Центральная зона была мясорубкой, в которой перемалывались ресурсы, корабли, оружие и люди. Даже местные огнедышащие драконы старались облетать эту зону стороной. У каждой высшей цивилизации были свои принципы и правила. Механоид, например, опирался на хитрость и сноровку элитных миссионеров в захвате новых миров. Но все миссионеры были индивидуалистами, их было нереально загнать в армию. Поэтому на передовой сражались армии со специализированных планет, которые многие эпохи занимались обслуживанием Цивилизации Механоида. Но так как у передовых крепостей Механоида в центральной зоне было очень много людей, рабочей силы и ресурсов, там аккумулировались все открытия и научные достижения других крепостей. Обретая настоящую силу. Несмотря на то, что крепость № 534 не могла производить высококачественный бездымный порох, и большинство фракций крепости пользовались чёрным порохом или паровым оружием, или даже холодным оружием, у некоторых богатых фракций была возможность для заказа импортного оборудования. Высококачественных паровых двигателей для самолётов, морских пушек для загоризонтной стрельбы, автоматических винтовок. Другое дело, что стоило это безумно дорого. Самой большой проблемой, конечно, была доставка. Все крепости и поселения концентрировались вокруг мест, где есть уголь, ну, или хотя бы нефть или газ. Так как КПД местных тепловых двигателей внешнего сгорания было крайне низким, то и доставка была дорогой. Создавать сразу большую группу поселенцев из хотя бы ста тысяч разумных было неудобно из-за того, что на начальной стадии требовалось хорошее снабжение. Также, такое большое поселение могло привлечь внимание врагов, которые могли бы организовать кинжальную атаку в тыл территории. Ещё и была опасность привлечь внимание большой группы хищных животных. Вот и приходилось начинать с малого. А так как всё начиналось с малого, то и промышленная мощь такого поселения была слабой. Как все думали, конечно. Производить детали, требующие точной обработки было проблематично. И для Биг Босса в том числе. Но конкретно его голова была полна идей и решений на этот счёт. Он решил вытащить из рукава ещё один козырь с Земли.
Глава 245
Раз Макс не мог сейчас создать дизельный двигатель, то он собирался сделать газотурбинную установку. Скажете, что это пипец, какая дорогая в эксплуатации вещь? Что на неё керосину не напасёшься? Ну, и что? Люди здесь всё ещё паровые котлы используют, о какой экономии может идти речь? Даже если у газотурбинного двигателя низкий КПД и чудовищный расход топлива, он ведь не может быть хуже парового двигателя? А вопрос с запуском двигателя и зажиганием топлива можно решить при желании. В любом случае, так как производительность двигателя не так сильно зависела от того, насколько притёрт вал турбины к её оси вращения, по сравнению с размером зазора между поршнем и цилиндром в дизельном двигателе, то создать и использовать ГТД было возможно с текущим уровнем технологического развития фабрики Макса. Да, если соединение будет плохим и трение будет сильно влиять на скорость вращения вала, то и КПД будет ниже, чем у современных моделей на Земле, но камон, ребята! Что может быть хуже того, что на самолёте стоит котёл, с мать её водой! То есть, может быть, КПД конкретно двигателя на начальных этапах будет меньше, чем у его паровых братьев, но выигрыш будет за счёт всей системы. Газотурбинный двигатель сам по себе легче по весу при той же мощности. Гораздо легче. Плюс, ему не нужен котёл с водой и запас воды, соответственно. Как и не нужна ему внешняя камера сгорания. Экономия по весу и, что немало важно, размеру огромная. А значит, и меньший расход топлива. По крайней мере, в небольших машинах. Да, улучшаемые тысячу лет паровые установки на больших дирижаблях в конечном итоге могут быт и более эффективными за счёт всей периферии, но так или иначе, Макс сейчас не имел достаточно денег и не хотел тратить их на строительство Железного Города или Дирижабля. Но вот небольшие машины создавать ему же никто не запрещал? Стало быть, работа по созданию ГТД стартовала.