14.07.1904 г. при возвращении на внутренний рейд после обстрела сухопутных позиций подорвался на мине крейсер I ранга «Баян».
15.07.1904 г. японские войска заняли высоту 93, господствующую на «перевалах». Захват ее не имел особого значения, но генерал-лейтенант А. М. Стессель отдал приказ войскам немедленно отходить на верки крепости.
16.07.1904 г. японские войска подошли к Порт-Артуру, по всей линии фронта началась тесная осада крепости.
17.07.1904 г. состоялось собрание флагманов и командиров эскадры, на котором было принято решение, что не имея благоприятных условий, эскадра не может выйти в море. Далее флагманы согласились, что во Владивосток флот выйдет тогда, когда все меры по удержанию Порт-Артура будут исчерпаны, в том числе все ресурсы флота, и наконец в заключение заявляли, что если эскадра в данной обстановке уйдет, то этим только ускорит падение крепости.
20.07.1904 г. владивостокские крейсеры I ранга «Россия», «Громобой», «Рюрик» (под флагом начальника отряда контр-адмирала К. П. Иессена) через Сангарский пролив прошли в Тихий океан, повернули на юг, через день задержали транспорт с военной контрабандой (германский пароход «Арабия»).
23.07.1904 г. у входа в Токийский залив задержаны транспорты с военной контрабандой (английские пароходы «Найт Коммандер», «Калхас» и германский пароход «Tea»), и уничтожено несколько шхун.
26.07.1904 г. владивостокские крейсеры вернулись на базу через Сангарский пролив (японская эскадра вице-адмирала X. Камимуры не пошла на перехват русского отряда у входа в Японское море, так как японский командующий вице-адмирал X. Того предполагал, что русские крейсеры попытаются соединиться с порт-артурской эскадрой, и владивостокский отряд крейсеров ждали у мыса Шантунг в Желтом море).
1. Увод неповрежденных кораблей русской эскадры на внутренний рейд после 27.01.1904 г. означал добровольное оставление противнику контроля в Желтом море и на ближних подступах к Порт-Артуру. Решение об уводе кораблей на внутренний рейд явно преждевременное, эскадра осталась лишь потенциальной угрозой для японских коммуникаций, не исполняя предназначенной флоту роли.
2. Стоянка неповрежденных кораблей эскадры на внутреннем рейде Порт-Артура снизила их боевую готовность. Время для активной подготовки эскадры к артиллерийскому бою было упущено. Период активизации русской эскадры в феврале-марте, связанный с командованием вице-адмирала С. О. Макарова, оказался короток и не принес существенных изменений в артиллерийской и эскадренной подготовке. Сорок дней — слишком малый срок для закрепления навыков эскадренной слаженности, для обучения точной артиллерийской стрельбе.
3. Японский флот начал проведение «закупорочных» операций, имеющих целью окончательно блокировать русские корабли на внутреннем рейде Порт-Артура. После неудачи в проведении «закупорочных» операций японский флот, базируясь на островах Эллиот, стал ограничивать любые действия русского флота активными минными заграждениями.
4. Контроль японского флота в Желтом море, исполнение роли флота в прикрытии коммуникаций повышали общий уровень боевой готовности, укрепляли моральные силы экипажей. В какой степени японский флот использовал время для подготовки к эскадренному бою с русской эскадрой, мы увидим дальше, по результатам боя 28.07.1904 г..
5. После гибели броненосца «Петропавловск» 31.03.1904 г. в составе эскадры невредимыми остались только броненосцы «Пересвет», «Полтава» и «Севастополь» («Цесаревич» и «Ретвизан» — в ремонте после торпедирования в ночь с 26.01. на 27.01.1904 г., «Победа» в ремонте с 31.03.1904 г.). Теперь решение об уводе эскадры на внутренний рейд можно считать своевременным.
6. После гибели вице-адмирала С. О. Макарова Наместник адмирал Е. И. Алексеев посредством письменных инструкций фактически руководит эскадрой в Порт-Артуре. Роль контр-адмирала В. К. Витгефта — действовать в соответствии с распоряжениями Наместника.
7. В апреле-мае русский флот был фактически небоеготов — разведка не проводилась, достоверных сведений о противнике не было, броненосцы, часть крейсеров и миноносцев не могли выйти в море по первому требованию. Возможность нанесения противнику существенного урона после ослабления сил японского флота в период 29.04.-04.05.1904 г. не была использована.
8. К июню повреждения трех русских броненосцев были исправлены. Наместник адмирал Е. И. Алексеев вполне отдает себе отчет в том, что эскадра больше не может находиться в блокированном Порт-Артуре, и контр-адмирал В. К. Витгефт получает настойчивые указания о выходе эскадры и прорыве во Владивосток.