ФРЕГАТ JARRETT
Водоизмещение, т:
порожнем 2 750
стандартное 3 045
полное. 3 638, 4 100 "
Главные размерения, м:
длина наибольшая (по КВЛ). 135,64 (124,4), 138,1 (124,4) '*
ширина наибольшая. 13,7
осадка при полном водоизмещении4,52
осадка наиболее выступающей частью..7,48
Главная энергетическая установка:
тип газотурбинная (форсажная + маршевая)
количество х тип ГТД -
- суммарная мощность, л.с. 2 х GE LM 2500 - 41 000
количество гребных винтов. 1 ВРШ
количество ВДРК -
- суммарная мощность, л.с. 2 - 650
Скорость хода, уз:
наибольшая 29
под ВДРК6
Дальность плавания ходом 20 уз, мили. 4 500
Экипаж, чел. (в том числе офицеров).206 (16), включая 19 чел. авиагруппа
Вооружение:
Комплекс крылатых ракет:
тип комплекса. «Нагрооп»
Зенитный ракетный комплекс:
тип комплекса. «Standard SM-1»
количество ПУ х направляющих (тип ПУ) lxl (Мк 13 мод. 4)
боекомплект 40 ПКР RGM-84C
и ЗУР «Standard SM-1MR»
Артиллерийские комплексы:
количество АУ х стволов (тип АУ) 1 х 1 -76/62 (Мк 75 «Oto Melara»)
количество АУ х стволов (тип АУ)1 х 1 -20/76 (Мк 15 «Vulcan Phalanx*)
количество х тип запасной ОЭСУ..2 х Мк 24:*
Противолодочное:
количество ТА х труб (тип ТА) 2 х 3-324-мм (Мк 32 мод. 5)
боекомплект (тип торпед) 24 (Мк 46 мод. 5 или Мк 50)
Авиационное:
количество х тип вертолетов 2 х «Seahawk» SH-60B
системы LAMPS III (с СУ SRQ-4) или 2 х SH-26 LAMPS I (с СУ SKR-4A)
оборудование ВПП светотехническое с системой
принудительной посадки RAST
тип ангара стационарный
Радиоэлектронное:
БИУС.NTDS с системой Link 11
и Link 14 (для кораблей NRF), S АТС ОМ с системами связи SRR-1, WSC-3, SQQ-28 для кораблей с вертолетами LAMPS III
РЛС обнаружения ВЦ AN/SPS-49 (V) 4
или AN/SPS-49 (V) 5 3*
РЛС обнаружения НЦ и навигации.AN/SPS-55
РЛС навигационная. «Furuno»
система целеуказания WDS Мк 13/2
СУ ПКР, ЗРК, АУ. Мк 92 мод. 4 с РЛС AN/SPG-60,
SYS 2 (V) 2 IADT и Мк 92 мод. 6 в обеспечении РЛС AN/SPG-60 '*
активные средства РЭПSLQ-32 (V) 2
пассивные средства РЭП
(количество ПУ х направляющих) SRBOC (2 х 6 ПУ Мк 36)
Гидроакустическое (ГАК SQQ 89 (V) 2 в составе):
- ГАС с подкильной антенной AN/SQS-56,
- ГАС с ГПБА AN/ SQR-19
система противоторпедной защиты T-Mk «Fanfare»/SLQ-25 «Nixie»
" FFC 7, FFG 8, FFC 15, FFC 28, FFG 29, FFG 32, с FFG 36 no FFG 61
* В дополнение к штатному артиллерийскому вооружению в средней части корабля могут быть установлены два (2 х 1) 25-мм автомата Мк 38 и четыре (4 х 1) 12,7-мм пулемета. 3* На FFG 61 к других после модернизации.
