3-летний план экономического развития страны (1973—75) имеет целью создание многоотраслевой национальной экономики, что позволит ослабить зависимость страны от импорта иностранной продукции. В плане предусмотрено укрепление государственного сектора, развитие промышленности (32% всех ассигнований), сельского хозяйства (21%) и др. отраслей. В 1971 на душу населения приходилось 675 ливийских динаров валового национального продукта (в текущих ценах).
Сельское хозяйство. По с.-х. переписи 1960, крупные земельные собственники, имевшие участки от 50 га, составляли лишь 1/8 часть всех хозяйств, а владели около 2/3 всей обрабатываемой земли, малоземельные крестьяне с наделами до 5 га — 1/3 всех хозяйств и имели лишь 3% обрабатываемой площади. В июле 1971 создана организация аграрной реформы и освоения пустынных земель; в сентябре принят закон о продаже государственных земель некоторым категориям крестьян. Поощряется развитие кооперативного движения. С.-х. земли вместе с лесными угодьями занимают 4,2 млн. га (около 2,4% всей территории), из них 2,5 млн. га (включая многолетние насаждения) составляют обрабатываемые земли (почти все на С.-З.) и 1,1 млн. га — пастбища (1969). Преобладает богарное земледелие; орошаемых земель всего 124 тыс. га (1970). Основное место в посевных площадях занимают зерновые культуры — ячмень и пшеница. Выращиваются также овощи (преимущественно картофель и помидоры), фрукты (финики, цитрусовые, виноград), арахис, оливки и табак. Главные земледельческие районы: морское побережье (к З. от Мисураты) и плато Эль-Джебель-эль-Ахдар. В северо-западных районах собирают траву альфа, используемую для производства лучших сортов бумаги, целлюлозы, плетёных изделий.
Важное значение имеет животноводство, носящее экстенсивный характер; в некоторых районах (например, в ливийской части Сахары) оно служит традиционным основным занятием большинства кочевников и полукочевников. Население Северной Л. занимается отгонно-пастбищным скотоводством, сочетая его с земледелием. В 1970/71 насчитывалось (в тыс. голов): овец 2200, коз 1200, крупного рогатого скота 109, верблюдов 160, лошадей 24, ослов 96. На побережье лов тунца, сардин и губок.
Посевная площадь и сбор основных сельскохозяйственных культур
| Площадь, тыс. га | Сбор, тыс. т | |||||
| 1948—521 | 1961—651 | 1971 | 1948—521 | 1961—651 | 1971 | |
| Пшеница | 124 | 149 | 250 | 11 | 37 | 70 |
| Ячмень | 354 | 350 | 350 | 84 | 87 | 100 |
| Картофель | 1 | 3 | 2 | 6 | 12 | 12 |
| Помидоры | 1 | 5 | 7 | 13 | 55 | 1362 |
| Финики | — | — | — | 34 | 36 | 503 |
| Оливки | — | — | — | 27 | 45 | 1053 |
| Арахис | 2 | 6 | 5 | 3 | 10 | 10 |
| Табак | 1 | 1 | 1 | 0,3 | 1 | 1,6 |
1 В среднем за год. 2 1970. 3 Оценка.
Промышленность представлена в основном добычей нефти, которая ведётся нефтяными монополиями: американскими — «Эссо», «Оэйзис ойл компани оф Либия», «Оксидентал ойл оф Либня», «Амосис» и компанией США и ФРГ «Мобил — Гельзенберг» и государственной корпорацией ЛИНОКО. Основные эксплуатируемые месторождения находятся в северной части Л., сравнительно недалеко от побережья. На начало 1969 насчитывалось 869 продуктивных скважин; средний дебит одной скважины составлял около 170 тыс. т в год (одно из первых мест в мире). Гл. месторождения: Зельтен, Интисар, Джало, Серир, Нафура, Амаль, Ваха, Рагуба. Добыча нефти в 1970 по сравнению с 1962 возросла в 18 раз и достигла 162 млн. т (в 1964 она составляла 41,6 млн. т, в 1966—72,5 млн. т), в 1971 из-за курса на охрану нефтяных запасов от истощения добыча нефти сократилась до 132 млн. т, в 1972 до 108 млн. т.
Природный газ начал добываться в 1968. Общая установленная мощность электростанций 140 Мвт (1970). Производство электроэнергии на ТЭС (работают на нефти) в 1971/72 составило 560 млн. квт·ч; важнейшая ТЭС — в Триполи, другая крупная ТЭС в Бенгази.
Основные отрасли обрабатывающей промышленности — нефтегазоперерабатывающая, пищевкусовая, текстильная, кожевенная, цементная. Около 75% промышленных предприятий сосредоточено в Триполи, остальные 25% в Бенгази и др. городах. Нефтегазоперерабатывающие и химические производства получают значительное развитие: компанией «Эссо» в порту Марса-Брега построены нефтеперерабатывающий завод мощностью 1,4 тыс. т сырой нефти в сутки и крупный завод сжиженного газа. Компания «Оксидентал ойл» строит (1973) в районе месторождения Интисар заводы аммиака, сжиженного газа и бензина. Остальные отрасли обрабатывающей промышленности представлены предприятиями преимущественно кустарного и полукустарного типа. Пищевкусовая промышленность выпускает растительное (главным образом оливковое) масло, овощные и рыбные консервы, муку и мучные изделия, табак и табачные изделия. Старейшая отрасль лёгкой промышленности — текстильная, предприятия которой изготовляют главным образом шерстяные ткани. Имеются также швейные, кожевенные, обувные, мыловаренные и др. предприятия. На побережье и во внутренних районах развиты ремёсла, из которых выделяется ковроткачество (особенно в Мисурате).
Транспорт. Основной вид сухопутного транспорта — автомобильный (100 тыс. легковых и 45,4 тыс. грузовых машин в 1970). Протяжённость автодорог около 5 тыс. км (1970). Главная транспортная магистраль — автострада вдоль побережья Средиземного моря от границ Египта до границ Туниса. От неё отходят шоссе и грунтовые дороги, связывающие побережье с внутренними районами. Среди них наиболее значительны — шоссе, соединяющее побережье с оазисами Себха и Гат (1250 км), и шоссе Уаддан — Сирт (260 км). На большей части территории Л. имеются лишь просёлочные дороги и караванные тропы. Общая длина трубопроводов около 1800 км, из них крупные: Зельтен — Марса-Брега, Рагуба — Марса-Брега, Джало — Ваха — Самах — Дахра — Эс-Сндер, Хофра — Рас-Лануф, Серир — Марса-эль-Харига, Интисар — Эз-Зуэтина. Морской транспорт обеспечивает экспорт нефти и почти все внешнеторговые перевозки. Через порт Триполи идёт 75% внешней торговли (исключая нефть), 20% — через порт Бенгази. Нефть вывозится через нефтяные порты Марса-Брега, Рас-Лануф, Эс-Сидер, Марса-эль-Харига и Эз-Зуэтина. Воздушное сообщение осуществляется в основном иностранными авиакомпаниями; создана национальная компания «Либия эйруэйс»; имеется 3 аэропорта международного значения — Триполи, Бенгази и Себха.