После прихода броненосца в Порт-Артур и подробного осмотра повреждений и причин течи выяснилось, что броненосец получил как минимум еще три попадания в главный броневой пояс ниже ватерлинии. Броневые плиты повреждений не получили, но потекли броневые болты, и искривлены шпангоуты за броней.
Итого: на броненосце «Севастополь» повторился факт скола части плиты главного броневого пояса под действием 12" снаряда, классифицированного как бронебойный, кроме того, зафиксирован факт значительного проникновения снаряда в плиту (на 4"). Действия прочих 12" фугасных снарядов мало отличаются от того, что было на предыдущих броненосцах (за исключением фактов водотечности плит, но здесь может быть причина и в источниках, где такие факты могли не получить отражения).
1.2 Башни, артиллерия
1.2.1 Башни ГК
Вертикальное бронирование башен ГК (плиты сталеникелевые) — 254 мм, крыша — 51 мм.
В течение боя прямых попаданий или косвенного воздействия на броню башен ГК не зафиксировано.
1.2.2 Башни и батарея орудий СК
Выше двух броневых поясов в средней части броненосца находились четыре башни СК (вертикальное сталеникелевое бронирование толщиной 127 мм), а между ними небронированная батарея на четыре орудия СК. Фактически в период войны батарею бронировали подручными материалами. Старший артиллерийский офицер броненосца «Пересвет» (на момент описания был старшим артиллерийским офицером броненосца «Севастополь») лейтенант В. Н. Черкасов писал: «Петропавловск», «Севастополь» и «Полтава» ставят в 6-дм батарее траверзы между пушек и по обе стороны пушек из трех полудюймовых стальных листов («Севастополь») или двух полудюймовых листов, с засыпанными между ними промежутком — песком («Полтава»). Делаются траверзы из цепных канатов, тросов, 6-дм батарея на тех же судах бронируется из шести полудюймовых стальных листов…». И позже: «Начинаем снимать подвешенные цепи, защищавшие батарею, и заменять их броней толщиной четыре дюйма наверху и пять дюймов брони + 4 фута угля — внизу; все сделано нами из полудюймовых листов — вполне достаточно для удержания поганых японских снарядов».
Прямых попаданий снарядов в броню башен СК и батареи не было. Один из попавших в броненосец фугасных снарядов разорвался вблизи батареи, повреждений в батарее не зафиксировано, только был ранен командир батареи по правому борту.
12" снаряд, разорвавшийся около кормовой 152-мм башни при попадании в броневой пояс, вызвал сильное сотрясения и вывел из строя электрооборудование для подачи и заряжения. Снаряды стали подаваться вручную через верхнюю палубу.
1.2.3 Боевая рубка
Конструкция боевой рубки броненосца «Севастополь» аналогична «Цесаревич»'у — форма в плане эллипсовидная, размер визирного просвета боевой рубки — 12", грибовидная крыша. Вертикальное бронирование боевой рубки (сталеникелевая) — 229 мм, крыша из маломагнитной незакаленной стали.
Прямых попаданий снарядов в броню боевой рубки не было, но при этом в течение боя осколки попали внутрь боевой рубки через визирные просветы. В результате были ранены три человека, повреждений приборов и оборудования рубки не зафиксировано.
Итого: боевая рубка была уязвима от косвенного воздействия попаданий в корабль — действия осколков.
1.3 Горизонтальное бронирование корпуса, котельные кожухи
Главная (батарейная) палуба над поясом (плиты из мягкой никелевой стали) имела толщину 63 мм, скосы батарейной палубы — 63 мм, скосы к оконечностям — 76 мм.
В течение боя случаев повреждений или прямого воздействия на броневую палубу не зафиксировано.
Общие выводы по броне:
1) зафиксирован факт нарушения целостности 127-мм броневой плиты, второго броневого пояса под действием 12", предположительно бронебойного снаряда.
2) боевая рубка броненосца не получила прямых попаданий, но из-за больших размеров визирных просветов оказалась уязвима от осколков. То есть вертикальное бронирование боевой рубки из-за ее неоптимальной конструкции оказалось не задействовано в обеспечении оборонительных качеств корабля — неуязвимости, живучести.
2. Небронированные части корабля
2.1 Корпус
В течение боя броненосец «Севастополь» имел попадания в корпус фугасными снарядами. Один 12" снаряд ударил в небронированный борт примерно на метр выше ватерлинии. Взорвался, сильно повредил помещение кают-компании, где, кроме того, возник пожар, который был потушен штатными средствами. Для предотвращения захлестывания воды пробоина была заделана деревянным пластырем.
Два других попадания фугасными снарядами неустановленного калибра пришлись также в небронированный борт в кормовой части. В результате попаданий повреждены шесть кают офицеров. Сведений о возникших пожарах нет, но с учетом того, что на броненосце всего было зафиксировано семь пожаров, можно думать, что в каютах они были. Из предыдущих описаний действия японских снарядов видно, что обычно по нескольку кают могут разрушать снаряды калибра не менее 10–12". На броненосце «Цесаревич» один 152-мм — 8" снаряд разрушил только мебель в одной каюте (небольшой пожар), а на броненосце «Ретвизан» 12" снаряд разрушил три каюты (с пожаром). Представляется мало вероятным, чтобы два 152-мм снаряда разрушили шесть кают, возможно, это были снаряды не менее 8", так как эти попадания не классифицированы в источниках как 12".