Фрегаты типа Oliver Н. Perry являются самой многочисленной группой эскортных кораблей ВМС США. Толчком к их приобретению стали результаты стратегического исследования, проведенные в 1970 году Отделом военного планирования. Цель этого исследования заключалась в том, чтобы найти оптимальные пути сохранения высокой боеспособности кораблей при уменьшении стоимости их постройки. Фрегаты данного типа, впервые в практике американского кораблестроения, проектировались в соответствии с концепцией «Desing to cost» («Проектирование по стоимости»). Первоначально ВМС США планировали приобрести 74 фрегата данного типа. Первым в июне 1973 г. заказали Oliver И. Perry,
1 Шкиперские кладовые
2. Цепной ящик
3. Коридоры
4. Отсек аппаратуры ГАС
5. Балластные цистерны
6. Обтекатель антенны ГАС AN/SQS-56
7. Отсек шпилевой машины
8. Топливные танки
9. Погреб ЗУР RIM-66E и ПКР RGM-84C
10. ПУ Мк.13 мод. 4
11. Выгородка гирокомпаса
12. Выгородка кондиционеров
13. ВДРК
14. Шахта ВВВРК
15. Выгородка механизмов обслуживания ВВВРК
16. Кубрики личного состава 17 Прачечная
18. Цистерна льяльных вод
19. Отсек вспомогательных механизмов №1
20. Камбуз 21 Шахта лифта
22. Столовая экипажа
23. Отсек вспомогательных механизмов №2
24. Топливно-балластные цистерны
25. Машинное отделение
26. Отсек вспомогательных механизмов №3
27. Цистерны авиационного топлива
28. Провизионные кладовые
29. Выгородка ГПБА
30. Отсек рулевых машин
31. Боевые посты
32. БИУС-ГКП
33. Ходовой мостик
34. АП РЛС Мк 92
35. АП системы SLQ-32 (V)2
36. АП РЛС SPS-49 (V)4
37. АП системы SATCOM
38. ПУ НУРС системы SRBOC
39. Помещение аппаратуры связи и управления
40. Каюты офицеров
41 АП РЛС SPS-55
42. Пост управления РЛС SPS-49 (Y)4
43. Антенный пост РЛС SPG-60
44. Рубка дежурного офицера
45. Торпедный погреб
46. Погреб 76-мм патронов
47. 76-мм артиллерийская установка
48. Газоходы
49. Выгородка вентиляторных машин
50. Погреб 20-мм патронов 51 ЗАК "VuJkan Phalanx"
52. Ангар
53. Стартово-командный пост
а затем, вплоть до 1984 финансового года, ежегодно выделялись средства на остальные корабли серии, количество которых колебалось от одного (в 1984 фин. г.) до восьми (с 1977 по 1979 фин. гг.). Последним заказали FFG 61, на котором предполагалось установить новую противопожарную систему Мк 92 и РЛС с фазированными решетками, но из-за сокращения финансирования от этих планов пришлось отказаться. Фрегаты FFG 17, FFG 18, FFG 35 и FFG 44 были заказаны для ВМС Австралии. После прихода к власти администрации президента Рейгана программу строительства кораблей этого типа сократили до 48 (по другим данным до 49) единиц. Однако впоследствии ВМС добились заказа еще на три фрегата и таким образом по состоянию на январь 1990 г. они располагали 51 фрегатом типа Oliver Н. Perry. Стоимость серийного корабля составила около 161 млн. долларов.
При их постройке широко использовался мо-дульно-агрегатный метод. В соответствии с ним корпус корабля был разбит на 13, а надстройка-на четыре блока (модуля). Их масса колебалась от 35 до 200 т. Продолжительность стапельного периода варьировалась от 5,5 до 15,5 месяцев и на момент спуска на воду готовность отдельных фрегатов доходила до 76%. Так например, у Oliver Н Perry она составляла 73%. В соответствии с контрактом фирма «Bath Iron Works» централизованно заказывала для всех кораблей серии главные механизмы и ДГ, остальное оборудование верфи приобретали самостоятельно, исходя из экономической целесообразности. Правительство Австралии, помимо четырех кораблей данного типа, строившихся в США, в 1981 г. приняло решение о постройке на отечественных верфях еще шести единиц. Но заложили лишь два из них, так как предпочтение было отдано более дешевым кораблям концепции МЕКО. ВМС Испании планировали построить по американской лицензии три фрегата типа Oliver Н. Perry. Причем США выделили на эти цели 400 млн. долларов. Впоследствии последовали заказы еще на три корабля. В мае 1989 г. правительство Тайваня заказало семь фрегатов по пр. FFG 7, модифицированных в соответствии с требованиями национальных ВМС. Они были построены на государственной верфи в Каосунге.
Все «лицензионные» и большая часть передаваемых кораблей отличаются от прототипа составом вооружения. В настоящее время фрегаты типа Oliver Н. Perry постепенно выводятся в резерв и затем продаются другим странам. По состоянию на январь 2001 г. один корабль передали Бахрейну, шесть (плюс один для запчастей)-Турции, четыре - Египту и два -Польше.