– А теперь?
– По моему мнению, позиция властей становится все более деловой. Особенно новых. Находим взаимопонимание и решаем проблемы.
– Что является основным показателем вашей работы?
– Качество. Связь должна работать круглосуточно и круглогодично. Наша служба – эксплуатационно-аварийная. Люди находятся в постоянной готовности выехать на место аварии. Даже правило негласное существует – после девяти вечера друг другу не звонить. Знаю, например, что электромеханик А.И. Черепов из Поназырева не засыпает до тех пор, пока не завершится работа его ретранслятора. Настроил дома телевизор на этот канал и таким образом следит за работой передатчика. Ответственно относятся к своей работе нейчане: руководитель радиорелейной станции В.Г. Андреев и молодой инженер – руководитель аварийно-профилактической группы В.В. Александров. В Костроме в лаборатории у нас работает молодой, но перспективный связист Ю.Н. Охапкин, учится в университете связи.
– Но все же аварии случаются?
– Для их устранения мы и существуем. Причем я замечаю тенденцию: где ЧП не было лет по 10-20, там люди теряют бдительность, чутье и навыки. В Шарье лет десять прожили без аварий. Как вдруг в каком-то хозяйстве сдохла лошадь и закопать ее почему-то решили именно в том месте, где пролегает кабель. Хотя лет 20 подряд получали письменные предупреждения о запрещении копать в этих местах. Шуранули экскаватором – кабель в клочья, потихоньку присыпали землей и – восвояси. Связисты впопыхах не сразу выявили повреждение. А Москва круто спрашивает, постоянно звонки – где повреждение, в чем причина, когда устраните? Наказали тогда всех строго.
– Обычно с руководителями мы говорим о реформах, налогах, неплатежах, картотеках…
– Наше финансовое состояние достаточно стабильное, налоги платим, задержки зарплаты не больше недели. Хотя арендаторы каналов – АО «Электросвязь» нашей и соседних областей должны по многу миллиардов. Существуем за счет средств, перераспределяемых «Ростелекомом». Мы низовое подразделение «Ростелекома». Образно говоря, наши доходы – это наши расходы. Составили смету расходов и под нее получаем деньги.
– Если финансы для вас не так важны, то над какими же проблемами приходится работать?
– Связь развивается бурно. Сейчас по линии «Ростелекома» получаем сверхсовременную японскую технику. А устанавливать ее приходится в старых помещениях с треснувшими стенами и покосившимися потолками, построенных более 30 лет назад. Много лет не выделялось средств на ремонт и строительство жилых домов связистов. Пришло время наверстывать упущенное. Начали такие работы в Сусанине, в Галиче и т.д.
Второй момент – охрана наших объектов. В свое время не подозревали, что нас ждет, и обходились легким штакетником. Теперь «Ростелеком» требует бетонные заборы и охрану по всей форме. На Западе вон как объекты связи охраняются, мышь не прошмыгнет.
Начали мы с Сусанина, но не потрафили местной газете. Та методы возведения забора (!) объявила «варварскими» из-за снесенных кустов и все это почему-то увязала с личностью начальника ЛТЦ-2 Ю.К. Перова, сообщив читателям, что он «бравый парень, но духовный инвалид». Впоследствии редакции пришлось дать опровержение и вместе с автором заметки извиниться перед читателями и Ю.К. Перовым, но сколько нервов оказалось зря потраченными…
Наряду с этим сейчас мы ведем строительство принципиально новой магистрали связи. Волоконно-оптический кабель позволит выйти Вологде, Ярославлю, Костроме, Иванову, Владимиру на современные цифровые линии связи. Волоконная оптика повысит качество связи, но линию сначала надо построить. А для этого активно занимаемся подготовкой документов, земельных отводов, поиском подрядчиков. Во многих местах кабель пройдет по лесам 1-й категории, а значит, разрешения надо получать в Москве.
По сравнению с общей протяженностью трассы – 550 километров, наш участок составляет больше половины, так что дел много. Накопленный опыт кабельщиков-спайщиков оказывается непригодным на новых технологиях. Их даже нельзя посылать на переобучение, туда берут только «чистых» людей. Монтаж волоконно-оптического кабеля ведет под микроскопом инженер в белом халате в специальной машине с компьютером. А укладка одного километра кабеля стоит свыше 40 миллионов рублей.