11.10.1942 г. I-17 и I-19 (2-й ДПЛ) пришли в Рабаул для приема топлива и пополнения запасов. I-25 (4-й ДПЛ) у Сиэтла обнаружила две советские ПЛ Л-16 и Л-15. I-2 (7-й ДПЛ) вышла с атолла Кваджелейн и направилась к Гавайским о-вам для поиска и атаки боевых кораблей противника.
12.10.1942 г. I-31 (15-й ДПЛ) вышла с атолла Трук и направилась к о-вам Эспириту Санто для поиска и атаки боевых кораблей противника. I-27 (14-й ДПЛ, капитан 3 ранга Китамура) потопила в Оманском заливе английское торговое судно (7147 т).
13.10.1942 г. I-30 (14-й ДПЛ) вышла из Сингапура и направилась в Куре. В трех милях от порта Кеппел (Сингапур) затонула, из-за подрыва на минах. Большая часть экипажа корабля погибла, почти все грузы были потеряны безвозвратно[16].
14.10.1942 г. I-33 (15-й ДПЛ) была поднята на поверхность с помощью специальных понтонов в лагуне атолла Трук, и л. с. ПМ Акаси приступил к герметизации корпуса. I-7 (флаг 2-й эскадры ПЛ) выпустила двадцать пять 140-мм снарядов по американскому аэродрому на о. Эспириту Санто (результаты обстрела неизвестны). Ro-34 (21-й ДПЛ) у южного побережья Новой Гвинеи была незначительно повреждена австралийскими ТЩК при попытке атаковать КОН.
17.10.1942 г. Ro-34 (21-й ДПЛ) пришла в Рабаул для восстановительного ремонта. I-17 и I-19 (2-й ДПЛ) вышли из Рабаула и направились к Соломоновым о-вам для поиска и атаки боевых кораблей противника.
18.10.1942 г. I-10 (флаг Восьмой эскадры ПЛ) вышла из Пенанга и направилась в Индийский океан для борьбы с торговым судоходством противника.
20.10.1942 г. I-176 (11-й ДПЛ, капитан-лейтенант Танабе) к востоку от о. Сан Кристобаль обнаружила и атаковала колонну из четырех американских КР. Из четырех выпущенных торпед, одна попала в тяжелый КР Chester и тяжело его повредила (восстановительный ремонт корабля продолжался более трех месяцев). Командир ПЛ доложил об уничтожении ЛК типа Texas.
21.10.1942 г. I-168 (12-й ДПЛ) пришла на о. Трук. Флоту была передана Ro-103, которая вошла в состав Седьмой эскадры ПЛ Восьмого флота. I-20 (1-й ДПЛ) пришла в Рабаул.
22.10.1942 г. I-25 (4-й ДПЛ) пришла на атолл Кваджелейн. I-24 (3-й ДПЛ) пришла в Рабаул для приема топлива и пополнения запасов. I-16 (1-й ДПЛ) вышла из Пенанга и направилась к атоллу Трук.
23.10.1942 г. I-7 (флаг Второй эскадры ПЛ) выпустила двадцать 140-мм снарядов по американскому азродрому Эспириту Санто (результаты обстрела неизвестны).
24.10.1942 г. I-8 (Шестой флот) пришла в Рабаул для приема топлива и пополнения запасов. I-24 (3-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась к о. Санта Круз для борьбы с судоходством противника.
25.10.1942 г. I-171 (12-й ДПЛ) и I-11 (флаг Третьей эскадры ПЛ) пришли в Рабаул после патрулирования у Соломоновых о-вов.
26.10.1942 г. После боя у о. Санта Круз командующий Шестым флотом отдал приказ Соединениям "А" и "Б" следовать в район к северу от о. Санта Круз для перехвата американского ОС и уничтожения поврежденных кораблей. ПЛ патрулировали в назначенном районе больше двух недель, но контактов с противником они не имели, лишь I-21 (3-й ДПЛ, капитан 3 ранга Мацумура) у о. Санта Круз обнаружила и атаковала американский ЭМ Роrtеr, спасавший экипажи сбитых самолетов с АВ Ноrnеt. Из четырех выпущенных торпед в ЭМ попало две, и он затонул.
28.10.1942 г. I-168 (12-й ДПЛ) вышла с атолла Трук и направилась в Рабаул. I-20 (1-й ДПЛ) вышла из Рабаyлa и направилась в район к югу от Соломоновых о-вов для борьбы с американскими боевыми кораблями.
З1.10.1942 г. Флоту была передана Ro-101, которая вошла в состав Седьмой эскадры ПЛ Восьмого флота и приступила к боевой подготовке.
