В изменившейся военно-политической обстановке после 1991 г. флот должен обрести, сформировать и определить свое место, исходя из военной доктрины, урезанного базирования, нового количественного и качественного состава, а также исторического опыта. Балтийский флот должен быть оперативно-стратегическим, не слабее флота любой из прибрежных стран, способным защитить государственные интересы в своей операционной зоне, имея в своем составе силы общего назначения. Флот должен быть сбалансирован по родам сил для решения задач, иметь комплексы огневого поражения, автоматизированную систему управления и региональное информационное поле.
2. Черноморский флот, созданный Екатериной II в 1783 г., прошел славный героический путь в защите интересов России на Черном и Средиземном морях. Его судьба и героическая и трагическая. Флот к началу XIX века совместно с сухопутными войсками освободил юг России, вытеснил турецкий флот и добился господства на Черном море. В силу ряда военно-политических факторов Черноморскому флоту в прошлом пришлось трижды возрождать почти заново корабельный состав (после 1711, 1853-1855, 1918). Черноморцами вписаны яркие страницы в историю флота под командованием Ф.Ф. Ушакова в ходе разгрома турецкого флота, в дальнейшем участии в освобождении Италии и Греции.
Венцом парусного флота было Синопское сражение (1853) под командованием П.С. Нахимова. В это же время впервые в истории произошел бой винтовых кораблей. Массовый героизм был проявлен моряками при обороне Севастополя в ходе Крымской войны (1854-1855) под руководством В.Н. Корнилова. В дальнейшем в течение 20 лет заново был восстановлен Черноморский флот, и в ходе русско-турецкой войны (1878-1879) впервые было применено минное и торпедное оружие, флот успешно содействовал войскам на Кавказском и Балканском фронтах.
В ходе революции и Гражданской войны (1918-1920) часть флота была потоплена в Цемесской бухте, другая ушла в порт Бизерта, где в 1924 г. закончила свое существование.
В 20-30-е годы флот возрождался и пополнялся за счет кораблей Балтийского флота и строительства в зоне флота.
Великую Отечественную войну флот встретил организованно, в боевой готовности. На долю моряков-черноморцев выпал самый тяжелый, первый этап войны. Традиции флота сыграли свою роль при обороне Одессы, Севастополя, Керчи и Новороссийска. В тяжелых боях флот вместе с сухопутными войсками защищал каждую пядь русской земли и способствовал срыву планов фашистской Германии.
Потеряв основную и другие базы, флот из новых районов базирования действовал по нарушению коммуникаций противника и прикрывал приморский фланг Закавказского фронта, в дальнейшем участвовал в освобождении Болгарии и Румынии. В послевоенный период (1945-1991) Черноморский флот имел значительный состав надводных кораблей, дизельных подводных лодок и морскую ракетоносную авиацию, что позволяло безраздельно господствовать на Черном море. В ходе "холодной войны" на боевую службу в Средиземное море более половины подводных кораблей направлял Черноморский флот. В его зоне строились и осваивались противолодочные и тяжелые авианесущие крейсеры. С 1992 г. флот находится в упадке, потеряв базы и аэродром на территории Украины, он значительно ослаблен, все его оставшиеся силы находятся в Севастополе. И снова, как и в прошлые века, легендарный Севастополь защищает свое право на существование, ибо его потеря означает потерю флота.
История снова, в четвертый раз, сыграла злую роль, когда политические решения поставили флот в тяжелое положение. Не может Россия быть без Черноморского флота. Поэтому сейчас речь идет не о его развитии, а стоит вопрос: быть или не быть флоту? За героизм, проявленный в Великой Отечественной войне, Черноморский флот награжден орденом боевого Красного Знамени.
3. Северный флот. Самый молодой флот России, свое начало берет с 1916 г., с создания флотилии Северного Ледовитого океана, хотя деятельность регулярного флота началась с 1693 г., с момента создания Беломорской флотилии. Однако официальной датой основания флота считается 1933 г., создание Северной военной флотилии, переименованной в 1937 г. в Северный флот.
Таким образом, в силу экономических возможностей в советский период Россия создала флот для прикрытия северного направления, имеющего выход в Атлантический океан и через Северный морской путь в Тихий океан. ВМФ получил возможность маневра Северным морским путем, что использовалось в ходе Великой Отечественной войны для усиления корабельного состава СФ за счет кораблей Тихоокеанского флота, а также союзников. В ходе Великой Отечественной войны государственная граница в зоне флота оставалась неприступной благодаря действиям флота вместе с войсками Карельского фронта.
В сложных климатических условиях надводники, подводники и морские летчики мужественно сражались с превосходящими силами на море. Флот содействовал войскам, нарушал коммуникации противника. На завершающем этапе войны флот участвовал в освобождении Норвегии. Яркой страницей в послевоенной истории флота является то, что здесь впервые создавался атомный подводный флот России, в его зоне была создана база атомного подводного судостроения. В течение 1955-1985 гг. Северный флот превратился в атомный ракетный океанский, его гордостью явились атомные подводные ракетные крейсера стратегического назначения и морская ракетоносная авиация. Вместе с РВСН и дальней авиацией флот обеспечил ядерный паритет и престиж морской державы. Северный флот в своем составе имеет группировку морских стратегических ядерных сил и силы общего назначения и способен решать задачи "флот против берега" и "флот против флота".
Компактное базирование сил флота на Кольском полуострове имело положительную и отрицательную сторону. Главное то, что флот имел свободу выхода в Атлантический океан.
Способность подводных сил развертываться в Атлантике и подо льдами Арктики, сохраняя боевую устойчивость, вызывала постоянное беспокойство военно-политического руководства США и НАТО, поэтому до сих пор они держат значительные силы разведки в зоне флота. Развал СССР в 1991 г., политический и экономический кризис значительно повлияли на количественный и качественный состав и боеготовность флота.
Северный флот нуждается в поддержке государства, чтобы сохранить стратегическое назначение группировки современных надводных кораблей, атомных подводных лодок, а главное - морские стратегические ядерные силы, и быть гарантом стабильности в Западном полушарии планеты.
Океанский флот должен получить дальнейшее развитие, быть сбалансированным по родам сил, имея комплексы огневого поражения, автоматизированные системы боевого управления в обеспечении информационного поля глобального и регионального назначения. За активные действия по разгрому немецких захватчиков в Заполярье в годы Великой Отечественной войны Северный флот награжден орденом боевого Красного Знамени.
4. Тихоокеанский флот. Великие географические открытия
XVII века положили начало освоению русскими побережья Тихого океана. К России были присоединены огромные пространства Восточной и Западной Сибири, побережье Охотского моря, Камчатка и Курильские острова. Для защиты российских интересов посылались корабли и эскадры с Балтийского флота.
Главной базой Сибирской флотилии с 1731 до 1861 г. был
п. Охотск, Петропавловск-Камчатский и Николаев-на-Амуре, в дальнейшем, с 1871 г. - Владивосток и с 1897 г. главной базой эскадры Тихого океана стал Порт-Артур. В 1932 г. сформированы морские силы Дальнего Востока, которые в 1935 г. преобразованы в Тихоокеанский флот. Основные особенности зоны ответственности флота: обширность территорий, большой пространственный размах, удаленность от центра, малонаселенность, тяжелые климатические условия, неразвитость транспортной сети, слаборазвитая промышленная база и сложность военно-политических противоречий в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Начиная с XVII века флот защищал интересы России на Дальнем Востоке, но всегда испытывал затруднения в организации обороны.