Скорость:
Максимальная: 467 км/ч на 5000 м
На высоте: 382/0; 462/4000; 467/5000
Крейсерская: 410 км/ч на 4000 м
Дальность: радиус действия с (FBL) — 380 км; с 900-л топливным баком в бомбоотсеке — 2400 км
Потолок: 9000 м
Скороподъемность: начальная — 6 м/сек
Вооружение:
Носовой курсовой: 1*7,9-мм MG 15
Носовой подвижный: 1*7,9-мм MG 15
В боковых окнах: 1*7,9-мм MG 15
Вверх-назад: 1*7,9-мм MG 15
Вниз-назад: 1*7,9-мм MG 15
Бомбовая нагрузка: 20*50-кг или 4*250-кг
Do 217А-0
Назначение: четырехместный бомбардировщик
Размеры (р*д*в*п): 19 м*18,2 м*5 м*55 кв. м
Двигатель:
Тип: BMW-801MA — 14-цилиндровые двухрядные звезды воздушного охлаждения
Кол-во*мощность (на высоте): 2*1580 л.с./1380 л.с. (4600 м)
Вес:
Пустой: 8860 кг
Взлетный: 15000 кг
Максимальный: 16480 кг
Скорость:
Максимальная: 510 км/ч на 5200 м
На высоте: 437/0; 510/5200
Экономичная: 392 км/ч
Дальность: 2300 км, с допбаком — 2800 км
Потолок: 9000 м
Скороподъемность: начальная — 3,6 м/с
Вооружение:
Носовой в кабине: 1*7,9-мм MG 15
Курсовой управляемый: 1*7,9-мм MG 15
Нижняя позиция: 1*7,9-мм MG 15
Do 217Е-1
Назначение: четырехместный бомбардировщик
Размеры (р*д*в*п): 19 м*18,2 м*5 м*55 кв. м
Двигатель:
Тип: BMW-801MA — 14-цилиндровые двухрядные звезды воздушного охлаждения
Кол-во*мощность (на высоте): 2*1580 л.с./1380 л.с.(4600 м)
Вес:
Пустой: 8860 кг
Взлетный: 15000 кг
Максимальный: 16480 кг
Скорость:
Максимальная: 510 км/ч на 5200 м
На высоте: 437/0; 510/5200
Крейсерская: с максимальной бомбовой нагрузкой 412 км/ч на 5200 м
Экономичная: 392 км/ч
Дальность: 2300 км, с допбаком — 2800 км
Потолок: с максимальной нагрузкой — 7500 м, без бомб — 9000 м
Скороподъемность: начальная: 3,6 м/с
Вооружение:
Носовой в кабине: 1*7,9-мм MG 15
Курсовой управляемый: 1*7,9-мм MG 15
Нижняя позиция: 1*7,9-мм MG 15
В боковых окнах: 2*7,9-мм MG 15
Бомбовая нагрузка: до 4000 кг бомб (2500 кг в бомбоотсеке) — обычно 8*250-кг бомб, или 4*500-кг, или 2* 1000-кг+2*250-кг
Бронирование: Защита экипажа обеспечивается 5- и 8,5-мм бронеплитками за кабиной, на верхней части фюзеляжа сразу за кабиной и в зоне расположения нижнего стрелка. Пилот защищается бронеспинкой. Бронеплитки есть и у стрелков боковых пулеметов.
Do 217Е-2 — добавлена электрическая башня с MG 131, пулемет в кабине заменен на MG 151, нижний пулемет заменен на MG 131 с 1000 патронами
Наборы заводского оборудования для Do 217:
R-1 — специальный держатель под одну 1800-кг бомбу с кольцевым стабилизатором
R-2 — два внешних держателя под консолями под пару 250-кг бомб
R-4 — держатель PVC-1006 под одну торпеду L-5 (на Е-1 и Е-2)
R-5 — одна 30-мм пушка МК-101 в носу R-6 — установка фотокамер в бомбоотсек (на Е-1 и Е-2)
R-7 — четырехместная спасательная шлюпка над бомбоотсеком за крылом (на Е-1 и Е-2)
R-8 — дополнительный 750-л бак в передней части бомбоотсека (Е-1)
R-9 — дополнительный 750-л бак в задней части бомбоотсека (Е-1)
R-10—два держателя ETC-2000/XII для ракет Hs-293 под крылом
R-13 — топливный бак в передней части бомбоотсека
R-14 — топливный бак в задней части бомбоотсека
R-19 — MG-81Z (спарка пулеметов MG-81) в хвостовом конусе
Fi 156С
Назначение: двухместный легкий армейский самолет
Размеры (р*д*в*п): 14,25 м*9,9 м*З,05 м*25,2 кв.м
Двигатель:
Тип: As-10-СЗ — 8-цилиндровый, типа перевернутой V, жидкостного охлаждения
Кол-во*мощность (на высоте): 1*240 л.с.
Вес:
Пустой: 930 кг
Взлетный: 1325 кг
Скорость:
Максимальная: 175 км/ч
Крейсерская: 150 км/ч на 1000 м
Экономичная: 130 км/ч
Дальность: 385 км
Потолок: 4600м
Скороподъемность: начальная — 4,6 м/с
Набор высоты: 1000 м — 4,1 мин.
Вооружение:
Подвижная установка назад: 1*7,9-мм MG 15
Fi 167А-0