1.11.1942 г. Командующий Шестым флотом под руководством капитана 2 ранга Ота сформировал Специальное соединение, призванное с помощью карликовых ПЛ атаковать американские боевые корабли у Лунга Пойнт. В него вошли I-16 и I-20 (1-й ДПЛ), I-24 (3-й ДПЛ).
2.11.1942 г. I-15 (2-й ДПЛ) к северу от о. Сан Кристобаль была обнаружена в надводном положении американским ЭМ Мс Calla (с помощью РЛС в темное время суток), повреждена артиллерийским огнем и затем потоплена глубинными бомбами. I-20 (1-й ДПЛ, капитан 3 ранга Яосима) потопила в районе к югу от о. Гуадалканал американский войсковой ТР Majaba (2227 т), шедший в охранении двух ЭМ.
5.11.1942 г. I-168 (12-й ДПЛ) пришла в Рабаул. I-16 и I-20 (1-и ДПЛ), I-24 (3-й ДПЛ) пришли на атолл Трук.
6.11.1942 г. I-11 (флаг Третьей эскадры ПЛ) вышла из Рабаула и направилась в район к западу от Соломоновых о-вов для поиска и атаки боевых кораблей противника.
7.11.1942 г. I-121 и I-122 (13-й ДПЛ) пришли в Рабаул. I-168 (12-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась в район к востоку от Соломоновых о-вов для поиска и атаки боевых кораблей противника.
9.11.1942 г. Ro-101 (Седьмая эскадра ПЛ) вышла из Кобе и направилась в Куре. I-33 (15-й ДПЛ) на буксире флотского спасательного судна вышла с атолла Трук и направилась в Куре для восстановительного ремонта. I-16 и I-20 (1-й ДПЛ), I-24 (3-й ДПЛ) вышли с атолла Трук и направились в пролив Индиспенсейбл, имея на борту карликовые ПЛ тип А.
10.11.1942 г. Ro-34 (21-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась в район к югу от о. Новая Гвинея для борьбы с торговым судоходством противника. Ro-101 (Седьмая эскадра ПЛ) пришла в Куре.
11.11.1942 г. I-172 (12-й ДПЛ) была потоплена американским ТЩК Southard (DMS 10) между о-вами Сан Кристобаль и Гуадалканал. Ro-100, Ro-101 и Ro-103 (Седьмая эскадра ПЛ) вышли из Куре и направились в Рабаул. Бортовой ГСМ с I-9 (флаг Первой эскадры ПЛ) произвел облет о. Санта Круз. Бортовой ГСМ с I-21 (3-й ДПЛ) произвел облет о. Эспириту Санто. Бортовой ГСМ с I-31 (14-й ДПЛ) произвел облет о. Ноумеа.
12.11.1942 г. I-3 и I-4, I-169 (12-й ДПЛ) пришли в Рабаул. I-162 (29-й ДПЛ) пришла в Пенанг после патрулирования в Индийском океане. I-26 (4-й ДПЛ) в районе пролива Индиспенсейбл обнаружила американские ТКР San Francisco и поврежденный в бою у о. Гуадалканал КР-ПВО Juпеаu. ПЛ выпустила в ТКР три торпеды, из которых две попали в Junеаu, который взорвался и быстро затонул.
14.11.1942 г. I-8 (Шестой флот) вышла из Рабаула и направилась в район к востоку от Соломоновых о-вов для поиска и атаки кораблей противника. I-5 (8-й ДПЛ) пришла в Рабаул.
15.11.1942 г. I-31 (14-й ДПЛ) была тяжело повреждена (частично разрушен легкий корпус в носовой оконечности, ограждение рубки, заполнились водой ямы АБ во втором отсеке) американской палубной авиацией в районе к югу от о. Эспириту Санто. ПЛ прекратила крейсерство и направилась к атоллу Трук для восстановительного ремонта. I-16 и I-20 (1-й ДПЛ) выпустили в проливе Индиспенсейбл свои карликовые ПЛ для атаки американских боевых кораблей в Лунга Пойнт. I-24 (3-й ДПЛ) по техническим причинам прекратила операцию и направилась в Рабаул. Из-за противодействия со стороны американских противолодочных сип, карликовые ПЛ с I-16 и I-20 выбросились на берег, и их экипажи попали в плен. По докладу капитана 2 ранга Ота им удалось потопить войсковой ТР и ЭМ, что послужило причиной для повтора операции.
16
В конце ноября 1942 г. документация по поточной постройке ПЛ была поднята водолазами японского флота.