Выбрать главу

Я позвонил напрямую А. П. Кизлыку и доложил ситуацию. Он мне по телефону ответил, что это из ряда вон ситуация, прямое оскорбление УТРД и его лично, обещал разобраться. Параллельно со мной, мой начальник отдела административных расследований позвонил Л. Г. Подгорной и тоже рассказал о проверке ДВОТ. И уже Подгорная связалась со мной, очень интересные вещи поведала. Оказывается, отправив меня в Биробиджан и Хабаровск, Мурашко Людмилу Германовну попросил особенно тщательно проверить Владивостокскую таможню. С явным намеком на «объективность» проверки. Она особенно тщательно проверила, ничего существенного, до чего можно было докопаться не нашла. Мне по телефону сказала, что прямо сейчас пойдет к Кизлыку настаивать на еще одной проверке Владивостокской таможни, потому что не намерена терпеть такое оскорбление, результат проверки ДВОТ — это прямое обвинение ее в непрофессионализме.

Я стал ждать, чем это всё закончится. Ждать пришлось недолго. На следующий день позвонил Кизлык с объяснением ситуации и нецелесообразности ее обострения. Я сильно удивился, потому что начальник ДВОТ по линии расследований и дознания являлся подчиненным Кизлыка. Это кто кому обострил ситуацию? Спросил у него: товарищ генерал, вы же понимаете, что моих начальников отделов могут уволить ни за что, ребята вытянули работу, а вместо благодарности — такой сволочизм?

Получил ответ: а что, во Владивостоке проблема с кадрами, нельзя вместо них на эти должности найти юристов с практикой?

Абзац. Набрал номер телефона Подгорной, та чуть не сквозь слёзы: «Сама сижу, как говном измазанная».

Это первый случай, столкнувший меня с Кизлыком. Второй — когда я уже был заместителем начальника Центральной оперативной таможни. Но об этом уже завтра.

Представление о Кизлыке, как о человеке, думаю, у вас уже складывается. А так — вежливый, интеллигентный человек, на подчиненных никогда голоса не повысит…

Перевод в 2012 году в Центральную оперативную таможню для меня сопровождался несколькими неприятными сюрпризами. Во-первых, меня уговаривали и я согласился на должность заместителя начальника таможни по оперативной работе. Но оказалось, что в таможне была сокращена должность заместителя по тылу, но служба материально-технического обеспечения в ней осталась, так на меня функционал сокращенного зампотылу и навесили. Хотя еще в Тверской таможне я был приказом назначен председателем конкурсной комиссии, поэтому приходилось с этой бухгалтерией разбираться, но одновременно пахать за двух заместителей, фактически, приятного мало. Тем более, что в те годы начался психоз насчет тендеров и конкурсов, каждый конкурс прокуратура рассматривала под микроскопом.

Были еще сюрпризы, но сам мой приход в ЦОТ ознаменовался ЧП. Точнее, в нормальной обстановке и с нормальными руководителями это было бы не ЧП, а рядовое происшествие, ничем не примечательное. Но в блядском цирке, каковой из себя представляют наши правоохранительные органы, слона сначала заставляют ходить по тоненькой веревочке под куполом цирка, а потом удивляются, почему публика недовольна тем, что из под купола на нее высыпался грузовик навоза. Буквально за пару дней до того, как я приступил к должности, в ЦОТ украли вещдоки. Несколько фур задержанного оперативниками товара. Причем эти вещдоки проходили только по административному делу, возбужденному в отношении юридического лица — таможенного перевозчика. Уголовное дело не возбуждалось и перспектив его возбуждения не просматривалось ни в какой перспективе, потому что товар был задержан до прибытия фур с товаром, следовавших от украинской границы, на склад временного хранения. При пересечении границы было заявлено в транспортных документах, что в фурах пенопласт, по дороге планировалось одежду из фур выгрузить, загрузить пенопласт и потом на СВХ оформить.

Фишка же в том, что ЦОТ не имел складов для хранения такого количества вещдоков, была только комната, и вещдоки таких объемов передавались на хранение третьим лицам за плату. Объявлялся конкурс, юридические лица, желавшие заработать на хранении вещдоков, выставляли на конкурс свои условия, согласно закона конкурс выигрывал тот, кто просил меньше денег. Так и поместили в данном случае товар. Однако, весь товар, выгруженный из фур на этот склад, ночью вывезли в неизвестном направлении. Понятно было и барану, что слямзил вещдоки сам перевозчик.