Читал дальше:
«Установлено, что в районе Нью Дели в старом средневековом дворце-крепости «Раджа-Темпль» дислоцировано одно из подразделений индийской – «native» – пехотной части номер ХХХХХ, в составе хозяйственной службы Делийского гарнизона.
Раджа-Темпль расположен в труднодоступном горном районе, хорошо укрыт непроходимыми джунглями. От Нью Дели удален приблизительно на 13-14 километров по-прямой, лежит на географических координатах NN градусов nn минут северной широты, NN градусов nn минут восточной долготы. Известны, по крайней мере, два пути к Раджа Темплю. И один, и второй пути не проходимы для колесного транспорта, как гужевого, так и авто. Связь поддерживается конным порядком или грузовыми слонами.
Установить поименный список должностных лиц пока не представилась возможность.
Объективная информация: по указанным координатам реально дислоцировано сверхсекретное войсковое подразделение настолько, насколько не засекречено ни одно другое на территории подмандатного Великобритании Королевства Индии.
Установлено:
А). в Раджа-Темпль регулярно наведывается советник или визирь махараджи княжества (штата) Джамму и Кашмир по имени Рами Радж-Сингх. Документально не установлено, но с большой долей вероятности можно предполагать, что именно он является командиром подразделения, или, как его называют подчинённые, «директором», чьи приметы внешнего облика и психологического портрета идентичны с приметами лица, условно именуемого Гюль Падишах-Сейид;
Б). это подразделение регулярно два раза в год навещает высокопоставленный военный в чине генерал-майора.
Работа по сбору информации о вышеназванных лицах продолжается».
ГЛАВА 3.
Новости из Красноводска. Посылка от подпоручика Васильева.
Асхабад. Утро 18 ноября 1911 года.
К восьми ноль-ноль Дзебоев уже успел принять горячий душ в привокзальной бане, подстричься, подравнять усы и бороду, сменить мундир. Бессонная ночь осталась в прошлом. Пара домашних пирогов с творогом и стакан горячего молока составили его первый завтрак. Свежие газеты и утренняя почта, как всегда, входили в его программу.
В половине девятого в кабинет вошел заместитель Дзебоева по Особому отделу ротмистр Кудашев Александр Георгиевич.
– Здравствуйте, Владимир Георгиевич!
– Здравствуйте, с приездом, Александр Георгиевич! – Дзебоев поднялся навстречу, успев дернуть шелковый шнур звонка. Офицеры обнялись.
Вслед за Кудашевым без стука проскользнул дежурный прапорщик с подносом, на котором стояли, дымящиеся паром черного чая, два стакана в подстаканниках и блюдо с печеньем.
– Как съездил, что видел, что слышал? Рассказывай! – Дзебоев жестом пригласил Кудашева к столу.
– Не успею. Вам на доклад к Начальнику через полчаса, Владимир Георгиевич.
– Успеешь, Саша. Я не тороплюсь. Сегодня Шостак будет только после обеда.
Кудашев вынул из планшета и подал Дзебоеву несколько листов бумаги.
– Мои командировочное удостоверение, проездной железнодорожный лист, реестр документов для вас от полковника князя Туманова. Прибыл в Красноводск в понедельник 6-го, убыл из Красноводска в пятницу 17 ноября, прибыл в Асхабад сегодня в субботу 18 ноября.
Дзебоев мельком перелистал документы, положил их в свою большую деловую папку, по левую руку лежащую на столе.
– Раз ты такой аккуратист, Александр Георгиевич, объясни мне, почему согласно твоей «подорожной» Средне-Азиатская Железная Дорога получает из нашего бюджета проездные деньги за проезд в первом классе, а пассажир ротмистр жандармерии господин Кудашев едет на товарных составах в кабине машиниста или в вагонах для скота?
– Нет проблем, Владимир Георгиевич! Я не индийский принц, не афганский эмир. Мое появление в пассажирском поезде, да еще в вагоне первого класса в сопровождении эскорта, обязательно станет темой пересудов во всем поезде. Не исключаю и возможные провокационные конфликтные ситуации. Мне в телячьей теплушке с моими казаками куда как спокойнее и комфортнее. Что касается подорожной… Я легальный офицер Особого отдела, лучше, если мой вояж будет удостоверен не публично, но документально. Не хочу жалобы в вышестоящие инстанции, на тему использования служебного положения в личных целях. В жандармерии железной дороги быстро сумеют подсчитать материальный ущерб, нанесенный Кудашевым своими неоплаченными поездками!