Проезжать по этому мосту было несколько страшновато. Я уже привык в общем-то ко всему, но насколько я помнил, стоянка автомобилей именно на мостах, запрещена во всем мире. Похоже этот запрет не касается этого моста. Во всяком случае не касается наполовину. Почему наполовину? Все просто. Левая часть моста забита транспортом настолько, что автомобили заполонили его бампер к бамперу на всех четырех полосах. При этом именно левую часть моста. То есть ту по которой въезжают в США. Правая часть совершенно свободна, и мы проскочили по ней, лишь слегка притормозив у таможенного поста, где у нас проверили документы, и пожелали счастливого пути. При этом как минимум пара офицеров из таможни оказались пуэрториканцами, проживающими в США. И одного взгляда на пуэрториканский флаг изображенный на корпусе грузовика, для них оказалось достаточно, чтобы на этом завершились все проверки и досмотры. Нет, мы не везли никакой контрабанды, зачем? Мы просто хотим добраться до южной оконечности Америки, и утвердить там нашу победу, ну или поражение. Хотя нет, только победу! Я уверен, у нас все получится.
Проехав по мосту, вновь оказались у пункта таможенного досмотра, на этот раз со стороны Мексики. К моему удивлению, с этой стороны, именно сегодня, большая часть таможенной стражи оказалась мусульманами. Одного их взгляда на мои документы оказалось достаточно, чтобы на ближайшие полчаса, движение застопорилось. Поголовно всем таможенникам, хотелось подойти ко мне и пожать руку.
— Похоже потомки, праведных халифов, нечасто балуют местных мусульман своим посещением. — Произнес Альфонсо дель Плата, выбравшийся из салона грузовика на капот, и устраивающийся поудобнее с кружкой кофе и сигарой, явно предполагая долгую остановку.
Я же, чувствовал, что еще немного и у меня просто отвалится рука, от крепких рукопожатий, число которых наверняка перевалило за сотню. Я конечно их не считал, но впечатление было именно таково. Когда наконец все было завершено, я посетовал на то, что из-за задержки, потерял время, и теперь едущие за мной быстро меня нагонят.
— Ходжа Арслан может не беспокоиться. — Произнес один из офицеров. — Мы гарантируем, что любой автомобиль, участвующий в гонке, следующий за вами, покинет этот пост не раньше, чем через час, только из уважения к потомку родного дяди пророка Мухаммеда. Можете ехать спокойно.
Не знаю, была ли эта фраза произнесена из вежливости, или просто шутка, со стороны офицера, но уже через пару часов, эфир наполнился проклятиями в сторону организаторов гонки с обвинением их в том, что они не договорились с Мексиканской таможней, и последняя буквально «раздевает все автомобили до нитки» отбирая у гонщиков, как минимум минут сорок времени. В общем, начало гонки по мексиканской территории, началось для нас достаточно весело.
Выехав за пределы таможенного поста, свернули налево и вскоре оказались на шоссе № 85. Которое официально считается Мексиканской частью Панамериканского Шоссе. Помните детский фильм, я смотрел его года за три до того момента, как погибли мои родители и я сбежал из союза. Впрочем, не будем о грустном. Фильм назывался «Внимание черепаха». Двое первоклассников решили выкрасть из живого уголка черепаху, чтобы провести эксперимент — подложить ее под танк. Но это сделать им не удается из-за их одноклассницы. Почему-то вспомнился именно этот фильм, когда буквально в паре километров от таможенного поста, я увидел предупреждающий знак, с изображением черепахи. Если скажем где-то в России, на дорогу может выскочить лось или медведь, то здесь в Мексике, на дорогу, бывает выползают черепахи. Все бы ничего, но как подсказали мне знавшие люди, наезд на черепаху, в первую очередь опасен именно для автомобиля. Причем практически любого. Тот же грузовик наскочив на скорости, на эту громадину, высотой до двадцати сантиметров, рискует быть опроуинутым минимум на бок, а чаще на крышу.
