Наружная обшивка
Поясья наружной обшивки имеют следующие толщины: а) килевой пояс в районе от форштевня до 38 шп., от 46 до 81 шп. и по кормовому подзору от 94 шп. из листов толщиной 5 мм; от 38 до 46 шп. из листов толщиной 7 мм, от 81 до 88 шп. из листов 6 мм.
В районе баллера руля имеется утолщенный лист толщиной 10 мм; б) первый пояс на левом борту от форштевня до кормовой оконечности из листов: в нос от 68 шп. толщиной 5 мм, в корму толщиной 6 мм. В районе 38–47 шп. толщиной 7 мм.
На правом борту: от форштевня до 38 шп., в районе 47–54 шп. наружная обшивка из листов толщиной 5 мм, в районе от 68 шп. до кормовой оконечности из листов толщиной 6 мм, в районе 38–47 шп. и 54–68 шп. из листов толщиной 7 мм; в) второй пояс от форштевня до кормовой оконечности из листов: в носовой и кормовой оконечностях и в районе 38–46 шп. из листов толщиной 6 мм. в средней части из листов толщиной 5 мм, на правом борту в районе 54–68 шп. из листов толщиной 7 мм; г) третий пояс — от форштевня до кормовой оконечности из листов: в носовой части до 38 шп. и в районе 54–68 шп. правого борта толщиной 6 мм, остальные листы толщиной 5 мм; д) четвертый пояс (ширстрек) от форштевня до кормовой оконечности из листов: в районе 20–30 шпангоутов толщиной 5 мм, остальные — толщиной 4 мм. Утолщенные листы в районах установки вспомогательных дизель-генераторов (38–47 и 54–68 шп.) из стали 3 по ГОСТу 380-50.
Поперечные переборки
Поперечные водонепроницаемые переборки установлены на шпангоутах №№ 10,23,28,38,53,68,76, 81, 88. Нижние поясья переборок из листов толщиной 3, 4, 6 мм. Средние поясья из листов толщиной 2, 3,4 мм. Верхние поясья из листов толщиной 3,4 мм. Стойки жесткости из листов 3x80, Зх 100. Зх 120 и отделочных полос 4x60 и 6x60. Шельф по переборке № 10 состоит из листа 3x120 и отделочной полосы 6x60.
Выгородки
Для хранения топлива, воды и масла в корпусе корабля сделаны выгородки, образующие вместе с наружной обшивкой, платформами и переборками — топливные, водяные и масляные цистерны. Продольные и поперечные выгородки в офицерских помещениях выполнены из дюраля толщиной 2 мм, или из стали толщиной 1,5 мм.
Стенки и настил цистерн выполнены из листов толщиной 3–4 мм. Ребра жесткости цистерн Т-образного профиля из листов 3x80, 4х100 и 3х100 с полкой из полос 6x60 и 4x60. Дополнительные ребра жесткости из полос 4x40.
Оборудование жилых помещений офицеров
Каюта командира оборудована: диваном с откидной спинкой, столом-бюро, шкафом для платья, местным мягким диваном, полумягким стулом, полкой для книг, вешалкой на три крючка, подвесным шкафом, зеркалом, двумя кронштейнами для занавесок, двумя занавесками к иллюминаторам, ковром, двумя ящиками-сейфами для запалов, ящиком-сейфом для секретных документов, кронштейном с портьерой над диваном, полочкой для графина, эмалированной плевательницей, пепельницей из пластмассы.
Две двухместные каюты офицеров оборудованы каждая: диваном мягким с подъемной спинкой, используемой в качестве подвесной койки, двумя шкафами для платья, одним местным мягким креслом, одним столом-бюро, полкой для книг, полумягким стулом, полкой для графина, кронштейном с портьерой на дверь, двумя кронштейнами для занавесок, двумя занавесками к иллюминаторам, вешалкой на 3 крючка, шкафом подвесным с зеркалом, ящиком-сейфом для секретных документов, пепельницей из пластмассы, эмалированной плевательницей, ковром.
Запасная каюта оборудована: столом, полумягким диваном с откидной спинкой, складным табуретом, полкой для туалетных принадлежностей, кронштейном с портьерой для двери, кронштейном с занавеской к иллюминатору, зеркалом, пепельницей из пластмассы, эмалированной плевательницей, двумя настенными ковровыми дорожками шириной 500 мм, полкой для графина и вешалкой на 1 крючок.
Ковры в офицерских помещениях — из ковровой дорожки шириной не менее 1000 м. В офицерских помещениях мягкая мебель снабжена чехлами.
Оборудование жилых помещений команды
Кубрик № 1 на 15 человек оборудован: пятью рундучными койками и соответственно над ними десятью подвесными койками, одним обеденным складным столом, двумя складными банками, двумя шкафами для личных вещей матросов, вешалкой на 15 крючков, зеркалом с полочкой, двумя шкафами для противогазов на 4 отделения каждый, лагуном для питьевой воды на 10 литров с поддоном, одним огнетушителем, двумя пепельницами из пластмассы, двумя эмалированными плевательницами, четырьмя кронштейнами для занавесок, четырьмя занавесками к иллюминаторам и плетеным матом у трапа.
