10.12.1942 г. Хагуро возвратился на атолл Трук. С 31.01 по 9.02.1943 г. КР обеспечивал эвакуацию гарнизона о. Гуадалканал. С 8-го по 13.05.1943 г. в эскорте ЛК Ямато он совершил переход в Йокосуку.
13.05.1943 г. КР прибыл в Йокосуку. Ввиду высадки американцев на о. Атту, 5-ю ДКР (по состоянию на 5.1943 г. - Миоко и Хагуро) передали в распоряжение командующего Пятым флотом. С 15-го по 19.05.1943 г. она перешла ко. Парамушир, где простояла до 12.06.1943 г. Затем Хагуро направился в Сасебо, где на верфи флота с 16.06 по 28.07.1943 г. провели текущий ремонт корпуса и механизмов, до 16 (8 х 2) увеличили число 25-мм зенитных автоматов, демонтировали 13,2-мм пулеметы и установили РЛС тип 21 мод. 2. 30.07.1943 г. корабль вновь вошел в состав 5-й ДКР и вместе с Миоко направился в Иокогаму, где 31.07.1943 г. принял на борт армейские части и снаряжение. 9.08.1943 г. КР разгрузился в Рабауле и 11.08.1943 г. возвратился на Трук. С 18-го по 25.09.1943 г. Хагуро перевозил армейские части в Рабаул. 9.10.1943 г. 5-ю ДКР передали в распоряжение командующего флотом Юго-Восточного района, и 13.10.1943 г. она прибыла в Рабаул, где простояла до 30.10.1943 г. После высадки американцев на о. Бугенвиль Хагуро в составе корабельного соединения контр-адмирала Омори направился к Соломоновым о-вам, прикрывая КОН с контр-десантом.
1.11.1943 г. он был атакован американским палубным самолетом-разведчиком и в результате близкого разрыва бомбы получил повреждения обшивки корпуса левого борта и носовой надстройки, ход упал до 26 уз. 2.11.1943 г. бортовой ГСМ корабля у залива Императрицы Августы обнаружил американское ОС 39 (четыре ЛКР и восемь ЭМ). В ходе последовавшего боя Хагуро получил восемь (или десять) попаданий 152 и 127-мм снарядов, большинство из которых не разорвались. Полученные повреждения оказались незначительными и Хагуро сохранил боеспособность. Он добился двух (или трех) попаданий в ЛКР Denver.
2.11.1943 г. Хагуро возвратился в Рабаул и 7.11.1943 г. - на атолл Трук. В середине ноября 1943 г. он перешел в Сасебо, где на верфи флота провели текущий ремонт корпуса и механизмов, до 24 (6 х 2, 8 х 1) увеличили число 25-мм зенитных автоматов и установили РЛС тип 22 мод. 4. Затем Хагуро перешел в Куре, где принял на борт армейские грузы, вышел в море и 29.12.1943 г. прибыл с ними на о. Трук. 10.02.1944 г. вместе с Объединенным флотом корабль пришел в Палау. С 9-го по 22.03.1944 г. он во главе большого КОН совершил переход в Баликпапан (12 - 13.03.1944 г.) и Таракан (14-го по 20.03.1944 г.). В конце марта 1944 г. 5-ю ДКР включили в состав Первого Мобильного (диверсионного) флота. С 29.03 по 4.04.1944 г. она перешла в Давао и 9.04.1944 г. прибыла в Линга- Роудз. 23.05.1944 г. Хагуро пришел в Тави-Тави. После высадки американцев на Биак с 31.05 по 12.06.1944 г. он принимал участие в попытках доставить на остров подкрепления (операция KON), базируясь на Давао.