Выбрать главу

Как только последнее окно гиперперехода закрылось, я довольно потянулся. Вот теперь можно спокойно поработать, ни в чем себя не ограничивая, не опасаясь посторонних глаз и не отвечая на ненужные вопросы. Что мне нравится во всех этих высоких технологиях, так это то, что в любом их продукте заложена функция саморемонта и самовосстановления. Вот и ИскИн линкора, как только закончилось его переподчинение, сразу же озаботился восстановлением корабля в исходное состояние и уже через пару суток выдал мне план ремонта, с длиннющим списком всего для этого потребного, даже примерные сроки восстановления указал. Получается, что на приведение линкора в боеспособное состояние необходимо порядка шестнадцати дней при наличии комплектующих, конечно же. Которых у меня, к сожалению, пока нет, но я уже знаю, где все необходимое можно взять. А значит нечего рассиживаться, пора приниматься за работу.

Через три часа мой бот уже был разобран на части, сразу пять технических комплексов занялись им. Подаренный мне Куколкой техно-магический ИскИн уже давно просчитал и подготовил схему превращения этого транспортного средства в магический артефакт, основная задача которого быстро передвигаться, брать на борт очень много груза и при всем при этом оставаться невидимым для любых средств технического обнаружения. Вот именно претворением в жизнь этой схемы я и занялся.

Крохотный, по космическим меркам, трюм труженика превратился в безразмерный. Двигатель бота пошел в утиль, а его место занял портальный артефакт, способный переместить кораблик на десятки тысяч километров мгновенно, а при необходимости это расстояние могло сократиться и до нескольких метров. Появилась на боте и магическая система маскировки, а не то ее подобие, что я использовал до этого. За основу ИскИн взял свою собственную, когда даже тактильный контакт не мог его обнаружить. Вместо бортового компьютера был установлен ИскИн джоре с эсминца. Даже реактор и тот был поменян на Камень Ашура, хотя и пришлось немало повозиться, чтобы тот выдавал нужную для работы систем судна энергию. Корпус бота, и с наружи, и изнутри покрылся рунами, теперь я «видел и слышал» раза в два дальше, чем раньше. В общем, бот очень сильно преобразился, не внешне, а внутренне, я даже пси-экранирование установил. Не стал трогать я только систему жизнеобеспечения, связь и маневровые гравитационные двигатели. На все про все, у меня ушло четыре дня. Вероятно, опытный артефактор справился бы с этой задачей и быстрее, но я в первый раз выполнял столь крупный объем работ, хотя, ничего особо сложного там и не было. А еще через сутки, после отдыха, я отправился в дорогу. Тот сектор пространства, где схлестнулись флагманы двух флотов мне не давал покоя, тем более, что именно там мои техно-магические сканеры фиксировали наибольшее количество энергетических отметок от еще живых кораблей. Пара разведывательных зондов джоре ушли в том направлении еще с месяц назад, так что теперь у меня есть точная карта того района пространства с отметками всего, что может попасться мне по дороге, с более-менее достоверной информацией о текущем техническом состоянии того или иного корабля. Скажу прямо, восемьдесят процентов дрейфующего по Системе мусора восстановлению не подлежит, а вот оставшиеся двадцать… Тут есть к чему приложить и руки, и голову.

Прошло почти полтора месяца, как я взял под свой контроль ИскИн атранского флагмана и сейчас уже я мог бы вывести его на «чистую воду», как говорят моряки, корабль полностью исправен, я даже обстановку в адмиральских апартаментах и ту восстановил. Но кто бы знал, чего мне это стоило! В общем… чувства у меня какие-то двойственные. Как оказалось, магия — это далеко не панацея, особенно в исполнении такого мага как я, знаний до крыши, а практики и опыта кот наплакал. Нет, если бы я восстанавливал этот линкор где-то на планете, или хотя бы в доке, то все было бы намного проще, да и энергии у меня ушло бы на порядки меньше, а так… Вот вы сами попробуйте нагреть многометровую и многотонную балку из тугоплавкого керамо-металлического композита в условиях абсолютного ноля, а ворочать маршевые двигатели, массой в несколько сот тонн, вроде бы и невесомость, а инерцию-то еще никто не отменял. В общем, уже к концу первой недели, я абсолютно точно понял, что магия в деле восстановления космического корабля помощник, скажем так, не ахти. Точнее, магия в ее классическом исполнении, а вот то, чему в свое время учил меня Орис… О, это я вам скажу вещь! Как вы помните, раньше я был очень сильно ограничен в использовании полей своим внутренним резервом энергии, на какую-то мелочь меня еще хватало, а на что-то большее… увы. Но теперь-то, когда я практически не ограничен, я развернулся во всю, правда для этого мне пришлось вернуться в свой схрон на планете, найти там рубку и демонтировать с нее ИскИн, на котором были записаны все наши с Орисом уроки, затем на десять дней завалиться в обучающую капсулу, перед этим переформатировав все записи в форму Базы Знаний. База эта получилась аж двадцать шестого уровня. К счастью, мне хватило изучить ее только в шестом, да и то, хватило бы и четвертого, потому как мощности моего мозга, со всеми его модернизациями, нейросетями, имплантами и ИскИнами в качестве костылей, явно не хватает не то что свободно оперировать с темпоральными, информационными и другими полями, но даже и понять смысл этого самого оперирования. Зато я разобрался в прощальном подарке Существ и теперь, при острой необходимости, смог бы повторить его. Правда до их размаха мне как отсюда до Земли в коленно-локтевой позе, но в пределах пары десятков метров, я ого-го-го. Но одно из всего этого я вынес для себя наверняка, использовать свои возможности и способности ни в коем случае нельзя. Разово, находясь в полном одиночестве и в дали от любых разумных, когда от этого зависит жизнь, еще как-то можно, а публично… нет уж, увольте. Проше и надежнее по старинке, с применением технологических достижений местной цивилизации и не более. А вот уже потом, незаметно что-то можно и улучшить, переделать и добавить, вот, как я поступил с ботом.