Выбрать главу

 по вине летного состава — 1 самолет;

 стружка свинцовой бронзы — 1 мотор;

 стружка в маслофильтре — 1 мотор;

 выбрасывание масла через суфлер — 1 мотор;

 преждевременный износ и усадка поршневых колец — 12 моторов;

 ремонт планера — 1 самолет (сел на одно колесо).

Выводы: …7. После восстановления моторов и доукомплектования самолетами полк может на самолетах Ил-10 выполнять боевую работу».

25 апреля 1945 года заводом № 24 доставлены три мотора АМ-42 и 28 комплектов поршневых колец. А 26 апреля 1945 года весь техсостав, свободный от боевой работы, под руководством инженеров-мотористов работал в 3 смены, в условиях неприспособленности помещений, доводя самолеты до боевой готовности.

17 апреля полк перебазировался на аэродром Коло. Он не был таким пыльным, и взлетная полоса оказалась стандартной. И хотя оставшимися самолетами полк вел боевую работу, моторы все больше теряли мощность.

Машина Ил-10 нравилась всем. Этот самолет по своим качествам похож на истребитель. И некоторые летчики, особенно те, что пришли из истребителей (Ахрютин Миша, Зубов Нил), пытались на нем выполнять фигуры высшего пилотажа. Командир полка [50] наказывал непослушных, но, как говорят, «охота пуще неволи».

Всем было ясно, что война вот-вот закончится.

2 мая над рейхстагом поднят красный флаг, но сопротивление немцев еще не сломлено.

И вот 8 мая последний вылет на Прагу… Немецкие солдаты всюду поднимают белые простыни, сдаются.

1418 дней и ночей беспрерывных боев.

Залпы артиллерии возвестили всему миру, что Великая Отечественная война завершилась нашей Победой!

* * *

В тот день, когда окончилась война

И все стволы палили в счет салюта,

В тот час на торжестве была одна,

Особая для наших душ минута.

В конце пути, в далекой стороне,

Под гром пальбы, прощались мы впервые

Со всеми, что погибли на войне,

Как с мертвыми прощаются живые.

До той поры в душевной глубине

Мы не прощались так бесповоротно,

Мы были с ними как бы наравне,

И разделял нас только лист учетный.

Мы с ними шли дорогами войны

В едином братстве воинском до срока,

Суровой славой их озарены,

От их судьбы всегда неподалеку. [51]

И только здесь, в особый этот миг,

Исполненный величья и печали,

Мы отделялись навсегда от них,

Нас эти залпы с ними разлучали.

А. Твардовский

Глава 10.
Случаи из боевой работы полка

В стремлении узнать как можно больше об истории своего полка, его боевом пути, мои товарищи, однополчане не жалели времени и сил для того, чтобы история эта была наиболее точной, разумеется, правдивой и полной.

Поэтому много писали в разные инстанции, докапывались до истины. Так в 1985 году была установлена связь с украинскими следопытами, которые нашли обломки самолётов полка с останками экипажей, и установили им памятники.

Позднее, в 2001 году, нам удалось связаться с начальником поискового отряда «Демянск» Павловым Анатолием Степановичем, который открыл нам ещё одну тайну гибели нашего лётчика мл. лейтенанта Дубинина Георгия Александровича. Он должен был уточнить разведданные доставленные мл. лейтенантом Жигариным Ф. А. по аэродрому противника Глебовщина.

Обстановка складывалась следующим образом. Жигарин вылетел в 12.35, когда аэродромная команда и зенитчики Глебовщины обедали. Перед Глебовщиной Жигарин сумел сбить два транспортных Ю-52 и на аэродроме наделал «шороху», разбомбив ещё два-три [52] Ю-52. Ему удалось вырваться из зенитного огня и его, хотя подбитый самолёт, но долетел до Крестцов.

После Жигарина полетел мл. лейтенант Дубинин — в 14.15. Разумеется, его зенитчики уже ждали. Он пришёл на аэродром и сбросил бомбы на скопление самолётов, указанных Жигариным. После этого пытался прорваться через зенитный заслон. Но неудачно. Один из снарядов лишил маневренности самолёт и зажёг его. В районе деревни Игожево Георгий выбросился с парашютом, и ветром отнесло его на большую ветлу, видимо, ивы. В деревне располагался штаб 12-й немецкой дивизии. Солдаты сорвали лётчика с ветлы и повели на допрос.

А горящий самолёт упал на один из крайних домов, где находилась гауптвахта для немецких штрафников. Огонь перекинулся на близлежащие дома, где жили офицеры. На гауптвахте под разбитым самолётом сгорели свыше 10 солдат, в том числе и часовой. Когда пожар в деревне был потушен (сгорело 12 домов), мл. лейтенанта Дубинина немцы расстреляли у обломков его самолёта.