путь. Свою роту я встретил как раз перед Витебском. Горевший город
окрашивал ночное небо в кроваво-красный цвет. После того как на следующий день мы взяли Витебск, у нас появилось ощущение, что война еще только начинается.'
Обратите внимание, все горит когда он возвращался на фронт. Уже после того, как бои переместились на восток. Немцы все красили в цвета черного горя и красного пламени.
На фото: Вид на пожары после боев в захваченном немецкими войсками Витебске. Фотография была опубликована в журнале «Сигнал» («Signal») на французском языке — № 19, 1941 г.
По сути, 153-я дивизия, находясь в окружении продолжала сражаться. И делала это достаточно успешно. В треугольнике между Витебском, Оршей и станцией Крынки бойцы дивизии и прибившиеся к ним разбитые части сумели взять под контроль некоторые основные дороги и не давали вражеским пехотным дивизиям соединиться с механизированными частями, которые вырвались вперед. Буквально, блицкриг наоборот.
К несчастью, долго так продолжаться не могло. Когда подошли к концу боеприпасы 153-й пришлось бросить все и выходить из окружения.
Тем временем немцы уже штурмовали Витебск. Советское командование не смогло организовать быструю переброску войск из глубины по жд путям, а находящие на месте части были практически бесполезны. Пехота не могла успеть к месту прорыва пешком, танковые корпуса сгорели в неудачном контрнаступлении. Правда, у Тимошенко еще оставалась 220 мсд. Она и станет «пожарной командой» которой он попытается выправить положение и удержать Витебск.
Глава 15
Чем дальше в лес…
Итак, немцы прорвались по шоссе к Витебску. Сумели отбросить в сторону и 153-ю и её соседа. И, хотя русские еще кусались, иногда довольно больно, пока все шло по плану. Надо было просто перетерпеть эти тяжелые бои, сварить второй эшелон РККА в новом котле и все, война выиграна. Вот, осталось только захлопнуть крышку котла в Витебске. Гот, кстати, практически не упоминает о все нарастающем сопротивлении русских. Нет, он говорит о «ужасных дорогах» из-за которых его танковые дивизии проходят в день всего по тридцать километров (со скоростью пехотных дивизий) и, конечно же, упоминает и о линии Сталина.
Вот что пишет о «Линии Сталина» Исаев: «Полоцкий УР в ряду других укрепрайонов „линии Сталина“ выделялся высокой плотностью постройки. Он имел ни много ни мало 202 сооружения на фронт всего в 56 км. Для сравнения: Минский УР имел 206 сооружений на 160 км фронт, Киевский УР — 217 сооружений на фронте 85 км. Вообще Полоцкий УР был один из четырех первых построенных укрепрайонов „линии Сталина“.»
Полоцкий укрепрайон как раз находился неподалеку и его продолжали удерживать наши войска. Одна из дивизий успела сесть на укрепления и успешно сопротивлялась моторизированной дивизии немцев, став таким «воолноломом» о который разбились немецкие танковые дивизии и хлынули дальше на восток, «обтекая» его. Именно Полоцкий укреп район создал конфигурацию фронта, которая идеально подходила для контрудара по оторвавшимся от своей пехоты немецким танковым корпусам.
Будь наши корпуса чуть лучше организованней, люди чуть поопытней, то первый ответный котел вполне мог бы получиться уже на третьей неделе войны. Но увы.
На фото танки Гота в районе Смоленска.
Тем не менее, борьба за Витебск ещё была не окончена. Да, это уже была не первая неделя войны. На оборону своего города встало народное ополчение. И конечно же, почти никаких документов нет. Есть воспоминания витебчан, где говорится, что 9−10-го немцы попытались совершить то, что днем позже сделали 2 батальона 653 мсп — переправиться через Двину на подручных средствах. Но им это не удалось — ополченцы прочно удерживали восточный берег до подхода 220-й.
