Промышленность. Общий объём промышленной продукции в 1971 составил 2 млрд. ливанских франков. На долю машиностроительной промышленности приходится (1971) 7% промышленного производства, на долю текстильной и пищевой — 44%, деревообрабатывающей — 29%, химической, стройматериалов и фармацевтической — 20%. Насчитывается (1970) более 7000 промышленных и кустарных предприятий, на которых занято свыше 50 тыс. человек, из них 2/5 сосредоточено в пищевой промышленности. Большинство предприятий — мелкие фабрики и заводы, на которых среднее число работающих не достигает 10 человек, и только около 50 предприятий имеют 100 и более работающих. Горнодобывающая промышленность представлена несколькими мелкими предприятиями; разрабатываются железная руда в районе Бискинты (50—100 тыс. т в год), бурый уголь и асфальт — вблизи Триполи. Общая выработка электроэнергии 1375 млн. квт·ч (1971), в том числе свыше 70% на ГЭС. Нефтеперерабатывающие предприятия принадлежат главным образом иностранному капиталу: нефтеочистительный завод в Триполи и нефтепровод, подающий к нему нефть из Ирака, — англо-голланско-американо-французские компании «Ирак петролеум», завод в Сайде и нефтепровод из Саудовской Аравии — американской компании «Таплайн»; общая мощность заводов около 2 млн. т нефти в год. Развивается цементная промышленность, продукция которой 1,6 млн. т (1972) поступает на внутренний и внешний рынки (в Иорданию, Саудовскую Аравию, Объединённые Арабские Эмираты). Имеются металлургические, металлообрабатывающие и химические предприятия. Наиболее старая отрасль — текстильная, на фабриках которой работает свыше 12 тыс. человек; самое значительной предприятие — хлопчатобумажный комбинат близ Бейрута. Из предприятий пищевой промышленности выделяются сахарные заводы в Триполи и в долине Бекаа.
Сельское хозяйство. Для аграрного строя характерно сочетание крупного землевладения и мельчайшего землепользования. 3/4 сельского населения не имеет земли и арендует её у крупных землевладельцев. Основная форма землепользования — издольщина. В руках 300 крупных помещиков находится свыше 1/2 обрабатываемых земель, а 15% принадлежит мелким помещикам и зажиточным крестьянам. С.-х. земли составляют всего (1970) 39% территории, из них 97% занято с.-х. культурами, садами и виноградниками, 3% — пастбищами. На орошаемые земли приходится 68 тыс. га (1968).
Основные зерновые культуры — пшеница, ячмень, которые возделываются преимущественно в Бекаа и на внутренних склонах гор. В этих же районах культивируют зернобобовые (вика, чечевица, нут и др.). Л. удовлетворяет внутреннюю потребность в продовольственных товарах лишь на 1/3. Не менее 2/5 всех доходов от сельского хозяйства даёт плодоводство (яблоки, цитрусовые, оливки, бананы) и виноградарство. Виноградники наиболее распространены в Бекаа, где также культивируются ценные сорта яблок. На Средиземноморском побережье — цитрусовые насаждения и оливковые рощи. Большая часть сбора яблок, цитрусовых и бананов вывозится. Сахарную свёклу (120 тыс. т в 1970/71) выращивают в южных районах, табак — важнейшую из технических культур — на Ю., в предгорьях.
Отсутствие пастбищ в горах тормозит разведение крупного рогатого скота, его насчитывалось 84 тыс. голов в 1970/71. Развито козоводство (318 тыс. голов в 1970/71), овцеводство (только на С.; 218 тыс. голов), птицеводство (17,8 млн. шт.). Улов рыбы (анчоусы, сардины, красный тунец) 2,2 тыс. т в год.
