Инструкция гласила:
1. Лучше вам конверта не вскрывать.
2. Если вы все же решитесь, перед тем, как вскрыть, вы обязаны поставить в известность организаторов.
3. Внутри сложное задание. Если вы с ним не справитесь, все баллы, накопленные вами за предыдущие 13 суток и 15 000 км, обнуляются и не приведут вас к победе.
4. Но!.. В случае успешного выполнения задания ваши шансы выиграть золото многократно возрастают.
Задание было ребусом не для слабонервных. Только цифры: зашифрованные GPS-координаты Дворцовой площади в Санкт-Петербурге, дата и время — сколько на площади будут стоять машины. Также GPS-координаты острова Ольхон на Байкале, лежавшего по маршруту, дата и время, когда гонка пересекала остров. Нужно было расколдовать координаты точки, в которой выдавался конверт, и часы работы контрольного пункта, на котором участникам поставят печати, свидетельствующие, что задание разгадано.
Многие, получив свои «Золотые конверты», поехали дальше, пребывая в нерешительности: вскрывать или не вскрывать? И уже априори их шанс сорвать Джек-пот становился существенно ниже, чем у тех, кто рискнул вспороть конверт сразу и попытался разгадать все задания на месте. Из 12 команд самыми дерзновенными оказались две. В итоге они разгадали ребусы, но минутами позже того, как контрольный пункт перестал работать — он был ограничен во времени.
Всего вскрыли конверты десять команд, шесть из них выполнили задание. Так люди реагируют на шансы, которые им предоставляются.
В принципе, как и в жизни, с каждой гонкой «Экспедиции-Трофи» правила становятся все изощреннее. Скажем, в третьей гонке «Экспедиции-Трофи» (Мурманск — Владивосток), в конверте было зашифровано расписание поезда, идущего навстречу гонке — из Владивостока в Хабаровск, а также номер вагона и купе.
В уютном купе на своей полке лежал человек в оранжевой футболке, он не выходил покурить на станциях, а терпеливо ждал встречи с теми командами, которые в последнюю ночь перед финишем вопреки линейной логике гнались за поездом, летящим в сторону, противоположную Владивостоку. В общем, это красиво, когда золотое руно удается схватить тому, кто готов двигаться быстрее, чем все, и не туда, куда все.
Ночная тревога
В 2004 году у нас был звездный проект «Академия предпринимательства». Полгода перед этим мы искали преподавателей — первых лиц и владельцев лучших российских бизнесов. Мы исходили из принципа: только лидеры способны вырастить лидеров, аутсайдеры — аутсайдеров, а консультанты, перечитывающие чужие учебники, — вообще никого. И экзамены у нас были на двух полянах: одна — на Валдае, другая — в Сибири, по 5 суток каждый.
В конце второго дня все абитуриенты уже имели свои бизнес-проекты, презентации которых они готовили, а мы их обеспечивали в лагере ноутбуками, спутниковой связью, флип-чартами, ватманами и всеми необходимыми консультациями. Надо сказать, что за первые дни мы отсеивали всех психологически неуравновешенных, эвакуируя их с поляны.
Вечером третьего дня мы устраивали дискотеку, примерно до часу ночи, потом принудительно укладывали всех спать, делая вид, что и сами спим. А в 4 часа утра происходило следующее: врубалась громкая тревожная музыка, мы забрасывали чумы взрывпакетами, выбивая жерди, на которых они стояли. Пока абитуриенты барахтались, выползая из спальников, экзаменаторы ласково похлопывали крупными ветками по осевшим чумам. В это время 5–6 оранжевых джипов съезжались у входа и слепили светом всех своих ламп. (Позднее, на второй поляне, мы еще усовершенствовали технологию: позади чума разгорался пожар, заранее качественно пролитый струей солярки.)
Под грохот музыки и взрывы летящих под ноги петард мы говорили абитуриентам, что ситуация резко изменилась: в лагерь сегодня они не вернутся, но у них есть две минуты, чтобы забрать с собой все самое необходимое. После этого, взявшись за руки, ребята бежали по ночной дороге. Каждую группу из шести бегущих подталкивал в попу бампером джип. (На первой поляне бежали километр, а на второй — уже 3 км.)
Наконец они упирались в реку, через которую им предстояло наладить переправу. Наше условие было очень простое: все женщины должны остаться сухими, поскольку человечность — одна из наших базовых ценностей.