В. П. Илюшечкин.
Шэньси.
(обратно)Шэньши
Шэньши' [кит., буквально— учёные мужи, носящие широкий пояс (в древности служивший символом власти); неточное английское — gentry (джентри)], часть господствующего класса в феодальном Китае. К Ш. принадлежали лица, выдержавшие экзамены на учёную степень, которая давала им право занимать государственные и общинные должности. Ш. поставляли кадры для всех звеньев государственного аппарата и местного помещичье-общинного самоуправления, выступали в качестве хранителей официальной конфуцианской идеологии и традиций, руководителей сельских школ и общинных судов. Ш. не платили подушного налога, освобождались от рекрутского набора, не подлежали телесным наказаниям, носили особое платье. Сословие Ш. сложилось между 2 в. до н. э. и 10 в. н. э., когда выработался порядок замещения посредством экзаменов большей части государственных должностей. После отмены в 1905 экзаменационной системы термин «Ш.» ещё продолжал употребляться по отношению к части господствующего класса на местах. С победой революции в 1949 сословие Ш. было ликвидировано.
Лит.: Ho Ping-ti, The Ladder of Success in Imperial China. Aspects of social mobility, 1368¾1911, N. Y.¾L., 1962; Chang Chung-li. The income of the Chinese Gentry, Seattle, 1962.
В. Н. Никифоров.
(обратно)Шэньян
Шэнья'н, Мукден, город в Северо-Восточном Китае, на р. Хуньхэ — левом притоке р. Ляохэ. Административный центр провинции Ляонин. 4,2 млн. жит. (1975). Ш. — самый крупный ж.-д. узел Северо-Восточного Китая, через который проходят две международные магистрали: Пекин — ст. Маньчжурия — Москва и Пекин — Пхеньян. Ш. — один из важнейших индустриальных центров страны с многоотраслевой промышленностью. Преимущественное развитие получило тяжёлое машиностроение: производство оборудования для горнодобывающей, металлургической, химической, цементной, текстильной и пищевой промышленности, строительного и ж.-д. оборудования; электротехническое (электромоторы, трансформаторы, турбины, дизели, электрокабель, электролампы), электронное, транспортное машиностроение (локомотивы, вагоны, трамваи, автомобили), станкостроение, тракторостроение и с.-х. машиностроение. Значительное развитие получили металлургия (крупнейший в КНР комбинат цветных металлов и металлургический завод) и химическая (производство соды, кислот, минеральных удобрений, лакокрасочных и резинотехнических изделий) промышленность. В районе Ш. строится (1978) нефтехимический комбинат, который будет работать на дацинской нефти (к Ш. доведён нефтепровод от Дацина). Предприятия бумажной, полиграфической, деревообрабатывающей, цементной, а также лёгкой и пищевой промышленности. Университет.
Ю. И. Гаврилова.
Ш. возник во 2 в. до н. э. под названием Хоучэн. В 8—13 вв. назывался Шэньчжоу. При династии Юань (13—14 вв.) получил название Ш. В 1621 был захвачен маньчжурами и с 1625 до 1912 носил маньчжурское название Мукден (по-китайски Шэнцзин, или Ш.). В 1625—44 столица маньчжурского государства. При династии Цин (1644—1911) считался второй столицей Китая. С 1658 административный центр провинции Фынтянь, носил также одноимённое с ней назв. В 1908—31 административный центр трёх Северо-Восточных провинций (Маньчжурии). В 1916—28 политический и военный центр Фынтяньской клики милитаристов. 18 сентября 1931 был захвачен японскими войсками, что явилось началом оккупации ими Северо-Восточного Китая (см. Шэньянские события 1931 ). Освобожден Советской Армией 20 августа 1945. 2 ноября 1948 освобожден от гоминьдановцев Народно-освободительной армией Китая.
Ш. имеет прямоугольную планировку. Центральная часть — «Внутренний город» (Нэйчэн) — торгово-ремесленный район с узкими улицами, застроенными глинобитными домами; сохранились остатки крепостной стены. К З. от него — административный центр с 5—7-этажными домами европейского типа и особняками, окруженными садами и парками. В северной части — промышленный район Теси, в котором заводские корпуса чередуются с жилыми кварталами. В предместьях города — дворцы и храмы 9—14 вв. Дунбэйский музей.
(обратно)Шэньянские события 1931
Шэнья'нские собы'тия 1931, захват 18 сентября 1931 японскими войсками г. Шэньян, явившийся началом оккупации ими Северо-Восточного Китая (Маньчжурии). Осуществляя заранее разработанный план захвата Маньчжурии, японские империалисты 18 сент. 1931 опубликовали ложное сообщение о разрушении китайцами полотна Южно-Маньчжурской ж. д. в районе Шэньяна и под предлогом охраны этой дороги в тот же день захватили город силами Квантунской армии. Воспользовавшись капитулянтской политикой гоминьдановского правительства Китая и политикой «невмешательства» США, Великобритании и других капиталистических держав, японские милитаристы в течение нескольких месяцев оккупировали Маньчжурию. На захваченной территории они создали марионеточное государство Маньчжоу-Го . Северо-Восточный Китай был освобожден от японских оккупантов Советской Армией в августе 1945.