Со второй половины XIX в., когда была открыта железнодорожная линия, Лида начала активно развиваться как промышленный центр: появляются табачные, пивные, чугунолитейные и другие фабрики и заводы. До сих пор Лидский пивоваренный завод - один из самых известных в Беларуси. Современный облик город приобрёл в 60-80-е годы XX века, сохранив лишь несколько значительных архитектурных памятников: Лидский замок (XIV в.), Крестовоздвиженский костёл XVIII в. и Михайловский храм.
Что посмотреть
Единственная значимая городская достопримечательность - Лидский замок, построенный по велению литовского князя Гедимина в XIV в. Оборонительное укрепление было возведено на насыпном холме высотой 4-6 метров и окружено рвом с водой и оборонительным валом. Внешняя отделка стен кирпичом обманчива - замок построен из камней-валунов. Комнаты короля находились на верхних этажах двух прямоугольных башен, вдающихся во внутренний двор. Сейчас двор пуст, а некогда в нём располагались церковь и хозпостройки.
Замок в последние годы капитально отреставрирован, так что посмотреть там есть на что: полностью восстановлены высоченные 12-метровые оборонительные стены, башня. Во внутренний двор посетителей пускают, однако никаких построек там нет, можно лишь залезть в башню. В замке проходят рыцарские турниры и фестивали.
Можно осмотреть также старинные лидские храмы: костёл Воздвижения Святого Креста(Крестовоздвиженский) (1770 г.) и Свято-Михайловский (Иосифовский) соборпри монастыре пиаров (начало XIX в.). Оба памятника располагаются рядом с замком на ул. Советской. До наших дней дошло здание лидского пивзавода, построенный в 1876 году.
Город в целом застроен безвкусными многоэтажками 60-80-х гг. и напоминает типичный спальный массив в любом крупном советском городе. Хотя после прошедшего тут в 2010 г. праздника «Дожинки» Лида, как и любой населённый пункт, удостоившийся такой чести в Беларуси, была отремонтирована-покрашена-облагорожена. Также в лучший традициях современной Беларуси к фестивалю в городе был открыт Ледовый дворец.
Если вы приехали сюда на автобусе, имеет смысл пройтись к замку - он как раз близко от автовокзала - и сразу вернуться к следующему автобусу, который вас увезёт в другой город, например, гораздо более интересный Гродно.
Где остановиться
Лида 2* (ул. Грюнвальдская, 1; 95 000-1 170 000 руб., 152 номера) - 7-этажное здание гостиницы расположено рядом с Лидским замком в 500 м от автовокзала. Реконструкция проведенная в 2010 г. существенно обновила номера и расширила их категории до шести. Удобства в номерах, мебель новая, есть ресторан, завтрак в цену не входит.
Континент 3*(ул. Кирова, 8; т. (0155) 56-73-66) в 2 км от автовокзала. Небольшое 2-этажное здание содержит всего 10 номеров. Чисто, но уж очень просто. Принимаются карты.
Экватор (ул. Кирова, 4; т. (0154) 53-01-01; 120 000-290 000 руб., 22 номера). Номера с удобствами (душ), чистые, с ТВ.
Как добраться
Железная дорога.Пассажирские поезда связывают Лиду с Минском, Гомелем, Гродно, Унечей, Москвой, Киевом и Симферополем. На пригородных поездах из Лиды можно уехать (кол-во поездов в день): Барановичи-Полесские (4-5, из них через Барановичи-Центральные 2), Гродно (4), Беняконе (4), Молодечно (3-4).
Выезды из города на трассу
На Минск (М6).Чтобы попасть на трассу М6 на Минск, нужно сначала выехать из города на юго-восток по M11/Е85. Для этого выбирайтесь в конец ул. 1-й Новопрудской. Сюда идёт авт. 12 «Красноармейская - Шейбаки» (из западной части города по Советской, через пл. Ленина). От конечной до перекрёстка с М6 - ровно 4 км, можно идти и подголосовывать.
Вариант: выбраться пригородным поездом на Гродно. Ехать одну остановку до о. п. Раклевцы, который стоит в двух шагах южнее М6; это место будет в 8 км западнее перекрёстка M11/Е85 и М6. Расписание: 4:06, 8:36, 12:24, 20:27.