Площадь и сбор основных сельскохозяйственных культур.
| Площадь, тыс. га | Сбор, тыс. га | |||||
| 1948—511 | 1961—651 | 1971 | 1948—521 | 1961—651 | 1971 | |
| Пшеница Ячмень Цитрусовые Виноград Яблоки Табак | 70 20 — 21 — 2 | 68 13 — 23 — 5 | 60 10 — 172 — 7 | 51 25 69 81 14 1,6 | 64 13 219 90 96 4,8 | 50 10 265 802 100 7,3 |
1 В среднем в год. 2 1970
Источн.: FAO UN, v. 25, 1971
Транспорт. Основной транспорт — автомобильный. Протяжённость шоссейных дорог 7,7 тыс. км (1970), из них около 6 тыс. км с асфальтовым или щебёночным покрытием. Автопарк насчитывает свыше 163 тыс. машин (1970). Основные дороги: Бейрут — Дамаск (Сирия), Бейрут — Триполи, Триполи — Хомс (Сирия). Длина железных дорог 408 км (1970). Через территорию Л. проходят нефтепроводы: Абкайк (Саудовская Аравия) — Сайда и Киркук (Ирак) — Триполи. Бейрут — крупный международный морской (грузооборот 4,8 млн. т в 1971) и авиационный порт (через него проходят многие авиалинии на восток); значительным морским портом является также Триполи. В 1966—67 Л. установил прямое воздушное сообщение с СССР и др. социалистическими странами.
Внешняя торговля характеризуется значительным превышением импорта (стоимость 2,23 млрд. ливанских фунтов в 1970) над экспортом (0,64 млрд. ливанских фунтов). Дефицит торгового баланса покрывается в основном за счёт доходов от транспортных и банковских операций, таможенных сборов, туризма, перевода иностранной валюты ливанцами, проживающими в др. странах, торговли золотом, поступлений от нефтяных и авиационных компаний. Вывозят: цитрусовые, яблоки, шерсть, хлопчатобумажную пряжу, кожевенное сырьё, цемент, металлоизделия; ввозят: машины и оборудование, металлоизделия, лес, продовольствие (в том числе зерно), скот. Около 50% (1969) импорта поступает из Западной Европы, на долю которой приходится около 16% ливанского экспорта, около 60% экспорта падает на арабские страны (главным образом Саудовскую Аравию, Кувейт и Иорданию). Доля СССР и др. социалистических стран во внешнеторговом обороте Л. увеличивается; в 1969 она составляла 11,1%. Из СССР Л. ввозит машины и оборудование, чёрные металлы и прокат, химические продукты, пиломатериалы; в СССР Л. вывозит апельсины, яблоки, табак, шерсть, кожевенное сырьё. Денежная единица — ливанский фунт. По курсу Госбанка СССР на октябрь 1973 100 ливанский фунт = 28 руб. 07 коп.
В 1971 Л. посетили 2,3 млн. туристов, в том числе из Сирии и Иордании 0,6 млн. Объекты туризма — руины древних городов Библ, Баальбек, исторические достопримечательности долины р. Эль-Кальб, г. Сур и др.
Лит.: Победина М. П., Смирнов В. П., Цыбульский В. В., Экономическая география стран Ближнего и Среднего Востока, М., 1969; Серегин Н. И., Петров С. Н., Ливан, М., 1969.
Н. И. Прошин.
VIII. Вооружённые силы
Вооруженные силы состоят из сухопутных войск, ВВС и ВМС. Верховный главнокомандующий — президент. Руководство войсками осуществляют министр обороны и Генеральный штаб. Армия комплектуется путём вербовки добровольцев. Численность вооруженных сил в 1973 составляла около 16 тыс. человек, в том числе сухопутные войска около 13,5 тыс. человек, ВВС — около 2 тыс. человек и ВМС — около 300 человек.
IX. Медико-географическая характеристика
Медико-санитарное состояние и здравоохранение. По официальным данным, в 1970 на 1000 жителей рождаемость составляла 27,0, смертность 3,9; детская смертность 13,6 на 1000 живорождённых. Преобладает инфекционная и паразитарная патология. Распространены кишечные заболевания, туберкулёз, трахома, гельминтозы (аскаридоз, трихинеллёз, гименолепидоз, тениаринхоз, трихоцефаллёз). Наиболее тяжёлые очаги анкилостомоза — в с.-х. районах побережья, к С. и Ю. от Бейрута. С 1961 регистрируется мочеполовой шистосоматоз (на Ю. страны); встречается эндемический ларингофарингит (местное название — хальзун). С 1951 проводится борьба с малярией (раньше была основной проблемой здравоохранения); заболеваемость снизилась с 20 тыс. случаев в год (50-е гг. 20 в.) до 102 случаев (в 1963). Из неинфекционных болезней в горных районах и на морском побережье распространён эндемический зоб.