¦ 1957 г. – начало разработки
¦ 1963 г. – испытания прототипов
¦ 1963 г. – принятие на вооружение
¦ 1966 г. -начало серийного производства в Германии
¦ 1974 г. -начало серийного производства в Италии
¦ 1979 г. – завершение серийного производства в Германии
Основной боевой танк «Леопард 11Т» итальянской армии
«Леопард 1А2»
¦ «Леопард 1»(1965-1970 гг.) – базовая модификация. Выпускалась четырьмя промышленными сериями, имевшими незначительные отличия друг от друга. Изготовлено 1845 единиц.
¦ «Леопард 1А1»- модернизированный «Леопард 1» первых четырех серий. На танке установлен двухплоскостной стабилизатор Cadillac-Gage, теплоизоляционный чехол ствола пушки, резинометаллические бортовые экраны, гусеницы D 640А со съемными резиновыми подушками, ОПВТ, система автоматического глушения двигателя. Боевая масса – 41,5 тонны. Работы по модернизации начались в 1967 году.
¦ «Леопард 1А2» (1973 г.) – пятая серия. Усилено бронирование башни, установлены бесподсветочные приборы ночного видения механика-водителя и командира. Установлен более эффективный воздухоочиститель двигателя, усовершенствована ФВУ. Изготовлено 232 единицы.
¦ «Леопард 1 АЗ» (1973-1974 гг.) – последние танки пятой серии. Кроме усовершенствований, введенных в А1 и А2, установлены сварная башня с разнесенным бронированием и клиновидная сварная маска пушки. Это позволило довести уровень защищенности танка в лобовой проекции до уровня американского танка М60А1. Боевая масса – 43,4 тонны. Изготовлено 110 единиц.
¦ «Леопард 1А4» (1974 г.) – шестая серийная партия. На танке установлена объединенная СУО, в которую входят командирский комбинированный дневной/ночной панорамный перископический прицел PERI-R12 со стабилизированной линией прицеливания, оптический стереоскопический прицел-дальномер EMES-12A1 (без лазерной части) и электронный баллистический вычислитель FLER-H. Изготовлено 250 единиц.
¦ «Леопард 1А1А1» – «Леопард 1А» с дополнительной броневой защитой башни фирмы Blohm und Voss. Экраны толщиной 20-30 мм устанавливались на бонках, на некотором расстоянии от башни. Боевая масса -42,4 тонны.
¦ «Леопард 1А1А2» – «Леопард 1А1А1», оснащенный тепловизионной системой наблюдения и прицеливания PZB 200.
¦ «Леопард 1А1 АЗ» – «Леопард 1А1А1» с радиостанцией SEM 80/90.
¦ «Леопард 1А1А4» – «Леопард 1А1А2» с радиостанцией SEM 80/90.
¦ «Леопард 1А2А1» – «Леопард 1А2», оснащенный тепловизионной системой наблюдения и прицеливания PZB 200.
¦ «Леопард 1А2А2» – «Леопард 1А2» с радиостанцией SEM 80/90.
¦ «Леопард 1А2АЗ» – «Леопард 1А2А1» с радиостанцией SEM 80/90.
¦ «Леопард 1АЗА1» – «Леопард 1 АЗ», оснащенный тепловизионной системой наблюдения и прицеливания PZB 200.
¦ «Леопард 1АЗА2» – «Леопард 1АЗ» с радиостанцией SEM 80/90.
¦ «Леопард 1АЗАЗ» – «Леопард 1АЗА1» с радиостанцией SEM 80/90.
¦ «Леопард 1А5» – «Леопард 1А1А1» и «Леопард 1А1А2», оснащенные СУО EMES-18 и прицелом наводчика со встроенным лазерным дальномером и тепловизионным каналом, установлен усовершенствованный стабилизатор пушки. С1986 по 1992 год модернизировано 1225 единиц.
¦ «Леопард 1А5А1» – «Леопард 1А5» с радиостанцией SEM 80/90.
Основной боевой танк «Леопард ТАЗ» греческой армии на параде в Афинах. 2004 год.
Заказчик: бундесвер
Вид: основной боевой танк
Разработчик: Krauss-Maffei AG
Производитель: Krauss- Maffei AG, Krupp-MaK и OTO-Melara Годы производства: 1965-1983
Годы эксплуатации: с 1966
Первые серийные «Леопарды» поступили в 1966 году в батальоны 1-го армейского корпуса бундесвера. Всего же с 1966 по 1974 год бундесверу было передано 2437 боевых машин этого типа.
«Леопарды» никогда не принимали участия в боевых действиях. В составе датского контингента использовались в миротворческой операции в Боснии. В настоящее время несколько танков с усиленной бронезащитой используются канадским контингентом в Афганистане.
Основной боевой танк «Леопард 1» вооруженных сил Норвегии. Конец 1980-х годов. Двумя партиями (в начале 1970-х и конце 1980-х годов) Норвегия получила 170 танков этого типа. 111 из них были модернизированы до уровня «Леопард 1А5».
1 105-мм пушка L7A1
2 ИК-прожектор
3 Перископический панорамный прицел
4 Пулемет MG3
5 Дымовые гранатометы
6 Ящик для хранения ИК- прожектора
7 Жалюзи воздуховывода
8 Резинометаллический фальшборт
9 Ведущее колесо
10 Опорный каток
11 Направляющее колесо
12 Зеркало заднего вида -
Техника и тактика «Леопард 1» в бою
Наиболее богатой биографией боевого применения могут похвалиться танки «Леопард 1», принадлежавшие армии Канады, хотя эта страна приобрела относительно немного таких боевых машин. 6 полномасштабных войнах канадским «Леопардам» поучаствовать не пришлось, но вот в миротворческих операциях они участие принимали.
Основной боевой танк «Леопард 1» вооруженных сил бундесвера. 1983 год.
В 1978-1979 годах Канада получила 114 экземпляров танков «Леопард С1», заменивших устаревшие английские «Центурионы». Эта модификация в основном соответствовала варианту «Леопард 1АЗ», отличаясь наличием лазерного дальномера и некоторыми другими мелкими усовершенствованиями.
Во времена холодной войны наиболее боеспособное соединение канадской армии дислоцировалось в Западной Европе – в городе Лар (ФРГ). Здесь размещалась 4-я канадская механизированная бригадная группа, а в ее состав входила танковая часть – полк Королевских канадских драгун. Именно драгунам предстояло первыми освоить новые танки, а чтобы ускорить этот процесс, канадцы в 1977 году «одолжили» у бундесвера 38 танков «Леопард 1А1». В том же году экипаж драгун на новом танке победил в ежегодных состязаниях стран НАТО на приз Канадской армии. Отметим, что в дальнейшем канадские танкисты неоднократно подтверждали высокий уровень своей боевой подготовки, побеждая в этих состязаниях даже экипажи танков нового поколения – М1 «Абрамс» и «Леопард 2».
С поступлением танков «Леопард С1» 59 таких машин было поставлено в полк Королевских канадских драгун, а остальные машины доставили на территорию Канады, на военную базу «Гейджтаун» (провинция Нью-Брансуик). Помимо базовых танков, канадцы эксплуатировали и ряд вспомогательных машин на базе «Леопарда»: мостоукладчики «Бивер», бронированные ремонтно-эвакуационные машины «Таурус», а также саперные танки «Бэджер» (последние были приобретены только в 1990 году).