Выбрать главу

   Колонну крейсеров, шедшую справа от колонны броненосцев, возглавлял 'Баян', под флагом командующего первой бригады крейсеров контр-адмирала Вирена. В кильватер, которому шли 'Аскольд' и 'Богатырь'. Два других крейсера бригады 'Новик' и 'Боярин' осуществляли разведку впереди флота. Вместе с контрминоносцами первого и третьего отрядов миноносцев.

   'Новик' сопровождали контрминоносцы первого отряда, 'Бдительный', 'Бесстрашный', 'Беспощадный', 'Бесшумный', 'Яркий', 'Внушительный', 'Властный', 'Сообразительный', 'Смышленый', 'Сметливый', и 'Совершенный'. Входивший в состав отряда 'Грозовой', при проведении спасательных работ у 'Лейтенанта Буракова' и 'Боевого' повредил винт и остался в Порт-Артуре. 'Боярина' сопровождали 'Бойкий', 'Бурный', 'Бравый', 'Быстрый', 'Блестящий', 'Бедовый', 'Бодрый', 'Безупречный'. Ещё один контрминоносец отряда 'Буйный' был интернирован в Вей-хай-Вэе. А 'Боевой' и 'Лейтенант Бураков' пострадали в бою у острова Сан-шан-дао и вынуждены были остаться на Квантуне.

   А колонну крейсеров продолжали корабли второй бригады крейсеров контр-адмирала Рейценштейна, 'Паллада', 'Диана', 'Аврора', 'Енисей' и 'Амур'. Между колоннами крейсеров и броненосцев двумя колоннами шли транспорта под флагом контр-адмирала Григоровича, державшего свой флаг на 'Алмазе'. В кильватер яхте шёл аэростатоносец 'Кроншлот', над которым с рассветом подняли аэростат, плавмастерская 'Кронштадт' и транспорта 'Бомарзунд', 'Либава', 'Свеаборг', 'Або', 'Выборг', 'Керчь' и 'Батум'. Замыкал колонну, хоть и с установленными орудиями, но не боеспособный 'Муравьёв-Амурский'. Вторую колонну возглавлял тоже не боеспособный 'Адмирал Завойко', за ним следовали транспорта 'Саратов', 'Амур', 'Аргунь', 'Россия', 'Маньчжурия' и 'Цицикар'. На транспортах вывозили подводные лодки 'Форель' и 'Матрос Пётр Кошка'. Эвакуировали всех оставшихся ещё гражданских их Порт-Артура, Дальнего и железнодорожных станций. Включая женщин, детей и мастеровых, из числа тех, кто не пожелал остаться для ремонта кораблей и работы в мастерских Порт-Артура. Вывозили раненых и заболевших. Пленных. А также везли во Владивосток кардиф, снаряды для морских орудий больших калибров и торпеды. Ещё частью груза и пассажиров транспортов оказались бронеавтомобили князя Накашидзе, с экипажами. А так же морская пулемётная, с дюжиной пулемётов, с бывших испанских кораблей. К которым в Порт-Артуре уже не осталось патронов. Икоторые всех так же было решено отправить во Владивосток. Замыкали эту колонну канонерские лодки 'Айн', 'Гиляк' и 'Манджур'.

   Замыкал русский флот отряд контр-адмирала Вирениуса, который должен был вернуться в Порт-Артур, броненосцы 'Адмирал Посьет', 'Мощь дракона', 'Федор Стратилат' и канонерская лодка 'Храбрый'. И миноносцы второго и четвёртого отрядов миноносцев. Которые держались позади русского флота. Правее шли 'сокола', 'Расторопный', 'Решительный', 'Сердитый', 'Смелый', 'Сторожевой', 'Скорый', 'Сильный', 'Стройный' и недавно вступивший в строй и даже не прошедший все испытания 'Статный'. Подорвавшийся на мине 'Разящий' остался в Порт-Артуре. Левее держались минные крейсера 'Всадник', 'Гайдамак', миноносцы '212', '213', '221', '222', '224', '225', '228', '229', '7168'.

   В результате, к рассвету, головные русские корабли оказались в двух десятках миль юго-восточнее Эллиотов. И на скорости восьми узлов шли во Владивосток. В этот момент японские дозоры их и обнаружили. После чего вокруг русских кораблей стали стягиваться силы японцев. Сначала на горизонте появилась четвёрка вспомогательных крейсеров. Потом офицеры с поднятого в воздух шара доложили о приближении с севера третьего боевого отряда японцев. О чем тут же, по эскадре сообщил беспроволочный телеграф 'Кроншлота'. А чуть позже по эскадре прошло сообщение, что с северо-востока приближаются главные силы японского флота, в составе восьми вымпелов. В окружении многочисленных миноносцев.

   В общем-то, казалось, что привязанный за трос к аэростатоносцу, аэростат просто движется вслед за своим носителем. Но адмирал Вирениус отлично себе представлял, какую болтанку выдерживают находящиеся в гондоле воздушного шара аэронавты. При этом ещё и выполняющие поставленную задачу. И сообщающие о появлении противника по телефону на свой корабль. Поэтому, как только, в 11 часов 30 минут, дымы главных сил японского флота показались на горизонте аэростат стали спускать. Сначала подтянув лебёдкой гондолу к палубе корабля. Потом матросы подхватили на руки гондолу и свисающие с оболочки швартовые тросы. И только после этого освободили разрывающее устройство, освобождая оболочку от несущего газа.