Для оснащения перспективных ПЛ будут совершенствоваться и традиционные торпеды, причем особое внимание будет уделяться совершенствованию их характеристик на мелководье. Получат дальнейшее развитие ракето-торпеды, осуществляющие старт из подводных аппаратов, причем их номенклатура существенно расширится.
По прежнему на вооружении ПЛ останутся мины, причем в их составе будет все больше мин типа "Seahunter" с повышенной скрытностью, использующих самонаводящиеся легкие торпеды. Перспективные мины будут оснащены средствами дальнего обнаружения малошумных ПЛ и НК, их классификации и сопровождения.
Особо следует отметить бурное развитие подводных аппаратов - роботов. Уже сейчас в США, Великобритании и других странах разрабатываются, принимаются на вооружение необитаемые аппараты минной разведки, беспилотные разведывательные летательные аппараты, запускаемые из ТА, в перспективе - боевые аппараты -роботы типа "Manta" и т. п.
Требования к баллистическим ракетам стратегического назначения и их количеству на ПЛАРБ во многом определяются международными соглашениями Тем не менее, очевидна тенденция к снижению их массо-габаритных характеристик, определяемая оптимальным сочетанием количества и мощности разделяющихся БЧ и дальностью стрельбы.
Основой систем освещения внешней обстановки для ПЛ по-прежнему останутся гидроакустические комплексы. Возможности обнаружения целей в пассивном режиме будут наращиваться за счет широкого применения конформных, а впоследствии и покровных антенн, разнесенных бортовых антенн с широкой апертурой с оптико-акустическими датчиками и изменяемой конфигурацией.
Несмотря на повышенную сложность эксплуатации, новейшие АПЛ США оснащаются двумя пассивными гибкими буксируемыми антеннами.
Совершенствование активных гидроакустических средств будет идти в направлении увеличения скрытности режима излучения. Особое внимание будет уделено вопросам оптимизации работы гидроакустического вооружения ПЛ в условиях мелководья.
По мнению американских специалистов, новое поколение ПЛ предполагается оснастить "умной акустической" носовой частью, которая заменит используемую в настоящее время сферическую антенную решетку. Она будет отличаться меньшими массогабаритными характеристиками, пониженным гидродинамическим сопротивлением и будет включать комплект конформных антенных решеток с увеличенной апертурой, что позволит повысить эффективность решения задач ПЛО и ПМО.
Дальнейшее развитие получат и неакустические средства обнаружения ПЛ, например, типа системы 2081 ВМФ Великобритании, неакустические датчики которой измеряют электропроводимость, температуру, глубину моря, изменение параметров морской среды, связанных с фронтами, вихрями, стратификацией, апвелингом (поднятием глубинных вод по вертикали), прибрежными течениями, ледовым покровом, а также изменения скорости звука и плотности морской воды.
Прогресс в развитии РЭВ будет достигнут за счет развития микроэлектроники и методов обработки сигналов. Широкое применение найдет оптико-волоконная техника.
Данные от всех средств обнаружения, управления оружием, данные, поступающие от внешних источников освещения обстановки, данные систем связи будут обрабатываться в единых автоматизированных системах боевого управления с единой информационной шиной и распределенными средствами информации и обработки данных на основе стандартных кодовых языков.
В средствах внешнего целеуказания основными станут разнопрофильные сдублированные космические системы.
Характеристики систем управления, контроля и связи АПЛ ВМС США
Совершенствование средств связи, боевого управления ПЛ и систем доведения команд на применение оружия будут осуществляться на основе единой методологии в масштабе государств и за счет новых физических принципов, повышающих надежность доведения команд управления.
Для перспективных американских АПЛ целью создания нового комплекса многофункциональных датчиков является обеспечение ПЛ полноценными средствами связи с кораблями оперативного соединения. На первом этапе предусматривается увеличить апертуру для обеспечения возможности связи ПЛ в СВЧ диапазоне. (Изготовление эксплуатационного образца антенны планируется закончить в 2002 г.).
На следующем этапе предполагается разработать конформную фазированную антенную решетку, которая будет иметь многофункциональные возможности связи, малую ЭПР и повышенную гидродинамическую устойчивость. Как предполагается, в конечном счете новая антенна обеспечит возможность визуализации обстановки в районе боевых действий.
С целью снижения стоимости систем в них достаточно широко будут использоваться коммерческие технологии, что существенным образом отразится также и на возможностях экспортных поставок.
Развитие энергетических установок для ПЛ прогнозируется в трех направлениях: атомные, дизель-электрические и анаэробные.
Атомные пароэнергетические установки - в основном с ядерными реакторами водо-водяного типа. Реакторные установки по конструктивному исполнению могут воплотиться в моноблочные с безнасосной естественной циркуляцией теплоносителя первого контура и с активной зоной, рассчитанной на весь жизненный цикл ПЛ.
Паротурбинные установки будут развиваться как традиционно, так и на основе элетродвиже-ния. Последнее потребует увеличения мощности турбогенераторов для движения более высоких бесшумных скоростей хода в режиме электродвижения и форсажных турбинных установок для высокоскоростных режимов.
Дизель-электрические энергетические установки с полным электродвижением будут совершенствоваться за счет создания аккумуляторных батарей с большими энергоемкостью и сроком службы, более экономичных дизелей с большим сроком службы и высокоэффективных гребных электродвигателей переменного тока с системой возбуждения на постоянных магнитах.
На рубеже веков серийно строятся подводные лодки с воздухонезависимыми (анаэробными) установками. Это шведские ПЛ типа Gotland со Стир-линг-генераторами (Стирлинг-двигатель с внешним подводом тепла), немецкие ПЛ проектов 212 и 214 с электрохимическими генераторами, французские типа Agosta 90В с установкой MESMA. Последняя представляет собой паротурбогенераторный блок, пар для которого образуется в закрытом контуре-котле при сжигании этинола в среде кислорода. Разрабатываются проекты ПЛ с установками, с дизелями работающими по замкнутому циклу (голландские ПЛ семейства Моrау-1800, итальянские - типа S 1600).