- Да, Майкл. Всего. Продавать будем по тридцать. Ласкор подавится.
Машины, выставленные на продажу, раскупались с такой скорость, какой Майкл не ожидал. Все дело было в рекламе, которую раскрутили те же газетчики, проходившие на завод и с которыми он не хотел говорить, но с которыми говорил Аррнао.
Первые тридцать машин были проданы за одну неделю. А завод уже выдавал новые и они, пройдя испытания, выставлялись на продажу.
В газетах шум не утихал. Ласкор попытался снизить свою цену на машины, но он не мог продавать их ниже сорока тысяч. Его машины собирались по старым технологиям и стоили на много дороже.
А завод Оренгса работал на полную мощность, выдавая каждый день по две новых машины. Рынок города вскоре насытился. Покупать машины стало некому. Богатых людей было не много, а бедные не могли позволить себе такую роскошь, как машину.
Торговля ушла в другие города. Аррнао нанял несколько десятков человек, которые начали торговлю машинами Оренгса даже в столице, где были свои заводы. И даже там им не нашлось равных, хотя не все это признавали.
Проектный отдел продолжал работать, выдавая новые решения. Двигатель приобретал все новые модификации, детали машины совершенствовались, ее качества улучшались. А рядом началось новое строительство, нового цеха для установки поточной линии производства, которая могла дать многократное увеличение производительности.
Через два месяца вокруг все почти взорвалось от сообщения о том, что завод Майкла Оренгса пускает вторую линию сборки и теперь будет производить более десяти машин в день. А что бы продажи шли живее, цена на машину была снижена до двадцати пяти тысяч.
Это попросту выбило из колеи Ласкора и еще не мало других производителей, которые пытались внедрить у себя что-то похожее на то что делал Аррнао крыльв.
У них это не получалось! И потому что не было опыта и потому что людям было сложно расчитать то что мог рассчитать нечеловек.
Теперь все менялось. Несколько старых заводчиков пришли к Оренгсу с предложениями о создании совместных предприятий. А Майкл пугал их, показывая на Аррнао и говоря, что завод обязан всем дикарю. Кто-то после этого уходил, кто-то задумывался. Предложения исчезли на некоторое время.
Про Аррнао крыльва знали уже все. Уже давно ходили слухе о его несметном богатстве, где-то на острове. А теперь к ним прибавилась и слава удачливого предпринимателя.
- Двенадцать машин в день. Триста машин в месяц. Три тысячи машин в год. Шесть миллионов чистой прибыли за год. - сказал Аррнао, подводя итог прошедшего года. Он смотрел на Оренгса.
- Ты бы их получил, если бы продавал машины по триста тысяч.
- Я уже понял, что ничего у меня не вышло бы. - ответил Оренгс. - Что ты теперь собираешься делать?
- Немного передвину свои дела. Через неделю будет аукцион. Продается завод Ласкора.
- Ласкора?! - Воскликнул Майкл, вскакивая.
- Именно. Покупаем или как?
- А он нам нужен?
- Нужен. У Ласкора не мало производственных площадей. И рабочих у него не мало.
- Мы же не покупаем рабочих.
- Ерунда. Мы покупаем завод. А там работают люди. Ласкор уволил давно половину. А мы их вернем.
- Ты думаешь?
- Да. Построим новую линию и будем выпускать по пятьдесят машин в день.
- Как по пятьдесят?
- Увидишь.
Ласкор чуть ли не кидался на Аррнао, когда он назвал цену на закрытом аукционе на пятьсот тысяч выше чем тот человек, с которым Ласкор договорился сам. Завод Ласкора был продан за семнадцать с половиной миллионов.
С конкурентом было кончено. Он уходил в другой бизнес и через несколько дней уехал из города от позора.
А Аррнао крыльв начал с возвращения рабочих и реконструкции завода Ласкора.
- Слушай, так ведь теперь этот завод принадлежит тебе. - сказал Оренгс. - И ты стал моим конкурентом.
- Формально да. - ответил Аррнао. - Но мы образуем производственный союз.
- Это как?
- Так. Объединение заводов, которые не конкурируют, а помогают друг другу. Скоро поймешь, Майкл.
Майкл это понял, когда завод Ласкора начал выпуск все тех же машин. Теперь общее число произеденных машин дошло до сотни в день. Даже выше чем Аррнао рассчитывал сначала. Завод Ласкора компенсировал постоянную нехватку двигателей на заводе Оренгса. Это было сделано просто переводом трех цехов на выпуск двигателей. Вместе с этим Аррнао пригласил новых конструкторов. Двое ранее работали на Ласкора и когда Аррнао объявил им о том, каковы были условия работы, они согласились не раздумывая. Был создан второй конструкторский отдел, который получил новое задание по совершенствованию машин.