Не успел я закончить отдавать приказы, как на связь вышел Дюрант.
— Месье Хромов, рад видеть, что вы наконец решили присоединиться к нашему банкету.
— Так точно, флот-коммандер, еще как готовы, выдвигаемся к вам. Мои пилоты сейчас решают вопрос с авиакрылом «Тайхо».
— Вижу, Хромов, вижу. Молодцы они у тебя, Стил локти, небось, кусает что не взял их к себе. Но основная проблема сейчас не в истребителях. Чертов фрегат вцепился в меня, что твой клещ и, похоже, настроен серьезно. Мои торпедоносцы раз за разом пробуют его атаковать, но эти два эсминца не дают им подойти. В общем, до Березины[24] осталась буквально пара шагов. Так что, выручай. Я сейчас отзываю все спейсеры, оставим дежурную эскадрилью штурмовиков, чтобы альтаирцы совсем уж не скучали, и беру курс тебе навстречу. Если успеем соединиться до того, как фрегат меня распотрошит окончательно, то сразу атакуй эсминцы. Мне нужно, чтобы они свой щит ПКО убрали от фрегата, а там уж Стил со своими орлами обещает все сделать.
— Есть, сэр. Сделаем. Что с «Тайхо»? Отпускаем?
Вопрос Дюранту явно не понравился, он даже фыркнул в усы.
— Да и черт с ним. Толку от него, без авиакрыла… Пусть уходит.
Я был иного мнения и, хотя спорить не хотелось, да и времени не было, все же озвучил свои сомнения.
— «Тайхо» явно поврежден, он участвовал в бою за Дайнекс-4 и получил там несколько попаданий. Похоже, мы застали его в момент передислокации с Дайнекса в домашнюю систему для ремонта. У него неполное авиакрыло, возможно, даже с курсантами и стажерами за штурвалами части машин. В столице его могут доукомплектовать пилотами и ударными спейсерами из сил планетарной обороны, и мы получим головную боль. Предлагаю отправить за ним два эсминца и добить, пока он беззащитен. А с парой досаждающих вам вражеских эсминцев мы справимся тем, что есть.
Дюрант на секунду задумался. Уж ему-то как командиру авианосца лучше всех было известно самое удачное время для его уничтожения. Он не мог не понимать уязвимости «Тайхо».
— Ты командир дивизиона, Хромов. Тебе и решать. Я задачу озвучил. Убери от меня эти два эсминца любой ценой. А какими силами — принимай решение сам. Тебе же за него отвечать.
— Я понял, сэр, приступаю к выполнению.
Я отключил связь и громко выругался. С виду рубаха парень, а смотри, какой хитрый лис. Тут у нас пятки горят, а он успевает и о политической составляющей подумать. Ясное дело, что если я сам направлю половину сил за «Тайхо» и в итоге провалю основную задачу, то это будет целиком на мне, а если справлюсь, то и Дюрант будет молодцом — верно оценил силы и принял обоснованное решение. Вот не зря говорят, что нельзя дослужиться до адмирала и не стать политиком. Дюрант, конечно, не дослужился пока, но явно в одном шаге.
Да и бог с ним. Как там было? «Делай что должен, и будь что будет». Я включил дивизионный канал связи.
— Господа, слушаем новый приказ. «Виттер» и «Гринвуд» образуют боевую группу. Задача — перехватить и уничтожить авианосец «Тайхо». Страшим назначаю стар-капитана Джонатана Чейза. «Арчер» и «Фостер» продолжают выполнение основной задачи — это атака альтаирских эсминцев, преследующих «Несокрушимого». Есть вопросы?
Вопросов ни у кого не было. Коротко подтвердив, что приказ ясен, все приступили к выполнению своих задач. Благо, «Виттер» и «Гринвуд» еще не успели набрать скорость и смогли без проблем поменять курс.
Через несколько секунд я почувствовал первые признаки перегрузки, пока вполне терпимые. «Арчер» набирал ход.
Глава 36
Неприятности начались, как всегда, в самый неподходящий момент. С учетом разгона и торможения до боевой скорости, «Арчеру» требовалось не более шести минут чтобы вступить в бой. А с учетом встречного движения «Несокрушимого» — и того меньше. Проблема была в том, что при встречных курсах мы просто проскочим друг друга и на циркуляции мои эсминцы подставятся под идущий за «Неустрашимым» альтаирский фрегат. Гасить скорость и разворачиваться у него под огнем совершенно не хотелось. Но и заранее тормозить было бы преступным промедлением с риском потерять авианосец. Но дело было даже не в этом.
Харпер, похоже, попал в переплет. На втором экране у меня все еще отображалась картинка боя истребителей, и там все было плохо. После лихой расправы с торпедоносцами я уже даже готов был поверить, что они справятся, но математика — штука неумолимая. Атаку первых шестнадцати хаябусов пилоты Харпера встретили довольно хорошо. Вовремя сманеврировавшее второе звено удачно поймало альтаирцев на развороте после первой атаки и открыло счет сразу тремя сбитыми. Даже штурмовики с торпедоносцами внесли свой вклад. Не имея возможности соревноваться с альтаирцами в маневренности, они, тем не менее, усердно атаковали, на манер истребителей, заставляя противника совершать лишние маневры и отвлекаться. Это стоило потери одного штурмовика и двух торпедоносцев, но и Харпер со Стражински даром времени не теряли, сбив еще четырех. Но в момент, когда забрезжила надежда, случилось то, собственно, ради чего наши спейсеры и отправились на перехват. Все оставшееся авиакрыло «Тайхо» развернулось и вступило в бой. Еще десять истребителей и тридцать шесть штурмовиков. Я подумал вызвать Харпера и приказать уходить, но смысла в этом не было. Судя по маневру альтаирцев, они брали их в клещи между стеной штурмовиков и заходящими по широкой дуге истребителями. Грамотно, спокойно, наверняка. Тут уже никакое личное мастерство не поможет.
24
«C’est la Bérézina» (франц.) — («это Березина»), выражние, которое означает полное поражение, крах, катастрофу. Эта фраза впервые была произнесена в 1812-м году, когда на реке Березина была разбита армия Наполеона.