Хотя, нам это почти не грозит, подобные случаи происходят в основном ночью, а сейчас только полдень. Скорость на трассе за пределами города ограничена девяностами километрами в час, хотя, судя по тому с какой скоростью нас обгоняют, попутные автомобили, стрелка спидометра у них явно давно перевалила сотни за полторы. А почему бы и нет, шоссе широкое четыре полосы только в одну сторону, движение тоже не слишком интенсивное. Почему-бы не последовать их примеру. И я прибавил газку.
Уже через пару минут, нас догнал полицейский автомобиль с мигающими маячками, правда без сирены. Впрочем, едва поравнявшись с нами, некоторое время ехал бок-о-бок, не подавая нам никаких знаков, не голосом, ни волшебными палочками. Зату судя по виду одного из офицеров находящихся там, он усиленно что-то выяснял по радио. Скорее пытаясь решить для чебя вопрос, кто это такой гоняет тут на военном броневике. Мигель, выглянув за окно пошутил, сказав, что нужно было написать на борту: «На Берлин!» или что-то в этом роде применительно к обстоятельствам. Альфонсо тут же сказал, что в этом случае рядом с нами ехал бы местный танк, а вдоль дороги выставили бы вооруженный «почетный» караул.
Впрочем похожи полицейские все же что-то узнали. Потому как один из сидящих там офицеров повернулся ко мне, и знаками показал, что мы можем продолжать ехать, но если устроим аварию из-за превышения скорости он поимеет нас со всех сторон, и во все технологические отверстия. Именно такое объяснение высказал Альфонсо наблюдавший за полиццейским. После чего тот улыбнулся ослепительно белым оскалом и отстал.
Раз уж разрешили двигаться как мы того желаем, я прибавил еще и вскоре уже мы обгоняли попутный транспорт как стоящих у обочины. Правда езда с такой скоростью. На грузовике, все же заставляет быть особенно бдительным и нервным, вскоре, я снизил максимальную скорость до сотни, а после и еще ниже. Устал. Это заметили мои товарищи, и Мануэль предложил заменить меня за рулем, на что я с удовольствием согласился. Родригес, устроился примерно той-же позе, как и вначале гонки на пустынной Аляскинской трассе, и играючи вышел на сто сорок, легко лавируя по шоссе, будто под ним находитлся не тяжелый почти трехтонный грузовик, а легковушка.
На двести шесть километров до Монтеррея мы потратили чуть больше часа, и притормозили только из-за того, что перед нами раскинулся огромный город, где скорость все же была ограничена, да и о «чекпойнте» тоже нельзя было забывать. Проехав город насквозь, вновь как говорится «встали на редан» и до самого Сан-Луис-Потоси, сделали только одну остановку, чтобы заправиться и пообедать. И хотя здесь ехали уже с меньшей скоростью, но чувствовали себя вполне отдохнувшими, поэтому решили не останавливаться после прохождения законных семисот пятидесяти, а пошли без остановки до Мехико. И остановились только, увидев рядом с трассой довольно приличный трехэтажный мотель, расположенный рядом с автосалоном «Пежо». Большой разницы, где переночевать и привести себя в порядок не было, поэтому заехав во внутренний двор, вылезли из грузовика под очумевшем взглядом парковщика, который не поверил своим глазам, увидев, как из явно военного броневика, зеленого цвета, и с изображенным на борту неизвестным ему флагом, выползают четверо уставших мужиков в пятнистой, явно военной ворме, но без каких-либо знаков разлисия, и сунув ему пару песо, уходят устраиваться в отель. Толи в городе сменилась власть, толи происходит вообще нечто непонятное, и надо бы вести себя потише. Просто на всякий случай.
* * *
— Рюзи, — Роберто, сегодня превзошел самого себя, и женщина была на седьмом небе от накатившего на нее блаженства. — Как, ты относишься к своему родственнику.
— Робби, ну зачем заводить этот разговор именно сейчас? Неужели нельзя обсудить этого дрянного мальчишку позже?
— Можно конечно и позже, но если взглянуть на часы, то позже может произойти скандал с твоим Матео.
— Что? — Фирюза бросила взгляд на висящий на стене циферблат часов. И воскликнула, срочно выбираясь из постели. — О, боже, и ты молчал?