Самым крупным был батальон Железнодорожного района — 900 человек. Естественно, железнодорожники, а также рабочие станкостроительного завода, студенты и преподаватели. Командир батальона — Б. К. Семенов, комиссар — Григорьев. Батальон вступил в бой там, куда первоначально должна была выдвинуться 220 мсд, если бы успела — в районе озера Лосвидо в направлении Суражского шоссе. 9 июля батальон удерживал противника на подступах к Витебску целых пять часов!
Состоявший из 450 человек батальон ОСОАВИАХИМа был сформирован 27 июня, в состав ополчения вошел 6 июля. Командир батальона — Клейнов, комиссар — Усатенко. 9-го и в ночь на 10-е июля батальон героически оборонялся на левом берегу Западной Двины в районе Мазурино. Переправа через реку на плотах, которую немцы осуществили 10 июля, стоила им около 200 убитых. 11 июля, потеряв под Журжево почти всю первую роту, батальон, вернее, его остатки, отступили к Суражу.
11 июля ополченцы были вытеснены из Витебска вместе с 220 мсд и приданными ей частями. Они продолжили борьбу с захватчиками в рядах действующей армии, партизанских отрядах, подпольных группах.
Что такое 220-я мсд? Это дивизия из резерва 22-й армии. И она не успела занять город, к тому времени когда она добралась до Витебска, он уже был полуокружен и частью захвачен. Но она очень старалась.
Свою роль в боях за Витебск сыграл и 23 мехкорпус. Уже разорванный на части подивизионно, ради Витебска он отщипнул еще и полк, 102 танковый, от одной своей дивизии и усилил им другую. Таким образом, исторически правильно было бы, вероятно, говорить о том, что начиная с 10 июля 1941 г. бои за город вела Витебская боевая группа, а не 220 мсд.
О напряженности боев за Витебск говорят такие эпизоды:
«Дивизион капитана Г. И. Беленкова был окружен на площади Свободы, но сумел с потерями вырваться из вражеского кольца. С 10 по 15 июля дивизион подбил 10 танков, бронемашину, одну танкетку, уничтожил более 50 огневых точек, более 200 фашистов.»
Позднее Г. И. Беленков был награжден орденом Красного Знамени и назначен начальником артиллерии дивизии.
«Командир 137-го танкового полка подполковник М. Смирнов повел в атаку группу из 17 танков. Сам он находился в машине лейтенанта В. Маснева. Лейтенант В. Маснев уничтожил разведтанк противника. При возвращении из атаки он заметил в лесу 10 цистерн с горючим и поджег их. Во время второй атаки вражеский снаряд попал в башню танка. Погиб подполковник Смирнов. В это же день лейтенант Маснев подбил 2 вражеских танка».
Маснев получил орден Красного знамени.
«…9 июля в районе Тирасполя в город вошла немецкая мотоколонна. По свидетельствам очевидцев, на развилке Полоцкого и Ленинградского шоссе, где тогда стоял памятник Ленину, вырвался одинокий советский танк и, устремившись навстречу врагу, врезался в немецкий. Оба танка загорелись, экипажи погибли. На следующий день местные жители похоронили советских танкистов»
Что хуже, не успела в Витебск и 19-я армия из резерва Ставки, под командованием Конева. Конев сам честно говорит: «Вся армия не успела прибыть в Витебск, и город взяли фашисты».
Под Смоленском войска Конева были окружены врагом, однако сам Конев вместе со штабом армии и полком связи сумел вырваться из кольца. Мало того, что части его дивизий выгружались в разных местах (иногда до 25 километров между соединениями одной дивизии) так еще и получилось, что тылы с кухнями и штабами пришли раньше боевых частей. А обстановка такая, что надо идти в бой. Тимошенко отдает приказ Коневу «Собери что есть и выдвигайся к Витебску». Конев выполнил приказ. А под рукой у него был только один полк из состава 162-й дивизии:
'Войска в ночь с 9 на 10.07.1941 года были выдвинуты в район Витебска. Противник форсировал реку Зап. Двина и занял Улановичи.