Китай тянется к Европе, но все равно остается Китаем. Удивительный народ! Я побывал во многих Чайна-таунах мира, районах, где компактно проживают выходцы из КНР, и всегда поражался, как легко эти люди адаптируются к чужим странам, учат незнакомые языки, но все равно остаются китайцами в душе.
Часть 2
Китай для соседей
Глава 10
Как съездить в Китай без визы (и вернуться домой)
Гражданам России для поездки в Китай нужна виза. Но не всегда. Для близких соседей есть целый ряд исключений. Например, если прилететь в Гонконг или Макао, в паспорт вклеят «марку», позволяющую посещать города без визы, но не покидая границы региона. Есть еще безвизовый транзит, когда летите куда-то со стыковкой в Пекине или Шанхае, у вас есть 72 часа, чтобы изучить окрестности и продолжить путешествие.
Беседка солнца в парке российско-китайской дружбы
Овощи и жареные насекомые на рынке в Хэйхэ
А еще россияне могут свободно посещать ближайшие к границе китайские регионы: страны подписали договор о двустороннем безвизовом режиме для жителей приграничных зон. Это дало в свое время огромный стимул развитию торговли между странами: если раньше русским «челнокам» нужно было ехать за покупками в Шанхай или Гуанчжоу, теперь прямо на границах появились большие торговые центры: закупил необходимое – и домой, перепродавать дальше. А маленькие китайские деревни на границах благодаря этой торговле выросли в города-миллионники.
Подобный безвизовый туризм существует в районе Владивостока, его жители едут в город Суйфэньхэ (русские называют его Сунька), у хабаровчан под боком Фуюань (Фунька), жители Забайкальского края прямо на машинах ездят в Маньчжурию, а в Благовещенске, прямо на другом берегу реки Амур, стоит китайский город Хэйхэ.
Туда я однажды и отправился, «поймав» дешевый билет в Благовещенск у авиакомпании «Трансаэро» (закрылась в конце 2015 года).
Несколько лет назад жители Благовещенска вообще ездили в Хэйхэ каждые выходные: гуляли, ужинали в ресторанах, покупали даже продукты, все было дешевле, чем в России. Теперь это неактуально из-за выросшего курса юаня.
Посетить приграничный город Хэйхэ может любой житель России, если у него есть загранпаспорт. А вот ехать дальше по закону нельзя. Теоретически можно добраться без визы даже до Пекина или устроить путешествие по Китаю. Но на практике эта авантюра может плохо обернуться. К тому же при покупке билета на поезд или автобус у вас наверняка проверят паспорт. Но колорита хватит и в Хэйхэ. Особенно если вы решите поехать туда в январе, когда на улице минус тридцать.
Китайские специи на рынке
Поездка в Китай начинается с речного порта. И зимой и летом, разница будет лишь в том, на чем вас переправят на другой берег: зимой это автобус, который идет по льду, летом катер. Мост через Амур начали строить только в конце 2016 года, и это займет несколько лет.
Цены кусаются. Обычный билет стоит 2150 рублей. Летом немного дешевле. Весь конфуз ситуации в том, что поездка займет максимум пять минут, автобус просто перевезет на другой берег реки и высадит у китайской таможни.
Автобусы ходят раз в 15 минут. Они китайского производства, но номера российские. И водитель российский. Китайцев, которые едут в Благовещенск, перевозит собственная транспортная компания.
Спускаемся к наплавному мосту. Мост – это пять барж, перегородивших Амур и сцепленных вместе. На частном транспорте ехать нельзя, здесь можно ездить только рейсовым автобусам и изредка китайским грузовикам.
В зале прибытия сильно накурено. Это первое, на что обращаешь внимание. Курят почти все, прямо в здании вокзала, и не стесняются. Интерьер напоминает маленький аэропорт, все современное, но какое-то пластиковое. Порт Благовещенска застрял в Советском Союзе.
Пограничные формальности проходят быстро, но нужно заплатить 100 юаней (сегодня около тысячи рублей) входного сбора.
Расталкивая друг друга, сломя голову они несутся к вам, чтобы предложить свою помощь. Если вы бывали в аэропорту Домодедово в Москве в час пик в зале прилета, вы поймете, о чем я. Только здесь «бомбилы» и «помогалы» в десять раз активнее. Будьте к ним готовы и не соглашайтесь на помощь, она стоит денег, а справиться без них даже легче.