре в высоту у кормы. Форма тоже стреловидная, но грубее челнока, это и понятно здесь главенствует функционал и выживаемость корабля, а не эстетический вид. Флагман встречал нас поворотом своих многочисленных орудийных башен в нашу сторону. Моё сердце от такова вида забыло биться.
-Вы вошли в безопасную зону линкора "Разящий", рекомендую оставаться на месте и передайте коды доступа, иначе вы будете уничтожены.
Это было произнесено на русском языке, быстро они учатся здесь.
-Передаю.
-Получил, передаю курс на посадочную палубу, внутри линкора рекомендуется находиться в скафандре, атмосфера отсутствует из-за выхода из строя большинства реакторов, климатическая установка отключена для экономии энергии.
Я потихонечку, без резких движений направился на указанную палубу для швартовки. Кому захочется дёргаться, когда каждый твой шаг провожается дулами орудий. Мне даже показалось, что в некоторые я свободно смогу влететь на своём челноке, но проверять это предположение у меня желание не возникло. Я достиг открытого шлюза швартовочной палубы, влетев осторожно внутрь я усадил свой челнок на посадочные опоры, переведя челнок в режим ожидания я направился в шлюзовую камеру одевать скафандр, больше его негде было одевать, всё из-за экономии места. Скафандр, наверное лучше сказать не одевался а разумный входил в него сзади и скафандр закрывался, попутно подгоняясь под размер разумного. Под мой размер он долго подстраивался, натужно мыча, толи местные мелковатые, толи мы крупноватые, но скаф всё же подогнал нужный размер.
6 глава
Гравитация на линкоре присутствовала, но слабая, а может я уже привык к повышенной гравитации планеты, а здесь нормальная. Но мне это не облегчило задачу, пришлось передвигаться с большой осторожность, иначе был риск стукнуться об потолок посадочной палубы. А палуба впечатляла своими размерами, мой челнок стоял на палубе как муха на тарелке. И только я оценил масштаб палубы, и прикинув сколько времени, понадобится для моего пешего путешествия, как комне тихонечко урча гравидвижками подлетела пассажирская платформа.
-Присаживайтесь капитан, платформа доставит вас в кают-компанию.
Вот это сервис, вот это я понимаю, а обращение "Капитан", звучало как бальзам для моего самомнения, я даже немного нос задрал, самую малость, но меня быстро вернули в реальность, и нос опустился на место или немного пониже.
В кают-компании меня встречала голограмма мужчины средних лет в форме ВКС Рос.
-Вас приветствует Искин боевого корабля ударного класса линкор, вам предоставлен гостевой допуск в госпиталь и кают-компанию экипажа. Остальные объекты для вашего посещения закрыты, если с вашей стороны будут нарушения, то вас сразу выпроводят с корабля.
-Извините, а почему только гостевой допуск, и почему такие ограничения по передвижению корабля.
-Вы не являетесь военно служащим ВКС империи Рос.
Во мне вскипело всё нехорошее, что находилось в моём юном организме. Мне конечно нравились люди в военной форме, и я уважаю их труд, но я не когда не понимал эту узко направленность в мышлении и действий строго по инструкции от А до Я.
-Уважаемый, а скажите мне, а как давно к вам на борт, поднимались разумные в военной форме.
-Шестьсот лет десять месяцев 9 дней 24 часа 12 секунд стандартного времени.
Этот отчёт охладил мой юношеский гнев, по сути Искин прав, а я молодой нетерпеливый балбес с планеты, которая только недавно вышла за пределы своей планеты, а пытаюсь качать свои права пусть хоть и искусственным разумом, но ему ужу перевалило за шесть веков.
-Извините за вспыльчивость и мою не сдержанность, но понимаете, я Дикий, и я столько мечтал о космических кораблях и звёздах, и вот вы рядом, а вы мне ограниченный доступ. Я же не только из чистого любопытства, а хотел оценить степень вашего повреждения, что бы в ближайшем времени приступить к ремонту.