Самолеты послевоенных лет. Як-15.
Самолеты периода второй мировой войны. Ю-88 (Герм.).
Самолеты довоенных лет. По-2.
Рис. 1. Воздухолетательный снаряд А. Ф. Можайского.
Самолеты гражданской авиации. Як-40.
Самолеты периода второй мировой войны. Ме-109 (Герм.).
Самолеты периода второй мировой войны. Ла-5.
Самолеты гражданской авиации. Ил-62.
Самолеты периода второй мировой войны.Ту-2.
Рис. 6. Диаграммы роста скоростей полёта советских истребителей и бомбардировщиков.
Самолеты довоенных лет. Ли-2.
Самолеты послевоенных лет. Як-18 ПМ.
Самолеты послевоенных лет. МиГ-9.
Самолеты гражданской авиации. «Каравелла» (Франц.).
Рис.4. Самолет Я. М. Гаккеля «Гаккель-2».
Самолеты периода второй мировой войны. «Спидфайр» (Англ.).
Самолеты гражданской авиации. ДС-8 (США).
Самолеты довоенных лет. АК-1.
Самолеты периода второй мировой войны. Ил-2.
Самолеты периода второй мировой войны. МиГ-3.
Самолеты довоенных лет. АНТ-25.
Самолеты гражданской авиации. Ил-18.
Рис. 2. Аэроплан братьев У. и О. Райт.
Самолеты гражданской авиации. Ту-144.
Самолеты гражданской авиации. Ту-104.
Рис. 3. Самолёт «Блерио-ХI».
Самолеты послевоенных лет. МиГ-19.
Самолеты довоенных лет. УТ-2.
Самолеты периода второй мировой войны. Ил-4.
Самолеты периода второй мировой войны. Пе-2.
Самолеты довоенных лет. К-5.
Самолеты послевоенных лет. Ту-16.
Самолеты послевоенных лет. Як-25.
Самолеты довоенных лет. И-16.
Самолеты послевоенных лет. Як-11.
Самолеты довоенных лет. И-5.
Самолеты гражданской авиации. Ил-14.
Самолеты послевоенных лет. МиГ-21.
Самолеты довоенных лет. И-15 бис.
Самолеты довоенных лет.ТБ-3.
Самолеты довоенных лет. Р-5.
Самолеты периода второй мировой войны. Як-3.
Самолеты послевоенных лет. Ил-28.
Самолеты гражданской авиации. Ту-154.
(обратно)Авиация в сельском и лесном хозяйстве
Авиа'ция в се'льском и лесно'м хозя'йстве, см. Сельскохозяйственная авиация.
(обратно)Авиация военная
Авиа'ция вое'нная, см. Авиация и Военно-Воздушные силы.
(обратно)Авиация Военно-Морского Флота
Авиа'ция Вое'нно-Морско'го Фло'та, один из основных и наиболее манёвренных родов сил Военно-Морского Флота, предназначенный для решения боевых задач на морских и океанских театрах военных действий как самостоятельно, так и во взаимодействии с другими родами сил флотов, фронтовой, дальней авиацией и истребительной авиацией ПВО страны. В отдельных случаях А. ВМФ может привлекаться для содействия сухопутным войскам, действующим на приморском направлении, а также обеспечивать высадку воздушных десантов в приморских районах.
Организационно А. ВМФ состоит из частей морской ракетоносной авиации, частей противолодочной и других видов авиации. В большинстве иностранных государств морская авиация входит в состав военно-морских сил. В России первые авиационные подразделения, действовавшие совместно с флотом, были сформированы в 1912—14 в составе Балтийского и Черноморского флотов. Во время 1-й мировой войны на Чёрном море подразделения гидросамолётов, базировавшихся на транспорты, применялись для ведения воздушной разведки в интересах эскадр кораблей, для бомбардировки и обстрела береговых и портовых объектов, кораблей противника, а также для уничтожения подводных лодок и подавления вражеской авиации на аэродромах.
Регулярные части советской морской авиации были созданы в 1918 и принимали участие в Гражданской войне, взаимодействуя с кораблями и войсками в боях под Петроградом, на Балтике, Чёрном море, Волге, Каме, Северной Двине и на Онежском озере. В составе морской авиации было всего 76 гидросамолётов и то устаревших. Малочисленная и технически несовершенная морская авиация периода Гражданской войны применялась главным образом для обеспечения кораблей и войск. Во 2-й половине 1920-х гг. боевой состав морской авиации увеличился, на вооружение поступили новые гидросамолёты — разведчики, бомбардировщики, истребители, а в середине 1930-х гг. созданы военно-воздушные силы Балтийского, Черноморского и Тихоокеанского флотов. Значение морской авиации особенно возросло к 1938—40. Она стала одной из главных составных частей ВМФ СССР. К этому времени были созданы соединения и части минно-торпедной авиации. К началу Великой Отечественной войны А. ВМФ резко выросла количественно и качественно, существенно повысила свои боевые возможности при решении задач и имела в составе действующих флотов (кроме Тихоокеанского) 1445 самолётов.