ФРЕГАТ DRUMMOND
Водоизмещение, т:
стандартное. 950
полное 1170
Главные размерения, м:
длина наибольшая. 80,5
ширина наибольшая 10,3
осадка при полном водоизмещении 5,5
Главная энергетическая установка:
типдизельная
количество х тип ДД -
- суммарная мощность, л.с.2 х 12 РС2 V 400- 12 000
количество гребных винтов.2 ВРШ
Скорость хода наибольшая, уз 23
Дальность плавания, мили:
ходом 18 уз. 3 000
ходом 15 уз..4 500
Экипаж, чел. |в том числе офицеров). 90 (7)
Вооружение:
Комплекс противокорабельных ракет:
тип комплекса.«Ехосет.»
количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 2x2 (ТПК)
боекомплект.4 ПКР ММ 38
Артиллерийские комплексы:
количество АУ х стволов (тип АУ). 1 x1 - 100/55 (мод. 1968)
боекомплект. 150
количество АУ х стволов (тип АУ) 2х 1 - 40/70 («Breda»)
количество АУ х стволов (тип АУ).2 х 1 - 20/70 («Оегпсоп») резервная ОЭСУ «Panda» Мк 2 + RADOR 20
Противолодочное:
количество ТА х труб (тип ТА).2 х 3 -324-мм (Мк 32 мод.5)
боекомплект.6 торпед А244
СУ DLT-L4C
Радиоэлектронное:
РЛС обнаружения ВЦ и НЦDRBV 51А
РЛС навигационная.типа 1226
СУ оружием по ВЦ и НЦ общекорабельная «Vega» с РЛС DRBC 32L
средства РТР DR 2000/DALIA 500
пассивные средства РЭП
(количество ПУ х направляющих) «Dagaie» (2 х 10- 127-мм)
система космической связи SATCOM
ГАС с подкильной антенной «Diodon»
ПРОДОЛЬНЫЙ РАЗРЕЗ ФРЕГАТА DRUMMOND
1. Цепной ящик
2. Кубрики личного состава
3. Провизионные кладовые
4. Подбашенное отделение 100-мм АУ
5. Погреб 100-мм патронов
6. Помещение акустиков
7. Каюты офицеров
8. Отсек вспомогательных механизмов
9. Машинное отделение
10. Румпельное отделение 11. Балластные цистерны 12. Топливные цистерны 13. Масляные цистерны
14. Цистерны пресной воды
15. Обтекатель ГАС "Diodon"
16. 100-мм АУ
17. АП навигационной РЛС гипа 1226
18. АП РЛС DRBC 32Е
19. ПУ НУРС системы "Dagaie"
20. 20-мм АУ
21. АП РЛС DRBV 51А
22. ТПК ПКРК "Exocei"
23. Визирная колонка "Panda" Mk 2 системы "Vega"
24. 40-мм АУ
25. 324-мм ТА
Все они относятся к французским фрегатам (avisos) типа D'Estienne D'Orves (см. фрегаты ВМС Франции). В проекте уделялось большое внимание упрощению конструкции. В частности, оба главных двигателя установили в одном машинном отделении. В июле 1976 г. правительство ЮАР решило приобрести два фрегата этого типа, которые строились для ВМС Франции. Одновременно последовал заказ государственной верфи в Лорьяне еще на один такой корабль. После введения ООН эмбарго на продажу оружия ЮАР контракт аннулировали. В сентябре 1978 г эти же фрегаты решила приобрести Аргентина. Drununond и Guemco пришли в Южную Америку 2 ноября 1978 г., a Granville (построенный по заказу Аргентины) - в сентябре 1981 г.