Каген рассмеялся.
— И всё-таки он был в кармане. Только не у меня, а у Леди. В её защёчном мешке. Она причёсывала им Димку!..
Так вот чем она колотила меня по черепу!
Мы перешли в кабину управления и заняли свои места в противоперегрузочных креслах. На экране находившегося перед нами телевизора было видно огромное залитое водой пространство. Прыгая по волнам, два катера уводили баржу к противоположному берегу. А со стороны джунглей стремительно, вздымаясь гигантской серой стеной, к озеру катился чудовищный водяной вал, в пенистом гребне которого, как щепки, кувыркались вывороченные из берегов лесные великаны…
— Пламя! — предупредил командир, нажимая стартовую кнопку.
ГЛАВА ДЕВЯТНАДЦАТАЯ,
— Лето! — сказал Александр Петрович, входя в Ленкину комнату. — Объявляется антракт…
К этому были свои причины. Во-первых, мы с Генкой ехали в разные пионерские лагеря. Во-вторых, Ленка… О! Ленке можно было позавидовать. Она получила приглашение на остров Диксон! Её родители уже второй год работали там на полярной станции. И вот представилась оказия — попутный транспортный самолёт и знакомый лётчик. Её багаж уже был собран. Главное место в нём занимали фотографический аппарат и магнитофон. Она, конечно, не могла ручаться, что запишет рычание белого медведя. Но лай полярных собак, грохот волн и разноголосье птичьих базаров — это уж будьте уверены!.. Месяц, на который её приглашают, она не потеряет зря…
— А что будет после антракта, дед? Ты уже придумал?
Александр Петрович прищурил глаз и загадочно улыбнулся.
— Нечто! — сказал он. — Нечто такое, о чём вы узнаете в своё время… Можете теряться в догадках.
— Нет, ты скажи. Мы же должны подготовиться.
— А вы умеете хранить тайны? — строго спросил Ленкин дедушка.
— Конечно! — хором ответили мы.
— Я тоже, — гордо произнёс Александр Петрович и, пожелав нам весёлых каникул, торжественно покинул комнату.
ПОРТРЕТНАЯ ГАЛЕРЕЯ. ИССЛЕДОВАТЕЛИ ПОЛЯРНЫХ СТРАН
НАНСЕН, ФРИТЬОФ. (1861-1930).
Норвежский учёный, арктический путешественник, исследователь Ледовитого океана. Чтобы определить, как дрейфуют полярные льды, то есть — куда и с какой скоростью они движутся под влиянием ветра, течений и вращения Земли, Нансен на своём корабле «Фрам» поплыл как можно дальше на север. Там его судно вмёрзло в лёд и начало дрейфовать вместе с ледяным полем. Это было первое путешествие нарочно совершённое таким способом. Когда дрейф на север прекратился, Нансен с одним студентом — Яльмаром Иогансеном — покинул корабль и на собаках двинулся к полюсу. Это было весной 1895 года. Продовольствия они взяли только на месяц, а пропутешествовали больше года. Но достичь полюса им не удалось. И они непременно умерли бы от голода, если бы им изредка не удавалось убить тюленя, белого медведя или песца. Съели собак. Дрейф «Фрама» и другие полярные экспедиции Нансена имели очень важное значение для изучения Арктики.
АНДРЕ, СОЛОМОН АВГУСТ. (1854-1897).
Шведский инженер. В 1897 году с двумя товарищами полетел к Северному полюсу на воздушном шаре. Для связи взяли 50 почтовых голубей. Один-единственный голубь, возвратившийся на базу через 4 дня после вылета, принёс записку, что всё в порядке. А потом — никаких известий. Окоченевшие тела отважных воздухоплавателей нашли только 33 года спустя на острове Белом. Все трое погибли, пытаясь добраться до Большой Земли, после того, как шар потерпел аварию.
ПИРИ, РОБЕРТ. (1852-1920).
Американский инженер, полярный исследователь. Пешком, на лыжах и на собаках обследовал Гренландию — самый большой в мире остров, родину северных айсбергов. Поставил себе цель покорить Северный полюс. Многие путешественники пытались это сделать до него, но не смогли. И три первые экспедиции Пири тоже кончились неудачей. Тогда он пошёл в четвёртый раз. И 6 октября 1909 года Северный полюс был, наконец, покорён. Вместе с Пири его достигли негр — доктор Метью Хенсон и четверо эскимосов. Транспорт — собаки.
АМУНДСЕН РУАЛЬ. (1872-1928).
Полярный исследователь, норвежец. В начале нашего века открыл морской проход между берегами Гренландии и Северной Америки, соединяющий Атлантический океан с Тихим. Плавание было совершено на паровой яхте «Иоа». В декабре 1911 года, всего только на один месяц раньше англичанина Роберта Скотта, достиг со своими четырьмя спутниками Южного полюса. Транспорт — собачьи упряжки.