«Сивера» сейчас трехмировой лидер, и кто ее не знает. Между прочим, кое-что даже идет у нас на экспорт. Вы совершенно правильно поняли, и таки чья на Вас футболка?
И я таки до сих пор имею этот гешефт, хотя давно уже выкупил фамильное дело, Вы же сейчас находитесь в этой лавке! Что, Вы считаете, я должен был бросить таких гешефтов, которые не оставили бедному Соломону никаких шансов, и даже Беллочка ничем не могла ему помочь? Я так похож на идиёта? Тем более что это дело государственной важности и масштаба!
Нет, в нашем мире «Сиверы» не возникло. Как это почему? Вы что, не знаете, кто такой Валерий Борисович Фисенко? Потрясающе! Таки он уже двадцать лет, как министр легкой промышленности России. Кстати, я не ошибся, он именно волот и никто другой! А Людочка, его референт, — оборотень-куница, а что Вы хотели? Таки что нам нужнее, хороший министр или вторая «Сивера»? «Сивера» и одна прекрасно справляется!
В мае мы таки пошли до того самого маршрута в Гималаях, и нас было пятеро. Таки да, пятым был Денис! Нам обоим было очень даже не просто, но я Вам скажу, что там было не просто даже йети, и мы выглядели не совсем плохо, и всё прошли, что хотели. Что у Вас не сходится по срокам, мы шли в нашем мае, в мире Дениса тогда был только январь, но мы же ходили у нас, а не там. Денис еще пару раз ходил до гор с нами, а один раз я делал это с ним в его мире. Но таки он старается ходить без йети. «Понимаешь, Барух, — сказал он мне, — идти в горы с йети, это как ехать на автомобиле рядом с Шумахером. Офигенно, от скорости дух захватывает... Но самому рулить интереснее».
Что еще было в том году?
В августе какие-то тролли пришли до Петровича, чтобы его немного побить.
Вы же меня спрашивали, почему Голландец разрешил мне закончить гешефт на Автозаводе, если он не любит таких авантюр? Так вот я его убедил, и никак иначе. Ну, хорошо, не совсем я, а очень даже мы с Борисом. Таки Борис имел таких планов, где этот гешефт был вполне себе кстати, и которых убедили даже самого Голландца! Конечно, Боря был в курсе, а кто, скажите мне, пожалуйста, мог мне сделать нужных бумаг на эти машины, когда я еще не был знаком с Сашей Кулькиным? Не делайте мне так смешно, Вова Брук не занимается такими делами, у него нет своего автозавода. Что Вы говорите, у Бори тоже не было? Ну, во-первых, таки был, хотя и очень маленький, и только на бумаге. Как это, как назывался? УНДВР, конечно. А во-вторых, у него было таких планов, но начал делать их не он. И тот, кто начал их делать, послал троллей побить Петровича!
Вы себе можете представить, идет себе старый гном по улице, никого не трогает, а на него начинают нападать всяких глупых троллей. Что оставалось делать бедному пенсионеру? Таки он переломал всем восьмерым немного рук и совсем мало ног и вызвал милицию! Я Вам скажу, он их так отделал, что они немножко сошли с ума и кричали в милиции про страшных обезьян, которых пришли из воздуха и всех побили. Но это, я Вам скажу, совсем фантастика и неправда, а Вова Бешеный очень даже обиделся! Как можно спутать одного йети и много страшных обезьян. Ничего же общего! Таки никаких обезьян там не было, и Петрович вполне себе справился самостоятельно и никак иначе. И милиция троллям не поверила за обезьян, но зато поверила за то, кто послал троллей и почему. Ну да, милиции немного подсказали, чему надо верить, а как по-другому?
То, что сказали тролли, немножко проверили на Автозаводе, и, что бы Вы ни думали, но кое-кто из дирекции таки сел в тюрьму, и был большой скандал, в результате чего завод поменял хозяина. Боря купил его совсем даже не дорого, и теперь имел такой завод не только на бумаге. Таки да, сейчас он называется УНДВР, и это самые уважаемые машины в мире, и не только в том, что бы ни думали всякие «Мерседесы». Впрочем, всякие «Мерседесы» тоже принадлежат Боре, и никому больше. Таки, конечно, жив! Ему нет еще и девяноста, разве это возраст для хороших людей! Петрович старше его на два года, а до сих пор Главный механик Автозавода!