Налетчики вернулись на авианосцы, которые после этого пошли на юг, так и не обнаруженные врагом. Система ПВО Рабаула смогла уничтожить менее дюжины самолетов. Прежде чем японцы сумели оправиться от хаоса, последовала атака самолетов V Воздушной армии: 27 В-24 и 67 Р-38. Они не встретили никакого сопротивления, так как вся наличная авиация японцев была брошена на поиски ОС 38. Однако этот налет новых потерь не вызвал.
5 ноября 1943 года стало началом конца Рабаула, как японской военно-морской базы, хотя требовались гораздо более серьезные налеты, чтобы выбить японцев оттуда. Японские моряки любили Рабаул, и теперь их популярная песенка звучала с трагической иронией. "Сараба, Рабауру-ё, мата куру маде ва — Прощай, Рабаул, пока я не увижу тебя вновь". Тяжелые крейсера 2 Флота, не участвовавшие в боях большую часть 1943 года, получили в Рабауле сильнейший удар. 4 корабля были отправлены в Японию на ремонт, который отнял несколько месяцев.
V Воздушная армия поддерживала давления частыми рейдами. Потери японской авиации при защите Рабаула были серьезными, но японскому флоту эта база была отчаянно нужна. Поэтому Кога отправил 100 самолетов со своих тяжелых авианосцев, стоящих на Труке, окончательно лишив авианосный флот пилотов и самолетов. Атака Оперативного Соединения 38 оказалась такой удачной, что была взята за образец при разработке дальнейших авианосных рейдов. Такие рейды, как позднее признал Тодзио, стали одним из 3 факторов, вызвавших капитуляцию Японии.
Адмирал Хэлси планировал немедленно повторить атаку. Он только что получил новые тяжелые авианосцы "Банкер Хилл" и "Эссекс" и легкий авианосец "Индепенденс" и сформировал из них Оперативную Группу 50.3 под командованием контр-адмирала Альфреда Э. Монтгомери. 11 ноября в воздух поднялись 183 самолета, но на этот раз японцы были готовы. Они не только прикрыли Симпсон-Харбор, но и подготовили ответную атаку против авианосцев. Рядрм с портом находились тяжелый крейсер "Майя", легкие крейсера "Агано", "Носиро" и "Юбари" и эсминцы "Кадзэгумо", "Уракадзэ", "Судзунами", "Хаянами", "Фумицуки", "Умикадзэ", "Наганами", "Макинами", "Фудзинами", "Амагири". В воздухе находились авианосные истребители, а американцы не показали той решимости и точности, что и раньше. Тем не менее, "Носиро" подвергся атаке торпедоносцев вне гавани, когда налетел сильный дождевой заряд. Крейсер ушел от всех торпед, но пулеметным огнем был изрешечен мостик и перебиты кабели размагничивания. В 9.03 он подвергся второй атаке, которая тоже не дала попаданий. "Судзунами" был потоплен бомбами в 8.20. "Юбари", "Уракадзэ" и "Умикадзэ" отделались легкими повреждениями. "Наганами" получил сначала близкий разрыв, а потом и бомбы позади мостика. Ею пришлось отбуксировать в порт. Второй налет американских авианосных самолетов длился менее часа,
В 12.00 японцы выслали более 100 самолетов против Оперативной группы 50.3. Американский воздушный патруль и эсминцы охранения помешали японцам добиться попаданий и сбили более 35 самолетов.
Над Рабаулом было сбито еще около 20 японских самолетов. Только 52 авианосных самолета сумели вернуться обратно на Трук. А в результате не только не удалось по-настоящему прикрыть Рабаул, но и авианосцы Объединенного Флота оказались без самолетов. Поэтому Кога не смог отреагировать на американскую высадку на Тараве 20 ноября. Как случалось не раз, японцы, не желая терять одну часть оборонительного периметра, в результате позволяли взломать другую. Теперь начал трещать даже основной оборонительный периметр, так как флот не мог оказать надлежащей поддержки.