Мы с напарницей немножко приофигеваем и спрашиваем: собственно, каким боком фейерверки имеют отношение к рыбалке? Дамочки не унимаются:
— Ну, рыбалка, туризм, фейерверки — это же всё как-то должно быть связано…
#11986: Звук на 9, подача на 6
12:45 15.08.2013, Они задолбали!
Меня задолбали комментаторы. Нет, не те, которые по телевизору в футбольном матче или на соревнованиях по биатлону, а те, которые вокруг.
Сижу у себя в кабинете, работаю. Отлучилась, извините, в туалет. Выхожу оттуда, возвращаюсь к себе, по дороге вижу нашего водителя. Стоит в коридоре, от нечего делать стенку подпирает. Вдруг ни с того ни с сего обращается ко мне:
— Ты чего там так долго? Верёвку проглотила, что ли?
У меня глаза были по пять копеек. Поинтересовалась, давно ли он караулит под дверью сортира с секундомером и кто в нашей фирме пока рекордсмен по скоростному справлению нужды. Уполз, тихонько бурча что-то себе в усы.
И добро бы наш водитель был единственным персонажем! В магазине, в очереди в больнице, в транспорте — везде они, комментаторы. Ребят, вы достали со своим петросянистым юмором и бестактной привычкой лезть не в своё дело, обсуждая вслух по принципу чукчи всё, что видите.
#11987: Тыща вёрст — не крюк
13:15 15.08.2013, Они задолбали!
Я живу в провинции, а работаю в Нижнем Новгороде. Каждый день я езжу на работу на электричке. Логично, да?
Нижний Новгород — крупный мегаполис, но основных направлений всего два: на Москву и на Киров. Платформы длинные: даже советские электрички из 10–12 вагонов убирались по две. Что уж говорить о нынешних электричках из 4–8 вагонов? Нюанс в том, что выход в город с платформ есть только на кировской стороне. А электропоездов не очень много. Сказывается износ парка и отсутствие постоянных закупок. Электрички не обслуживаются и не ремонтируются, в половине вагонов не хватает сидений. Но жалуюсь я не на это.
Какой альтернативно одарённый человек придумал, что прибывающие с кировской стороны электрички нужно перетаскивать на московскую сторону?
Я придумал ему наказание. Его надо забросить в тундру. По логике совершенно всё равно, нужно пройти тысячу километров одному человеку или 500 метров — двум тысячам человек.
Когда я ругал РЖД на форуме, оппоненты говорили, что я просто не знаю, как управлять крупным железнодорожным узлом. Может быть. Зато я учился на кибернетика, изучал теорию графов и знаю, что такое логистика и транспортная задача. И если 20–30 лет назад её вполне успешно решали, то что мешает делать это сейчас?
Я знаю что. Я хочу царя-батюшку, который снова будет скупать железные дороги в казну. РЖД должна быть собственностью государства. А вы, частники, задолбали меня неимоверно.
#11988: Путь силы
13:45 15.08.2013, Они задолбали!
При росте 165 я вешу 75 кг. Кто же меня задолбал? Ты, фитнес-девочка, со снисходительным видом посылающая меня в спортзал, в котором я работаю по 20 часов в неделю. И ты, мальчик-студень, который сдохнет на моей разминке. И ты, сетевой диетолог, подвинутый на ИМТ.
Я женщина-атлет. Мой вес (кстати, умещающийся в 50-й размер) состоит из мышц с минимумом жира. Нет, я не бодибилдерша, не протеиновый качок. Ваши добавки — такая же чушь для любителей, как ваши нормы и ваши идеалы.
Я сделаю вас оптом и в розницу на любом снаряде. Бег? Отжимания? Подтягивания? Гиря? Штанга? Ваше фетишное кардио? Не смешите. Вы не знаете, что такое сила и выносливость.
Так что следующий раз, решив послать меня на фитнес или назвать жирной свиньёй, лучше заткнитесь. Нет, бить не буду. Приглашу на рандеву в зал. И даже вытру ту лужу, в которую вы расползётесь через час.
#11989: Ёжик — это неспроста
14:15 15.08.2013, Они задолбали!
— Дайте, пожалуйста, вот эту тетрадку с ёжиком.
— Вам какая нужна?
— С ёжиком.
— Вам для чего?
— Какая разница? Пожалуйста, дайте вот эту тетрадку!
— Девушка, тетрадки бывают в клеточку, в линию, на 12 листов, на 24, на 48. Для чего вам нужна тетрадь?
— Чтобы вырывать листы для письменных работ. Пожалуйста, дайте вот эту тетрадку с ёжиком!
— Если вы листы будете вырывать, то какая вам разница, что на обложке? Вот, возьмите!