Конечно, как доехать до Фроськиной дачи, Таран знал и был осведомлен, что там есть место, куда посадить пленников. Но знал и то, что с Фроськой у "мамонтов" отношения поставлены на коммерческую основу. То есть просто скомандовать ей: на, мол, принимай и сажай моих клиентов! - не получится. Надо платить бабки или совать ей пистолет к носу и вести себя очень нагло. Денег у Тарана по большому счету не было, у Милки и Василисы тоже. Оружие имелось, но применять его было рискованно. Во-первых, у Фроськи там два охранника при оружии, так что без стрельбы "силовой вариант" навряд ли обойдется. А это чревато появлением ментов, СОБРа и еще каких-нибудь "миротворческих сил". Если и удастся слинять, то только самим, а парни с "Форда" достанутся ментам. Какие от этого могут быть последствия - неизвестно. Во-вторых, сама Фроська прожженная стерва. Может, она и сделает вид, будто согласилась, а потом, усыпив бдительность, кусанет исподтишка.
Но даже если предположить, что Фроська, сознавая, что за Тараном стоит солидная фирма, решит оказать услуги, так сказать, "в кредит" и разрешит пристроить захваченных "очкариков", не требуя предоплаты, это все равно не сильно облегчает положение. Ведь Юрка абсолютно не в курсе всех нюансов здешней миссии. Хрен знает, что собой представлял господин Вредлинский, которого они вчера похищали, и кому это было надо?! И зачем нужно было устраивать засаду против тех, кто собирался наведаться к нему на пустую хату, - тоже неясно. Конечно, возможно, об этом знает Птицын, но можно ли будет ему докладывать с Фроськиной дачи? Телефон там вроде имелся, но где гарантия, что он не на прослушке? Позвонишь Птицыну - и засветишь МАМОНТ...
РАЗБОРКА В ТЕМПЕ ВАЛЬСА
От всех этих мыслей Юрку отвлек голос Василисы:
- Юр, они вправо свернули!
Точно! "Форд-Эскорт" свернул с главной дороги и, заметно прибавив скорости, стал уходить вправо, к чернеющей в километре от шоссе стене леса.
- За ними! - вырвалось у Тарана, хотя он был вовсе не уверен, что поступает правильно.
Когда проскочили поворот, Милка мрачно доложила:
- "Паджера" тоже за нами пошла...
Да, вот это уже сложнее! Если там, в "Паджеро", три-четыре мужика со стволами, так просто не отмахаешься. Нужно, чтоб бог помог или все та же "госпожа Удача". А она дама ух какая капризная!
Но все-таки Таран еще пытался себя утешать. Ну, повернул джип, подумаешь! Еще никто не сказал, что те, кто в нем сидит, - дружки очкастых с "Форд-Эскорта"...
Тут Юрка вспомнил, что тогда, когда он пытался подслушать возможные переговоры "Форда" с "Паджеро", то съехал с рабочей волны Ляпунова и обратно на нее не настроился. Вот балда! Небось капитан уже материт его в три горла, глотку сорвал, вызывая на связь, а Таран эти четверть часа упилил хрен знает куда! Может, и рация уже не достает, даже если на правильную волну поставить... Впрочем, ребята должны были отправиться следом на микроавтобусе. Таран ведь сказал, что идет от Москвы, значит, направление Ляпунов перепутать не мог. Ну а если они подтянулись ближе к Тарану, то рация может и достать.
Юрка ухватился за свою "уоки-токи" и принялся было возвращать волну на место. Однако совершенно неожиданно он услышал из эфира незнакомый голос:
- Головастик! Прибавь газку до сотни, как понял?
- Шеф! Напоминаю, что тут не автострада. Здесь и восемьдесят самоубийство! - Второй голос был намного интеллигентнее первого - грубого, хриплого баса.
- Гони, тебе сказано! - рявкнул бас. - Разгони его за собой, понял?
- А дальше что?
- Там узнаешь!
Только теперь, пожалуй, Юрка окончательно убедился, что "Паджеро" и "Форд" - одна команда. Да и то лишь после того, как увидел, что "Эскорт" начал набирать скорость.
- Догонять будем? - спросила Василиса, уже нажимая на педаль акселератора.
- Держи дистанцию! - еще раз повелел Таран, прекрасно понимая, что делает как раз то, на что рассчитывает командный бас с "Паджеро".
- Клюнул! - порадовался бас. - Ты понял, Головастый? Жми!
- Шеф, мы делаем все возможное, но тут выбоина на выбоине, а Гера - не Шумахер. И стать Айртоном Сенной ему никогда не хотелось...
- Не вякай! Убьетесь - похороним с честью!
- Во чудик! - хмыкнула Василиса, услышав это обещание. Спидометр показывал 85, и Таран надеялся, что тот, кто рулил "Фордом", не окажется исполнительным психом и не станет дожимать до сотни. Даже нынешней скорости на мокром, узком, извилистом и щербатом шоссе вполне хватило бы для очень приличного ДТП. Тем более лететь с шоссе пришлось бы в деревья. А если еще учесть, что "мерсом" управляли нежные ручки Василисы, о водительском стаже и навыках которой у Юрки были самые смутные представления (он гораздо лучше знал, что она может в области секса), то исход погони представлялся Тарану жутко проблематичным. Но не станешь же пересаживаться на таком ходу и брать управление в свои руки?!
Слава аллаху, встречных машин не попадалось, и Василиса с удовольствием гнала "мерс" по осевой, притираясь на поворотах то к правому, то к левому кювету. Но никто не гарантировал, что какой-либо припозднившийся "КамАЗ" или "ЗИЛ" не вывернет из-за ближайшего виража дороги и не "поцелует" в лобик иномарку. После этого, как представилось Тарану, почти неизбежными казались прощальные поцелуи в то же место для Василисы, Милки и для него самого. Он, правда, слышал, что на "Мерседесах" ставят самонадувающиеся антитравматические подушки, но сильно сомневался в их эффективности.
- А этот, - прогудела Милка с заднего сиденья, имея в виду "Паджеро", похоже, больше нашего прибавил.
- Флаг ему в руки! - ухмыльнулась Василиса. - Он высокий, его, по идее, раньше занесет!
Таран спорить не стал, хотя ему лично казалось, что Василису уже заносит. По крайней мере, в переносном смысле.
В это время снова забухтела рация:
- Головастик, внимание! Через пару минут будет насыпь через овраг. На середине тормознешь, понял? Огни туши и выскакивай! Постарайся сам не слететь! И о детишках помни!
- Ты усекла? - спросил Таран у Василисы.
- Вроде бы... - пробормотала та. - Он, гад, по-моему, нас обоих хочет с насыпи спихнуть! И "мере", и "Форд". Знаю я эту насыпь. Там откос метров пятнадцать высоты. А дорожка узкая, только разъехаться. Вот она!