Заправлялись в два потока.
Сперва «Фронтера» залилась соляркой. Потом на ее месте почти на час встал МАЗ Степаныча. Ему везти запас топлива для себя и моего шушпанцера.
Прямо тут Ленка раскошелилась на две слегка помятые бочки, взяв запас топлива для своего как бы джипа.
Во втором потоке первой заправилась Нива там заливать всего ничего — бак и канистры–двадцатки НЗ. Если не будет форс–мажора Нива всю дорогу поедет на полуприцепе МаЗа.
Потом Уазик Дяди Саши. Заправив УАЗ и кучу канистр, бывший егерь заправил баки катера и уложенную в катер двухсотлитровую бочку.
Последним заправлялся Олег, залив по бакам и бочкам почти тонну бензина.
Модный карандаш с тонким выдвижным грифелем, мятая половинка тетрадного листа. Аккуратные столбики цифр, для наглядности сведенные в коротенькую табличку и дважды подчеркнутый итог вычислений:
— по дизтопливу мы заправлены 2300–2500 километров.
— по бензину не проедем и 2000 километров.
Если быть реалистом, то для перегруженного ЗиЛа и заезженной буханки с катером на хвосте 1500 километров.
А первый населенный пункт на северном маршруте, где гарантированно можно дозаправиться, это Аламо. Как раз те самые две с полтиной тысячи километров.
— Вот такая вот занимательная математика. По дороге могут попасться заправки, а могут и не попасться. Дядя Саша, Олег, крутитесь как хотите, но что бы к вечеру на Степаныча было погружено еще полтонны бензина. Лучше тонна. И не делайте таких лиц, следующая заправка с вменяемыми ценами на топливо, это как раз и будет Аламо.
Дядя Саша задумчиво запустил мощную пятерню в бороду, Олег хмуро кивнул в знак согласия.
Не отходя от кассы, мужики устроили мозговой штурм сложившейся проблемы.
Олег предлагал сварить бак под топливо.
Дядя Саша предлагал пошукать по складам Форто–Франко готовую емкость — снятый с машины топливный бак, или еще что ни убудь заводского изготовления.
По понятным соображениям победил бывший егерь.
Во–первых, у Олега не было материалов под сварной бак.
Во–вторых не было времени.
В–третьих, после некоторой заминки, сам Олег признал что «стопудовой» гарантии герметичности своей работы не даст.
А как подварить заправленную бензином емкость? Лично мне не известно.
В плане Дяди Саши был единственный минус — ни он, ни Олег не знают иностранных языков.
Зато на английском сносно общается Ленка.
Так что, пусть начинает приносить пользу нашему коллективу.
Я уже выезжал с топливной фабрики в сторону города, когда нашу Ниву тормознули вчерашние байкеры.
Как тормознули? По колеса никто не бросался, и не размахивал стволом. Стоящий около мощного фордовского пикапа, одетый в кожаную жилетку детина в годах выставил перед собой раскрытые ладони и указал на обочину. В целом интернациональный жест «Тормозни, есть разговор».
Раз так просят, пойдем навстречу людям.
В полусотне метров от сторожевой вышки топливной фабрики можно не опасться подвохов.
Кстати, что за пулемет сегодня на вышке?
М 60 вроде — серьезный аппарат, хотя говорят капризный.
Граждане — байкеры, хоть вид имели местами придурковатый, дураками точно небыли.
Я это подметил, еще когда разглядывал их технику. Теперь убедился в этом еще раз.
Несмотря на наличие бензовоза, и изрядного количества топлива в баках. Байкеры, абсолютно правильно полагали, что лишнего топлива в это мире не бывает. Бывает мало, но больше не увезти.
В Порто–Франко ребятишки поинтересовались ценами, и поехали проверить место где самые лучшие цены.
А тут я на «Ниве» навстречу еду.
Подозреваю после того, как я забрал Ленку из–под их чуткой опеки, о моей скромной персоне навели справки. И выяснили, что мне уже доводилось пробить автопробегом по местному бездорожью и разгильдяйству.
Собственно от меня он хотели …………….совета.
Что, да как в целом. Какие тут дороги. И какие вокруг дорог звери. Особенно звери двуногие.
Нормально так поинтересовались, без ненужного выпендрежа.
На что гражданам–байкерам было замечено, что последнее даже гаишник позорный (полисмен по ихнему) не отбирает. А такие достойные граждане и обобрали бедную русскую девочку. Нехорошос–с–с.
На полисменов, обирающих последнее, байкер не отреагировал никак. Из чего я сделал вывод, что гаишник он и в Африке гаишник. А уж в цитадели демократии, где каждая вторая фильма про продажных копов, это явно не из пальца высосано.
Зато поборы с бедных русских девочек байкер категорически отверг. Онли бизнес, — говорит.