Рис. 4.12. Копенгагенский прокат электрических велосипедов Bycyklen. Отличная идея, особенно если ты оказался в незнакомом городе. Вводишь адрес и навигатор строит маршрут по велодорожкам. Он же показывает скорость. Кстати, это не просто велокомпьютер, но и неплохой туристический справочник: по нему можно узнать расписание поездов, посмотреть афишу театров, музеев или узнать, где поблизости проходят какие-то мероприятия (фото: Илья Варламов www.varlamov.ru)
План действий: разработать модные велосипеды и велосипедную одежду
Urban Dictionary, популярный онлайн-словарь субкультурного сленга, определяет значение глагола to motate как «передвигаться из одного места в другое беспрепятственно и стильно»[79]. Стиль — важный аспект, влияющий на наш выбор чего угодно — в моде, электронике, мебели, а теперь уже и в глобальном масштабе растет понимание того, что стиль влияет даже на выбор средства передвижения по городу. Нам не просто хочется быстро и удобно добраться из одного места в другое, нам хочется сделать это с шиком, что очень сложно, если под вами массивный горный велосипед, а на вас велосипедный шлем и шорты из спандекса (тем более если вы женщина).
Невозможность ездить на велосипеде беспрепятственно и стильно отвращает от него женщин в английском городе Дарлингтон. «Горожане считали, что на велосипеде ездят только потные болваны в спортивных костюмах из лайкры», — пишет новый международный велосипедный журнал Cycling Mobility. Кроме того, основная масса велосипедов в городе — это горные велосипеды с толстыми шинами, «совершенно неженственные, даже если они окрашены в розовый цвет». На улицах Дарлингтона, где следят за последними веяниями моды, недоставало элегантных велосипедисток в изысканной одежде, которые крутили бы педали прелестных «голландских велосипедов с прямой посадкой, защитным кожухом для цепи, велозамком, багажником, планетарной передачей и фонарями, работающими от генератора»[80].
Власти Нью-Йорка вызвались доказать, что велосипед и высокая мода совместимы. Тема городской Недели моды в 2011 г. была сформулирована как Tour de Fashion, и организаторы предлагали посетителям прокатиться на одном из 30 велосипедов, специально оформленных для этого мероприятия. Официальный пресс-релиз гласил, что «эксклюзивные велосипеды отражают индивидуальность их авторов: зонтик из рисовой бумаги и корзина для собаки на заднем багажнике Лили Роуз, вихрь розовых роз Бетси Джонсон, размытое граффити Карлоса Фальчи»[81]. Ответ других дизайнеров не заставил себя ждать: Кейт Спейд, Миссони и Ральф Лоран сегодня предлагают дизайнерские велосипеды под своей маркой. Но за исключением этих единичных примеров велосипеды и велосипедная одежда для многих ассоциируются с неуклюжестью. Если же велосипед и одежда не способны передать индивидуальность и чувство стиля их владельца, то велосипед, как и автобус, обречен считаться транспортом для безнадежно отставшей от моды «серой массы».
Майя Бёрк, бывший руководитель велосипедных программ администрации Портленда, признает, что велосипедная мода отталкивает женщин от поездок на велосипеде: «Парадоксально, что именно революция в одежде, вызванная появлением велосипеда, позволила женщинам добиться огромных успехов в расширении своих прав и свобод в 1880-х, а теперь одежда, ассоциируемая с велосипедом, отталкивает от него женщин». В своей увлекательной и прозорливой книге «Поездка ради забавы» (Joyride) Бёрк рассказывает о своем личном участии в многотрудном пути Портленда к званию велосипедной столицы страны и в том числе описывает свой разговор с фэшн-редактором журнала The Oregonian:
Слегка поджав губы, она говорит мне: «Майя, вы никогда не убедите меня в том, что лайкровые шорты могут быть модными!» Мы говорим с ней на достаточно статусном приеме, на мне черная льняная юбка средней длины с оборками и кружевная розовая блузка, поверх которой надет черно-белый шерстяной свитер с V-образным вырезом и маленькими перламутровыми пуговицами. На моих ногах — водонепроницаемые черные замшевые сапоги. Ну и да, я приехала на прием на велосипеде.
«И не буду убеждать! Я сама никогда их не надену! — в моем мире быть модной — значит приехать на совещание на велосипеде и, ничего не переодевая, выглядеть сногсшибательно. — Вивиан, я вас прекрасно понимаю, пухлые велосипедные шорты нам совсем не идут, они не сексуальные, не броские, и в них мы выглядим как в самый разгар критических дней»[82].
Женщины, равно как и мужчины, с презрением относятся к поездкам на велосипеде по многим причинам, в том числе и потому, что в Северной Америке культурным кодом предписывается ездить на мужественных гоночных велосипедах в шортах из спандекса и желтых майках, изображая из себя Лэнса Армстронга по дороге на работу или в магазин. Сегодня же городским велосипедистам хочется приезжать к месту, назначения в лучшем виде и сразу приступать к работе, покупкам или отдыху.
79
Urban Dictionary, http://www.urbandictionary.com/define.php?term=motate (проверено 22 марта 2012 г.).
80
Cycling Mobility, «Bicycling belles: Why policy makers should look to fashion to improve urban mobility,»
81
Ecouterre, «New York Fashion Week,» http://www.ecouterre.com/borrow-a-designer-customized-bike-during-new-york-fashion-week/ (проверено 22 марта 2012 г.).
82
Mia Birk,