Есть еще показатели работы каждого отдельного продавца. Их считает машина, поэтому тоже бесполезен подхалимаж к начальству. К моему удивлению, я, единственный в коллективе без опыта работы в торговле, эти показатели перевыполняю. Большинство продавцов, имеющих опыт в несколько лет, не выполняет. Да еще при проверке касс оказалось, что только у меня баланс сошелся в ноль, во всех остальных — недостачи.
На мой вопрос к директору, как они умудряются недостачу сделать, Алёна ответила: «Поработаете дольше, Петр Григорьевич, узнаете». Ладно, узнаю. Хотя, и так всё ясно…
Да. Совсем немного добавлю. В комнате для персонала, на информационном стенде, размещена информация о том, как правильно оформить электронный больничный. Никто никого не гнобит за уходы на больничный.
19 мая, 2020 https://p-balaev.livejournal.com/2020/05/19/
Мне сбросили для проверки первые пять глав «Троцкизма», я постараюсь их просмотреть побыстрее, потом продолжу писать статью. Пока впечатление от готовящейся книги — товарищи ее делают совершенно на другом уровне от центральных издательств. Чувствуется ответственная работа. В центральных издательствах было впечатление халтуры.
Для тех, кто еще не в курсе, книгу можно заказать здесь https://boomstarter.ru/projects/kirillkk/kniga_trotskizm_protiv_bolshevizma
21 мая, 2020 https://p-balaev.livejournal.com/2020/05/21/
Давайте посчитаем. Элементарная арифметика. Я работаю немного нестандартно, у нас смены в магазине либо с 8.00 до 20.00 (половина продавцов в таком графике), либо с 10.00 до 22.00. Магазин работает с 8.00 до 22.00, поэтому так рассчитано, чтобы при наибольшем наплыве покупателей в нем было максимум персонала, утром и перед закрытием покупателей не так много, поэтому в половину сил можно обойтись. Но примерно с 20.00 у нас почему-то всегда наплыв, почти столпотворение примерно на час, поэтому с моего согласия смену мне определили с 9.00 до 21.00. Впрочем, пока прервем урок арифметики…
Да, еще я единственный мужчина в коллективе остался, поэтому тоже с моего согласия, временно, теперь я работаю день через день. У нас основные поставки товаров через день, нужен обязательно грузчик-мужчина, вытаскивать рохлей палеты из фуры женщинам как-то не очень… У нас был и во второй смене мужчина, парень лет 20, начал работать бодро, но быстро пыл угас. Через три или четыре смены. Работа тяжелая. На мужчину-продавца основная нагрузка грузчика и ложится. Да еще требуется определенная сноровка. Рампы у современных магазинов нет, фуры оборудованы опускаемой платформой для разгрузки, нужно рохлей подцепить палет с грузом из фуры и выкатить его точно к краю этой платформы, здесь нужен точный расчет, иначе либо спину себе сорвешь, либо грохнешь палет с товаром с платформы, с высоты метра в полтора, не рассчитав скорость и не сумев вовремя притормозить. А палеты бывают весом и больше 2-х тонн.
К слову, я едва спину себе и не сорвал, когда начинал работать. Как раз, когда водителями фур были мужики примерно моего возраста, видя неопытного грузчика, они прикалывались, как я надрываюсь. На всех ровесников я грешить не буду, но именно они чаще всего так поступают, молодые ребята всегда помогают, без всяких просьб. Сейчас я уже приловчился справляться один, хотя, бывают случаи, если палеты особенно сильно сцеплены между собой, то без посторонней помощи в одиночку вырвать их нельзя. Но теперь мне все водители помогают, и мои ровесники тоже. Я, все-таки, умею немного с людьми работать…
Так мой молодой коллега Артем и не выдержал этой работы. Сначала прогулял смену, прислав директору СМС, что у него умерла тетя и он поехал на похороны. Ему простили, вышел в следующую смену и его застали спящим в столовой. Заявил, что температурит, вызвали «Скорую помощь» (у нас же коронавирус!), «Скорая» его увезла, но больничного Артему не дали, разумеется, потому что температуры не было, и он дальше вообще перестал приходить на работу, перестал и на звонки отвечать. Борец с эксплуатацией. Поборол ее.
После того, как он без предупреждения не вышел на смену, мне пожаловалась Алена Михайловна, что они, девчонки, сами выгружали из фуры палеты и палет у них застрял, колесики рохли провалились в зазор между контейнером фуры и опускаемой платформой, как они плакали, когда вытаскивали палет.