— Ну и чем заниматься думаешь? — медленно прожёвывая, очередную яичницу с салом, спросил меня Трофим.
— Не знаю. Хомут найти не сложно. Пока прикидываю, кому свою шею подставить — ответил я, взглянув на бригадира.
— Денег то при расчёте много получил? — задал он мне, новый вопрос.
— Все что выдали, в кармане лежат — дав понять, что это не его дело, сказал я.
— Вот так и пробегаешь, хомут выбирая и работая за копейки. Не понял ты своего счастья Максим. На нашем заводе и почёт и уважение, и деньги хорошие уже бы через год имел. А сейчас что? Куда работать пойдёшь? Грузчиком на маслозавод? — словно отец сыну, сказал мне Трофим.
— Могу и грузчиком. Мне не привыкать. Только ты зря думаешь, что на вашем городе и заводе, свет клином сошёлся. В мире много мест, где люди живут не хуже, найду, где пристроиться.
— Пристроиться — укоризненно помотав головой, сказал бригадир, — слово то какое похабное. Человеку не пристраиваться надо, а жизнь налаживать.
За столом все дружно закивали головами, а кое кто даже погрозил мне пальчиком. Интересные люди в этой бригаде подобрались, как там у нас говорили раньше: «Из этих людей гвозди можно делать», так вроде бы.
— Так ты говоришь там у каждого свой дом имеется? — в который уже раз спросил Сергей, после моего повествования, о сытной жизни в Америке.
— Почти у каждого. Конечно для этого работать много надо, без этого и там хорошей жизни не будет — ответил я ему.
— Так может тогда и не ездить никуда. Может Трофим правильно говорит, здесь лучше её налаживать.
— А я не сказал, что он неправильно говорит. Можно и здесь, если всё нравиться. Мне вот не понравилось, и я уеду, а ты сам решай, где тебе лучше.
С попутчиком конечно веселее было бы ехать, но, если он не желает, зачем же я его силой тащить буду.
— Короче, думай — сказал я Сергею. — А мне вот, что скажи, с девчонками здесь, где можно познакомиться. Только с такими, чтобы не сразу под венец тащили.
— С такими в трактире — ответил он машинально и тут же добавил: — Только ты туда лучше не суйся.
— Это почему же? — спросил я.
— Из больницы не вылезешь. Сходили наши, как то раз туда, потом прокляли всё на свете.
Сидеть дома, когда все ушли на работу, я не захотел. За две недели безделья и умом тронуться можно. Не получится с девчонками позажигать, так хотя бы займусь изучением соседних заводов, а вдруг чего полезного узнаю.
Горячее производство, из списка интересующих меня предприятий, я исключил, в целях безопасности, а вот завод, где делают колёса для вагонов, посетить надо обязательно. В штатах мне навряд ли кто такую экскурсию устроит, а если надумаю там заниматься производством, чего нибудь передвигающегося на колёсах, то такая информация пригодится, колёса они же везде круглые.
Подвергнув многострадальные сапоги очередному испытанию, прибыл в один из цехов, где всё гудело и визжало, часа через два после начала смены. На меня никто не обращал внимания, даже несмотря на то, что я был в верхней одежде. Смог не торопясь осмотреть все закоулки узкой и довольно длинной постройки, в которой вдоль стен стояли станки, а между ними, в деревянных коробках, лежали заготовки и готовые детали.
В моделях станков я конечно не очень разбираюсь, тем более в местных, но вот токарный станок от фрезерного или сверлильного отличить смогу, а в этом цеху стояли только токарные, правда такого огромного размера, что их можно было принять за что угодно. Часть этих громоздких агрегатов была приспособлена под вытачивание каких то валов, другая под обработку фигурных деталей, а в одном месте занимались изготовлением обычных болтов, правдо, в палец толщиной.
Заинтересовались моей персоной лишь на выходе из цеха.
— Мужик, ты чего здесь ищешь? — спросил меня молодой парень, с метёлкой в руках.
— Так мне сказали у мастера узнать, есть ли свободные вакансии — ответил я ему, заготовленной фразой.
— Тогда жди, он сейчас на летучке, у начальника. Вон на лавочку присядь, а в цеху тебе делать нечего.
— Ладно, обожду. Он там надолго?
— А кто их знает, как пойдёт.
Лавочка стояла недалеко от входа, так что для того чтобы осчастливить её надо было выходить на улицу, куда я так и так собирался идти, потому что смотреть здесь мне больше не на что. Попробую пробраться туда, где колёса делают, может и там удастся незаметно побродить, между станков.
Следующий корпус был полностью заставлен фрезерными и сверлильными станками, его я прошёл очень быстро, не задержавшись ни у одного из рабочих мест. Детали на них обрабатывают, в основном, мелкие, а станки такие же громоздкие, как и в токарном. Рассматривать, как в железной пластине делают отверстия мне не интересно, это может каждый мужик сделать, да и за фрезеровщиком наблюдать, тоже не сильно большое удовольствие. Эти специальности конечно очень нужные и почётные, но об этом вспоминают только в том случае, когда дело касается конкретных работ, без которых не обойтись на производстве. А так чтобы стоять рядом и любоваться процессом, это не про них.