Барон Вилькен Павел Викторович
Капитан 1-го ранга
Родился 12 июля 1879 г. Происходил из потомственной морской семьи. Окончил Морской корпус в 1899 г. и произведен в мичманы. Плавал на разных кораблях Тихоокеанской эскадры и по возвращении в Балтийский флот окончил курс офицерского артиллерийского класса{~1~}.
С началом Русско-японской войны лейтенант Вилькен был отправлен по его желанию в Порт-Артур и назначен артиллерийским офицером на эскадренный броненосец «Победа». Участвовал в бою с японским флотом в Желтом море 28 июля (10 августа) 1904 г. За отличия в боях на море и на фортах крепости был награжден многими орденами, в том числе Св. Станислава 2-й степени с мечами, Св. Анны 3-й степени в мечами и бантом и орденом Св. Владимира 4-й степени с мечами и бантом и др.
В декабре 1904 г. добровольно участвовал в постановке мин заграждения на миноносце «Сердитый» под командованием лейтенанта А.В. Колчака. На поставленных минах в ночь на 13 декабря 1904 г. подорвался японский крейсер «Такаса-го». За эту операцию лейтенант П.В. Вилькен был награжден золотой саблей с надписью «За храбрость». Накануне сдачи Порт-Артура, не желая сдаваться в плен, прорвался на паровом катере броненосца «Победа» в китайский порт Чифу.
После Русско-японской войны назначен артиллерийским офицером на строившийся в Тулоне крейсер «Адмирал Макаров». В 1909 г. произведен в старшие лейтенанты и поступил на военно-морское отделение Николаевской морской академии. По окончании вернулся старшим офицером на крейсер «Адмирал Макаров» и 6 декабря 1912 г. был произведен в капитаны 2-го ранга.
В декабре 1914 г. был назначен командиром эскадренного миноносца «Сибирский стрелок» и одновременно состоял флаг-капитаном у начальника дивизиона, тогда еще капитана 1-го ранга А.В. Колчака. В составе дивизиона и самостоятельно неоднократно принимал участие в постановке мин заграждения у немецких берегов. В 1916 г. был назначен начальником 4-го дивизиона. В июле 1916 г. произведен за отличие в капитаны 1-го ранга и в декабре того же года назначен начальником 1-го дивизиона, состоявшего из четырех лучших эскадренных миноносцев типа «Новик».
В марте 1917 г. сумел сохранить дисциплину и боеспособность дивизиона, базировавшегося в Ревеле. В апреле 1917 г. был назначен командиром линейного корабля (дредноута) «Севастополь», который он и отвел во время ледяного похода в марте 1918 г. в Кронштадт, после чего вернулся в Финляндию.
В Гельсингфорсе был одним из ближайших сотрудников адмирала В.К. Пилкина (см. его биографию). Совершал рискованные переходы границы с целью подпольного посещения Петрограда, где помимо помощи своим братьям занимался налаживанием связи с морскими офицерами — будущими участниками подготовки восстания в Петрограде и в частности захвата линейного корабля «Севастополь».