Спуск (в полиграфии)
Спуск в полиграфии,
1) незапечатанное пространство (отступ) в начальной полосе (странице) издания от верхнего края до начала текста. Составляет обычно 1/4 высоты полосы.
2) Расстановка полос на форме высокой печати в таком порядке, чтобы после запечатывания листа с двух сторон, разрезки и фальцовки (складывания листа в тетрадь) получилась тетрадь с правильной последовательностью страниц.
Спуск судна на воду
Спуск су'дна на во'ду, осуществляется либо после полной постройки судна, либо после завершения основных судовых работ (сооружения корпуса, навески руля, установки гребных винтов и т. д.).Спуск всплыванием применяется при постройке или ремонте судов большого водоизмещения в сухих и плавучих доках. Продольный или поперечный спуск под действием силы тяжести (скольжением или скатыванием) осуществляется со стапеля или слипа на салазках или тележках по наклонным дорожкам; распространен при спуске судов среднего водоизмещения. Продольный спуск (с продольного стапеля) обычно производится по спусковым дорожкам, расположенным по обеим сторонам киля. Обе дорожки продолжаются под водой с таким расчетом, чтобы судно всплыло прежде, чем пройдет всю их длину. Под судно перед спуском подводятся салазки. Малый коэффициент трения между полозьями салазок и дорожками обеспечивается насалками (жировыми, мыльными, минеральными, парафиновазелиновыми и т.п.). Судно спускают кормой вперёд, что уменьшает зарывание оконечности в воду и уменьшает пробег в воде. Для сокращения длины пробега применяют также тормозные щиты, прикрепляемые к салазкам, сбрасывают якоря и т. д. Поперечный (боковой) спуск осуществляется по неск. (4—10) спусковым дорожкам, которые могут уходить далеко под воду (спуск плавным всплытием), обрываться у уровня воды (прыжком) или на высоте нескольких м над водой (броском). При боковом спуске крен судна достигает 90°.
Для предупреждения самопроизвольного движения судна под действием силы тяжести предусматривают специальные задержники (канатные, деревянные, стальные) и спусковые курки. В случае необходимости начальный импульс перед С. с. на в. создаётся гидравлическим домкратом, буксиром, рычагами и т. п. Механизированный спуск производится с помощью тележек, платформ механических подъёмников, грузовых кранов. Такой спуск характерен при серийной постройке судов малых и средних размеров. Спуск крупных судов обычно сопровождается праздничной церемонией и торжественным ритуалом.
А. И. Максимаджи.
Спускаемый аппарат
Спуска'емый аппара'т (СА), предназначен для спуска с торможением космического летательного аппарата (КЛА) и посадки его на Землю или другое небесное тело. На пилотируемых космических кораблях СА — кабина, в которой находится экипаж, на автоматических КЛА — капсула с приборами. В СА размещаются системы радиосвязи, терморегулирования, жизнеобеспечения, пульт управления, кресла космонавтов и т. п. СА снабжаются системами управляемого спуска, тормозным ракетным двигателем, парашютами и системой мягкой посадки, внешняя поверхность покрывается тепловой защитой. Форма СА может быть сферической, конусной и др. при спуске СА в атмосфере используется ее аэродинамическое сопротивление. Спуск СА с торможением может быть баллистическим или планирующим. См. также Спуск в космонавтике.
Спусковая схема
Спускова'я схе'ма, спусковое устройство, термин, употребляемый в импульсной технике для обозначения устройств, обладающих двумя или (реже) несколькими состояниями равновесия и способных скачком переходить из одного состояния в другое. Скачкообразное изменение состояния С. с. происходит при внешнем воздействии вследствие лавинообразных процессов, развивающихся в устройстве благодаря наличию в нём сильной положительной обратной связи. Внешнее воздействие является спусковым (запускающим, стартовым) сигналом; скачок состояния наступает всякий раз, как только запускающий сигнал достигает некоторого уровня, называемого порогом срабатывания. В качестве активных элементов в С. с. используют электронные и газоразрядные лампы, транзисторы, туннельные диоды и др. Предложенная в 1918 М. Д. Бонч-Бруевичем схема апериодического усилителя на электронных рампах, охваченного цепью положительной обратной связи, является классическим примером электронной С. с. Типичная С.с., применяемая в устройствах автоматики и вычислительной техники, — триггер.
«Спутник»
«Спу'тник», Бюро международного молодёжного туризма, советская молодёжная туристская организация. Создана в 1958. Организует групповые туристские поездки зарубежной молодёжи в СССР и сов. молодёжи за границу и по Сов. Союзу. «С.» — член Международного бюро по туризму и обменам молодёжи (БИТЕЖ) при Всемирной федерации демократической молодёжи и Международной конференции по студенческому туризму.
«С.» сотрудничает (1975) с более чем 400 молодёжными, студенческими, туристскими, просветительными, культурными организациями 70 стран. В 1958—1974 в СССР по линии «С.» принято 950 тыс. зарубежных туристов; около 3 млн. сов. девушек и юношей совершили туристские поездки по СССР и свыше 700 тыс. — в др. страны; свыше 550 тыс. чел. отдохнули в международных молодёжных лагерях «С.» (крупнейшие на Черноморском побережье, на Кавказе, на Волге). Путешествия, организуемые «С.», дают возможность ознакомиться с историей, традициями, культурой, экономическим развитием, природой СССР и др. стран. «С.» осуществляет общеознакомительные, учебные и специализированные (для представителей различных профессий) поездки, направляет и принимает группы туристов для участия в фестивалях искусств и др. крупных национальных и международных культурных и спортивных мероприятиях, организует в СССР курсы рус. языка для зарубежной молодёжи.
Б. Н. Рогатин.
«Спутник агитатора»
«Спу'тник агита'тора», массовый общественно-политический журнал ЦК и МК ВКП(б). Издавался в 1923—47 для партийного и комсомольского актива, агитаторов и пропагандистов; до 1930 выходил 2 раза в месяц, затем 3 раза. В журнале публиковались обзоры, статьи по вопросам политической, хозяйственной и культурной жизни СССР, по международной политике, международному рабочему и коммунистическому движению. С 1956 издаётся журнал «Агитатор».
«Спутник коммуниста»
«Спу'тник коммуни'ста», общественно-политический журнал. Орган МК РКП(б) [с 1925 — ВКП(б)]. Издавался в Москве в августе 1921 — декабре 1930 Госиздатом (Московское отделение, 1921—24), с 1924 — издательством «Московский рабочий». Имел отделы «Партийная жизнь», «Политическая хроника», «Памятная страничка агитатора», «Критика и библиография» и др.; был призван оказывать практическую помощь агитаторам в получении обобщённого материала по общеполитическим, экономическим, финансовым вопросам, политике партии в области сельского хозяйства, внешней и внутренней политике. Журнал публиковал решения, обращения, письма, циркулярные указания ЦК партии и Московской обл. партийной организации, статьи В. И. Ленина и его соратников. В 1924 номера 27—29 журнала вышли под названием «Коммунист», а с апреля 1924 из его состава выделился и реорганизовался на базе новых задач журнал под прежним название «С. к.». Журнал освещал вопросы теории, истории партии, партийного строительства, опыт работы партийной организаций. Приложением к журналу выходил «Бюллетень Московского областного комитета ВКП(б)».