• 113-я стрелковая дивизия – Слизнево (искл.), Рыжково. Фронт обороны около 9 км.
• Резерв командующего армией – стрелковый полк 108-й стрелковой дивизии был расположен в Кузнецове, 145-я танковая бригада в Красной Пахре.
Штаб армии – Кузнецово. Командующий 33-й армией – генерал-лейтенант Ефремов.
На 16 ноября командующему армией было известно о противнике: активности перед фронтом армии не проявляет, ограничивая свои действия редким артиллерийским и минометным огнем.
3. Левый участок занимала 43-я армия. В течение 16 ноября части армии продолжали укреплять занимаемые рубежи, ведя артиллерийский огонь по скоплениям противника и артиллерийским позициям.
• 5-й воздушно-десантный корпус оборонялся на фронте Инино, (искл.) Каменка. Ширина фронта обороны около 5 км.
• 93-я стрелковая дивизия – Каменка, Кузовлево. Фронт 6 км.
• 53-я стрелковая дивизия – Кузовлево (искл.), Стремилово на фронте 10 км.
• 17-я стрелковая дивизия – Стремилово (искл.), Кормашовка. Фронт – 11 км.
• Резерв командующего армией: 19-я стрелковая дивизия располагалась в Алексеевке, 298-й отдельный пулеметный батальон – в районе Дулово.
Штаб армии – Ясенки. Командующий 43-й армией – генерал-майор Голубев.
На 16 ноября командующему армией было известно:
а) о противнике: активности не проявляет, ограничиваясь бомбардировкой отдельных участков обороны и ведением артиллерийского и минометного огня;
б) о соседе слева: 49-я армия в течение дня продолжала свое наступление; противник оказывал упорное сопротивление.
Армии центрального участка Западного фронта оборонялись не на заранее подготовленном и укрепленном рубеже (Волоколамск, Можайск, Детчино), а в тех местах, где им удалось задержать октябрьское наступление противника. Поэтому только в середине участка, по реке Наре, имелся выгодный рубеж обороны; на правом фланге – в 5-й армии и на левом – в 43-й армии – рубежи обороны не имели выгодного начертания для обороняющихся частей. Оборона строилась, в соответствии с важностью направлений, на нормальном или широком фронте; в обоих случаях она носила позиционный характер.
В целом она состояла из:
а) почти линейно расположенных стрелковых подразделений дивизий, размещенных из-за большой убыли людей в основном по переднему краю;
б) слабо развитой огневой системы, особенно на стыках соединений;
в) недостаточно развитой системы инженерных оборонительных сооружений;
г) слабо развитой системы противотанковых средств, прикрывавших отдельные направления.
Устройство тыла
Директивой № 022 от 22 октября 1941 года командованием Западного фронта были даны следующие указания по устройству тыла.
Распределительные станции армий центрального участка намечаются в следующих пунктах: 5-й армии – Орехово-Зуево, 33-й – станция Куровское, 43-й – город Воскресенск.
Армейские базы: 5-й армии – Фрязево, Орехово-Зуево, 33-й – Гжель, Куровское, 43-й – Бронницы, Воскресенск.
Позднее подачу запасов и имущества с фронтовых складов указано было производить по железной дороге до головных отделений армейских полевых складов. Подачу автотранспортом производить в исключительных случаях, только по особым указаниям Военного Совета фронта. С головных отделений полевых армейских складов подачу в войска, до дивизионных обменных пунктов, следовало производить дивизионным транспортом, усиливая его по мере надобности армейским транспортом.
Военным Советом армий предлагалось перераспределить автотранспорт, имеющийся в войсках, вполне достаточный для производства необходимых перевозок, и обеспечить подвоз в дивизии на 60–70 км. Для усиления войскового звена подвоза использовать гужевые транспортные батальоны. Подвоз на 75 км – в среднем 1 /4 боекомплекта боеприпасов, 1 /2 заправки горючего, 1 суточная дача продфуража.
В районе Подмосковья хорошо развита сеть дорог – железных, шоссейных и грунтовых. Состояние дорог, несмотря на попытки немцев бомбить их, к началу оборонительных боев на реке Нара было хорошим. Дороги позволяли производить любые виды перевозок в радиальном направлении от Москвы; осенние непогоды почти не отражались на интенсивности перевозок. Но рокадных путей не было; удобных путей для объездов вокруг Москвы также было недостаточно. Это затрудняло выполнение перевозок к фронту.
На 16 ноября в армиях центрального участка в наличии имелись следующие запасы:
Вывод: базирование армий было организовано правильно, сеть дорог обеспечивала необходимые перевозки, наличие транспорта позволяло производить их своевременно. Со стороны тыла угрозы боевой работе частей центрального участка Западного фронта при обороне на Наре не было.