Выбрать главу

Аккуратно собирая информацию, я выяснил, что тот участок является собственностью одного старика. Этот разумный был уже в довольно стар. И поэтому можно было понять, что возможно в ближайшее время эта территория освободится? Конечно, можно вспомнить также и о том, что у этого разумного могут быть родственники где-нибудь на территории Содружества? Кто знает, вдруг они захотят прибыть сюда, чтобы получить наследство? Не спорю. Вполне возможно. Вот только в данном случае существует также ещё и подобная возможность загнать этого разумного в долги. Попав в долги, он просто отдаст мне всё своё имущество и отправится куда-нибудь по собственным делам? Хотя можно попытаться и просто выкупить эту землю? Смотря с какой стороны подойти к этому вопросу? Этот разумный был уже слишком стар. Так почему бы ему не вернуться обратно в Содружество? Можно дать ему, к примеру, пятьсот тысяч кредитов? Этого вполне будет достаточно за тот хлам, который находится на этом куске земли? Тем более, что жилые боксы, которые он там использовал, уже и не годились ни для чего. Разве что для переработки. Слишком уж старыми они уже были. Скорее всего, этот разумный был кем-то из старожилов этого города? А деньги хотел сэкономить? Ну, что ж… Это шанс. Но я на всякий случай побеседовал с представителями службы безопасности города, чтобы те аккуратно прощупал почву. Всё-таки им тоже не помешала бы хорошая техническая мастерская на этой территории?

Учитывая все свои планы, я заранее запросил у контрабандистов доставку сюда пары ремонтных боксов четвёртого поколения. В полной комплектации. А также и пару наборов дроидов – ремонтников, которые могли бы пригодиться для стандартных работ. В данном случае я имею в виду техобслуживание различной техники.

Кто-нибудь наверняка постарался бы мне напомнить о том, что всё это стоит денег? В первую очередь, подобным расположением дел явно будут недовольны члены профсоюза техников. Но в данном случае есть также еще один факт. Профсоюз техников со мной не захочет ссориться. И я обязан этим воспользоваться. Тут уж ничего не поделаешь. Упускать такой шанс поправить свое материальное положение, тем более получив возможность нормально работать, я не собирался. Ведь я не теряю деньги экономя буквально на мелочах? Мне это совершенно ни к чему. Я вовсю пытаюсь старательно продвигать свои интересы, используя технологии там, где это было только возможно. А если не было технологий, я брал хитростью или продуманностью своих действий. Всё-таки технологии четвёртого поколения здесь были редкостью. Инженер с нейросетью четвёртого поколения здесь вообще бы чем-то уникальным. Именно этим я и собирался воспользоваться. Возможно я в чем-то и ошибаюсь? Но только не в этом. Ведь я видел то, как изменилось ко мне отношения разумных, которые здесь занимались ремонтом. Я им четко дал понять, что отношусь толерантно к любой фантазии, которую они могут попытаться воплотить. Свои собственные возможности я буду использовать, как только можно.

А если мне получится установить здесь ремонтные боксы четвёртого поколения, то я начну работать с более современными образцами. А они дороже стоят. Кто-нибудь, конечно, сразу же постарается дать мне понять, что подобное будет довольно глупым с моей стороны? Так как в данном случае легко понять тот факт, что здесь все будут стараться экономить? Не спорю. Вполне может быть. Но давайте подумаем о том, что не всегда экономия их спасет? Второе поколение техники, конечно, хорошая штука. Не сильно дорогое и вполне работоспособное. Вот только рано или поздно оно выходит из употребления. Старье, есть старьё. Ведь изношенность оборудования сказывается. И рано или поздно машины придется списывать. Я, конечно, могу со спокойной душой заявить о том, что попадающие ко мне в руки машины буду просто разбирать на металлы. Либо продавать на запчасти. Если износ меньше пятидесяти процентов. А там, где износ будет больше, без каких-либо разговоров или сложностей отправлять на переработку. Всё вроде бы просто. Но не на территории Фронтира. Здесь подобные вещи так легко не решаются. Взять хотя бы машины поисковиков, с которыми я уже сталкивался. Эти транспортные средства в большей части изношены практически на восемьдесят, а то и девяносто процентов. Они буквально разваливаются на ходу. Даже мой собственный транспорт уже достаточно потрепан жизнью. Да, я пытался его перебрать и модифицировать. Не спорю. У него есть шанс прожить еще несколько лет. В качестве вспомогательного транспорта. Но не основного.