На Новогрудок, Слоним (М11/Е85).Выезд в конце ул. 1-й Новопрудской. В самый её конец, к деревне Шейбаки, довезёт авт. 12 «Красноармейская - Шейбаки» (из западной части города по Советской и через пл. Ленина). Часть трафика через 4 км будет уходить на восток, на Минск, - можно подъехать и занимать позицию за мостом.
Также можно выбраться пригородными поездами барановичского направления. Если вы едете в Слоним, то лучше выйти на второй по счёту остановке - о. п. Дитва. Оттуда до перекрёстка с трассой P11 - 2 км, с P11 могут выворачивать машины в нужном вам направлении - ухватите оба потока сразу. Если же вы едете в Берёзовку или Новогрудок, то выйти следует на третьей остановке - о. п. Гончары. Эта станция стоит у самой трассы Р11, уже за её пересечением с M11/Е85. По P11 могут ехать на Новогрудок машины из Гродно. Расписание: 4:17, 8:18, 14:47 (сб), 16:18, 20:20.
На Геранены (Р89).Нужный выезд - в конце ул. А. Качана. Воспользуйтесь авт. 2 «Крупской - Завод Лакокраска» (из западной части города), 4 «РайГазКонтора - Завод Лакокраска» (через ж/д и автовокзалы), 12 «Тухачевского - Завод Лакокраска» (также из западной части).
На Гродно (М6).Выезд за пересечением ул. Коммунистической и Варшавской - там, где круглая площадь с памятником. К этой площади идёт авт. 5 «Школа № 9 - Завод Оптик» (проходит через центр по ул. Энгельса и Ленинская), выйти нужно на ост. «Ветлечебница». Ещё дальше по трассе довезёт авт. 10 «Автовокзал - Больница Островля», выйти нужно за одну остановку до конечной - на ост. «Поворот». Отсюда до слияния выезда из Лиды и минской трассы М6 - 4 км.
Можно выбраться пригородным поездом на Гродно, ехать одну остановку до о. п. Раклевцы, который стоит в двух шагах южнее М6:это место будет в 3 км восточнее слияния выезда из Лиды и М6. Расписание: 4:06, 8:36, 12:24, 20:27.
На Вильнюс (М11/Е85).Основной выезд - по ул. Свердлова. Дальше всего по ней провезёт авт. 3 «Автовокзал - Индустриальная». Выйти на ост. Притыцкого, от которой до трассы - пара десятков метров на запад; зайдите за железку и занимайте позицию. Также можно воспользоваться авт. 7 «Площадь Мицкевича - ЛидаХлебоПродукт» - ехать до конечной. Вы выйдете на ул. Булата, которая на этом участке является частью Лидской объездной - по ней идут транзитные прибалтийские фуры. Пройдите на север километр до слияния объездной с основным выездом из Лиды.
Можно выбраться на трассу и пригородными поездами, следующими на Беняконе. Ехать одну остановку - до ст. Гуды, откуда до трассы 2 км, - место это будет уже за слиянием выезда из Лиды и объездной. Расписание: 4:16, 8:10, 17:33, 20:37.
НОВОГРУДОК (НАВАГРУДАК)
Небольшой провинциальный городок с богатой историей на пересечении исторических и транспортных маршрутов. Архитектурных памятников прежних времён в Новогрудке сохранилось достаточно, и, что приятно для путешественника, расположены они очень компактно. Название города произошло от выражения «Новый город» звучащего по белорусски как Наваградак.
Один из самых древних городов Беларуси, по данным археологических исследований - конец X в., впервые упоминается в исторических документах в 1044 г. в связи с походом Ярослава Мудрого на Литву. Во второй половине XIII г. Новогрудок - столица Великого княжества Литовского: здесь был коронован князь Миндовг в 1252 году. Но уже после 1268 г. столичный статус поселение теряет - он переходит к Трокаю (под Вильнюсом), а с 1323 г. - к Вильнюсу.
В XII в. на Замковой горе возникло деревянно-земляное укрепление, напротив него устроили Малый замок. Позднее, после разрушений, обе крепости сложили из камня. В 1278 г. татарам взять Новогрудок не удалось - жители укрылись в крепости и выдержали осаду. Реальная угроза разорения возникла в 1314 г., когда тевтонские рыцари, долго державшие город в осаде, несколько раз безуспешно пытались взять его штурмом. Только после утверждения на троне великого князя Витовта наступает относительное затишье у стен города.