В качестве входного тамбура в кубрике предусмотрена портьера из тяжелой материи, подвешенная к нижней кромке комингса входного люка. Кубрик № 2 на 24 человека оборудован: восемью рундучными койками и соответственно над ними шестнадцатью подвесными койками, двумя складными обеденными столами, столом на одной ножке, пятью пятиместными шкафами для личных вещей матросов, одним шкафом-аптечкой, двумя складными банками, двумя стол-шкафами подвесными, одним шкафом для противогазов на 12 отделений, вешалкой на 24 крючка, лагуном для воды на 10 литров с поддоном, двумя зеркалами с полками, одним складным табуретом, шестью кронштейнами для занавесок, шестью занавесками к иллюминаторам, одним огнетушителем, двумя пепельницами из пластмассы, двумя эмалированными плевательницами и плетеным матом у трапа.
Входной тамбур образуется переборкой № 76. двумя продольными и одной поперечной выгородками. Поперечная выгородка снабжена двухстворчатой дверью.
Кубрик № 3 на 15 человек оборудован: пятью рундучными койками, соответственно над ними десятью подвесными койками, двумя пятиместными и двумя двухместными и одним одноместным шкафами для личных вещей матросов, двумя складными обеденными столами, двумя складными скамьями-банками, вешалкой на 15 крючков, зеркалом, шкафом на 8 отделений для противогазов, четырьмя кронштейнами для занавесок, четырьмя занавесками к иллюминаторам, одним огнетушителем, двумя пепельницами из пластмассы, двумя эмалированными плевательницами, плетеным матом у трапа и лагуном для питьевой воды на 10 литров с поддоном. Входной тамбур в кубрике образуется переборкой № 76, двумя продольными выгородками и портьерой из тяжелой материи, подвешенной между выгородками.
Оборудование кают-компании
Кают-компания оборудована: буфетом, столом, двумя мягкими диванами, полкой для книг, шкаф-аптечкой, полкой для вентилятора, рамкой портретной, столиком, двумя полумягкими стульями, вешалкой на 6 крючков, полочкой для графина, пепельницей, плевательницей, ковром, двумя кронштейнами для занавесок, двумя занавесками к иллюминаторам, кронштейном с портьерой для двери (устанавливается с заказа 900) и зеркалом.
Оборудование камбуза, душевых, раздевален, умывальных и гальюнов
Помещение камбуза оборудовано: столом с мойкой, герметическим столом-шкафом для провизии, полкой для тарелок, кронштейном с крючками, вешалкой-вертушкой для полотенца, вешалкой на 1 крючок, электрическим камбузом, кубом для кипятка и поддоном для парового куба. С наружной стороны стенки камбуза установлен огнетушитель. Умывальная и гальюн офицеров оборудованы: зеркалом, полочкой для туалетных принадлежностей, вешалками на 1 и 2 крючка, угловым местным шкафом под умывальник, карманом для бумаги и подножными решетками.
Умывальник и душевая команды оборудованы: двумя зеркалами, тремя полочками для туалетных принадлежностей, вешалками на 1 и 2 крючка, угловым сидением, портьерой, кронштейном для портьеры и подножными решетками. Гальюн команды оборудован: двумя карманами для бумаги и вешалкой на два крючка и подножными решетками.
Оборудование служебных помещений
Коридор офицерских помещений оборудован: ковровой дорожкой шириной не менее 1000 мм, плетеным матом и одним огнетушителем. Румпельное отделение оборудовано: стеллажом для запчастей, шкафом для инструмента, стеллажами для дымошашек и огнетушителем.
Ходовой мостик оборудован: ящик для фальшвееров, кисой для сигнальных флагов на 64 гнезда, конторкой для сигнальщика, двумя кисами для биноклей, ящиком для головного телефона, шкафом для противогазов на 6 отделений, двумя шкафами для защитной одежды на 3 комплекта каждый и двумя шкафами для противогазов на одно деление каждый.
Коридор надстройки 1-го яруса оборудован: шкафом для ключей, шкафом для увольнительных знаков, доской для объявлений, пирамидой для винтовок, двумя плетеными матами и откидной полкой. Сушильный шкаф оборудован: двумя кронштейнами с крючками и металлической решеткой.
Якорное устройство
Корабль снабжен двумя становыми якорями Холла весом по 450 кг каждый. Якоря убираются в стальные втяжные клюзы, установленные в носовой части корабля.
Якоря снабжены якорными цепями с распорками, калибром 22 мм. Цепь правого якоря длиной 150 м (6 смычек), цепь левого якоря — 100 м (4 смычки). Каждая якорная цепь убирается в свой цепной ящик, расположенный в форпике под платформой. Для прохода цепей на палубе установлены стальные литые палубные клюзы, а между палубой и платформой — направляющие цепные трубы, сваренные из листовой стали. Коренной конец каждой якорной цепи посредством глаголь-гака крепится в жвакогалсовой смычке, которая, в свою очередь, крепится к обуху, приваренному к набору корпуса.
На корабле, на каждую якорную цепь предусмотрены стопора: а) стопор Легофа; б) цепной стопор для крепления якоря по-походному; в) цепной стопор для крепления цепи при стоянке корабля на якоре.
Для выбирания якорей, а также для швартовки в носовой части корабля установлен электроручной якорно-швартовый шпиль ШЭРЗД по ТУ 223-572-48, обеспечивающий на корабле: а) среднюю скорость выбирания якорной цепи — ок. 15 м/мин. б) скорость выбирания швартовов — ок. 18 м/мин.